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etaAndy, Tuesday, 10.04.2007, 14:43 (vor 7142 Tagen) @ Katja


Als Antwort auf: Re: suche den fahrzeugbestand von 520i von Katja am 10. April 2007 13:11:36:


Hallo Katja,
ist ja echt toll das auch mal ein E28 interessiertes weibliches Wesen zu uns findet ! <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>

Sonst ist da auch noch Lisa + evtl. Steffi.
Also ganz allein bist du nicht !

Aber nun zu Deiner Frage...
...habe ich nicht gehört das genaueres im Doppelscheinwerfer steht ???

Willst Du nun wissen wieviele 520i/E28 gesamt noch zugelassen sind ?
Wenn Du das wissen willst und das KBA fragst, dann müsstest Du vorher alle Typ-Schlüsselnummern herausfinden !
520i K-Jetronik (nur 81/82) Typ-Schl.Nr.???,
520i L-Jetronik o.Kat (82-87) Typ-Schl.Nr.???,
520i Motronik m.Kat (nur87) Typ-Schl.Nr.450,
ob es noch mehr unterschiedliche Typschlüssel gab, z.B.für Österreichversion u.a. Exportversionen weiss ich nicht.
Das weiss vllt. der Oliver !?

Dann wäre aber auch mal interessant zu wissen wieviele Fahrzeuge genau es von welchem Modell gegeben hat !

Ich kann folgendes sagen:
E12 Gesamt 1972-1981 incl.Auslandsmontage sind 699 094 hergestellt worden.

E28 Gesamt 1980-1988 incl.Auslandsmontage 722 328 Fahrzeuge.
Davon 26 Stück 1980 (Vorserie), 1988 nur noch Süd-Afrika (1656).

243 910 E28 wurden in Deutschland verkauft.

BMW 520 6Zyl. E12+E28 von 1977 bis 1988 wurden 338 860 in Deutschland hergestellt und 5124 Stück in Süd-Afrika.
Wovon ca. 90 000 E12 waren
(habe keine genauen Zahlen wieviele von den 1981 hergestellten E12 oder E28 waren).

Daran sehen wir aber, das etwa ein Drittel aller E28 520i waren.
Zwischen Oktober + Dezember 1987 endete die Produktion in Deutschland
(versch Literatur wiederspricht sich).

Ab April 87 hat der 520i mit Kat ohne Extras 34600 DM ab Werk gekostet.

Diesen Überblick kann evtl. Oliver ergänzen....

Gruß Andy.


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