Hilfe! 524 tdA springt nicht an! (Allgemein)

Gemeinde, ich brauche Eure Hilfe!

Kurz zum Hintergrund: Ich habe heute in meinen 524 tdA den Blaupunkt Schwanenhals eingebaut (und die Klemmen 15/30 und Masse nicht vertauscht). Wollte mich danach elegant vom Hof machen, doch: Ein fieses Klackern aus dem Motorraum.
Erster Verdacht: Der Magnetschalter vom Anlasser, der auch durchklackerte. Sanft draufgeprügelt, aber nichts passiert.
Dann mal der Elektrik gewidmet: Die Sicherungen und Relais im Kasten sind nicht betroffen, wohl aber das Glühkerzenzeitsteuerungsgerät (?) neben dem Sicherungskasten hatte leichte Schmauchspuren an den Klemmen 15 und 50. Die Schmelzsicherung (80A!!!) hat gehalten. (...)-Gerät getauscht und der Wagen lief!
Wollte den Wagen dann nach wenigen Minuten wieder starten, doch es passierte überhaupt nichts! Außer - der kleine BC zeigt Symbole und Zeichenkombinationen an, die vom Programmierer bestimmt nicht gewollt waren...

Also: Was kann ich machen? Wo wird der Kasten abgesichert? Wo gehen die Klemmen 15 und 50 hin? Kurzum - warum scheint das Glühkerzengerät abzuschmieren? Wo ist der Kupferwurm...

Bitte um Eure Hilfe!

Grüße aus Oberhausen, Henning