Berichterstattung zum neu erworbenem 520iA...

Natürlich ist der Wagen nicht so toll wie er auf den Bildern aussieht. Ich fang am besten mal gleich damit an die Mängel aufzulisten:

Fahrersitz war gebrochen
Blinkerglas defekt
diverse Beleuchtungen ohne Funktion
Kofferraumdichtung sehr bröselig
die Tür hinten Links ist getauscht worden
Motorhaube hat diverse heftige Macken und wurde bereits ausgebessert
Kombiinstrument ohne jegliche Funktion
Kofferraumdeckel anderer Farbton
Haubendämpfer ausgelutscht

hier mal ein paar Bilderchen:

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Der Sitz war an den markierten Stellen gebrochen. Nachdem ich es neu verschweißt hatte hab ich das Foto gemacht. Danach noch verzinkt und ein wenig Schwarze Farbe und nun kann man es gar nicht mehr sehen...

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Hierzu fällt mir allerdings nichts ein. Hier war eine Fußmatte mit doppelseitigem Klebeband befestigt und die Rückstände lassen sich nicht mehr entfernen :-(

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Die Haube... Bild spricht denke ich für sich... Hat noch jemand eine in Saphier-Blau-Metallic???

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Die getauschte Tür... War mal ein heller grauton und offensichtlich Baujahr ´87

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Und auf jener Tür wurde die Chromleiste mit gewalt draufgeprügelt, so sieht das für mich jedenfalls aus. :-(

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die Kofferraumdichtung ist auch nicht mehr das was sie mal war...

Die Heimfahrt am Mittwoch Abend verlief problemlos, mir ist das Herz bei Hannover zwar in die Hose gerutscht weil auf einmal weißer Rauch aus dem Kühler kam aber der stammte dann doch aus dem Auspuff eines Fiesta der vor mir im Stau stand. puuuuhhhhhhhhh In dem Moment bin ich echt fast gestorben.

Nunden den gestrigen Tag hab ich damit verbracht alles einmal zu checken und soweit es geht wieder zu reparieren. Kmbiinstrument hab ich getauscht und siehe da es funktioniert wieder alles tadellos. Licht und Signalanlage: pauschal alle Lämpchen erneuert und noch schnell einen neuen Blinker verbaut, nun funktioniert alles einwandfrei. Gründliche Innenraumreinigung, Radio angeschlossen, Fußmatten rein und schon hat man ein vorzeigbares Wägelchen.

Leider hab ich außer der Abmeldebescheinigung und dem alten Brief nichts an Papiere dabei bekommen und so stell ich einfach mal in Frage ob er denn wirklich nur 115tsd gelaufen ist.

Die Ausstattung lässt mich aber darauf schließen das es mal ein BMW Vorführwagen war denn er hat immerhin:
ABS ( das war ja im 82iger Baujahr nicht unbedingt das meistverkaufte Extra!)
Leuchtweitenregulierung (funktioniert einwandfrei o wunder)
Nebelscheinwerfer und die zweite Nebelschlussleuchte
Colorverglasung braun
War das vielleicht mal ein Sicherheitspaket oder so?

Es gibt aber auch positives zu berichten:
Der Motor und das Getriebe arbeiten einwandfrei, die Scheiben haben weder Kratzer noch Steinschläge, alle E28 typischen Macken wie Wagenheberaufnahmen, Dome, Türunterkannten sind absolut rostfrei. Nicht mal die Kennzeichenbeleuchtung hinten hat einen Rostpickel und der Wagen ist nicht Hohlraumkonserviert. Unterboden ist auch in einem guten Zustand.

Naja, Schnäppchen? nö nicht unbedingt, aber zuviel hab ich denke ich mit 450 auch nicht bezahlt.