Temp-Sensor und Steuergerät (Allgemein)

Als Antwort auf: Temp-Sensor und Steuergerät von BRT am 17. Mai 2007 17:09:28:

Um meinen Leerlaufproblemen am ETA auf den Grund zu gehen hab ich angefangen, mal alles der Reihe nach durchzuprüfen. Beim Kühlwassertemp.-Sensor bin ich hängengeblieben, da sind nämlich mehrere am Thermostatgehäuse dran. Ich denk mal, einer für die Anzeige, einer fürs Kaltstartventil, einer fürs Steuergerät und dann is da noch ein vierter wenn ichs richtig gesehen hab.
Aber welcher ist welcher? Weiss das einer, und eventuell auch was die für Widerstandswerte kalt/warm haben müssen? Wäre für Tips diesbezüglich sehr dankbar.
Des weiteren: Hat jemand ein nicht defektes Leerlaufsteuergerät in der neueren Ausführung und ein Leerlaufregelventil vom ETA für den schmalen Geldbeutel übrig?

Hi,

jetzt muß ich mich mal blöd stellen: Leerlaufsteuergerät? Das ist doch m.W. in der Motorsteuerung integriert. Um welchen eta-Motor handelt es sich (BJ/kW)?

Grüße, Tom

Als Antwort auf: Temp-Sensor und Steuergerät von BRT am 17. Mai 2007 17:09:28:

Um meinen Leerlaufproblemen am ETA auf den Grund zu gehen hab ich angefangen, mal alles der Reihe nach durchzuprüfen. Beim Kühlwassertemp.-Sensor bin ich hängengeblieben, da sind nämlich mehrere am Thermostatgehäuse dran. Ich denk mal, einer für die Anzeige, einer fürs Kaltstartventil, einer fürs Steuergerät und dann is da noch ein vierter wenn ichs richtig gesehen hab.
Aber welcher ist welcher? Weiss das einer, und eventuell auch was die für Widerstandswerte kalt/warm haben müssen? Wäre für Tips diesbezüglich sehr dankbar.
Des weiteren: Hat jemand ein nicht defektes Leerlaufsteuergerät in der neueren Ausführung und ein Leerlaufregelventil vom ETA für den schmalen Geldbeutel übrig?

Eigentlich sollten es nur drei sein beim 122PS Eta. Und zwei beim 129PS Eta. Wenn ich mich jetzt richtig entsinne. Der einpolige ist der fürs Fernthermometer(Anzeige).

Was für ein Leerlaufproblem hast Du denn? Läuft er zu hoch? Zieh mal die beiden Pins von dem Geber ab, der ohne Farbe ist. Und dann halt die mal zusammen und lass sie auseinander und beobachte wie der Motor jeweils läuft. Das ist der Geber um zusätzlich Sprit einzuspritzen im Kaltbetrieb, ist der Geber kaputt, dann spritzt er immer zu viel ein und die Kiste läuft zu hochtourig im LL. Kostet ca. 30€ neu.

Gruß, Christian

Als Antwort auf: Temp-Sensor und Steuergerät von BRT am 17. Mai 2007 17:09:28:

Um meinen Leerlaufproblemen am ETA auf den Grund zu gehen hab ich angefangen, mal alles der Reihe nach durchzuprüfen. Beim Kühlwassertemp.-Sensor bin ich hängengeblieben, da sind nämlich mehrere am Thermostatgehäuse dran. Ich denk mal, einer für die Anzeige, einer fürs Kaltstartventil, einer fürs Steuergerät und dann is da noch ein vierter wenn ichs richtig gesehen hab.
Aber welcher ist welcher? Weiss das einer, und eventuell auch was die für Widerstandswerte kalt/warm haben müssen? Wäre für Tips diesbezüglich sehr dankbar.
Des weiteren: Hat jemand ein nicht defektes Leerlaufsteuergerät in der neueren Ausführung und ein Leerlaufregelventil vom ETA für den schmalen Geldbeutel übrig?

Moin

woran erkennt man denn die neuere Ausführung? Habe hier noch eins liegen, allerdings von einem E30.

Gruß
RMC

Als Antwort auf: Temp-Sensor und Steuerger�t von BRT am 17. Mai 2007 17:09:28:

So, inzwischen ist zumindest mal die Lambdasonde eindeutig als schadhaft identifiziert. Wo kauf ich nun ne neue, Unifit universal oder lokaler Zubehörhändler oder bei BMW? Die Preise differieren ja schon ein wenig, hat wer Erfahrungen mit den universellen?

Um meinen Leerlaufproblemen am ETA auf den Grund zu gehen hab ich angefangen, mal alles der Reihe nach durchzupr�fen. Beim K�hlwassertemp.-Sensor bin ich h�ngengeblieben, da sind n�mlich mehrere am Thermostatgeh�use dran. Ich denk mal, einer f�r die Anzeige, einer f�rs Kaltstartventil, einer f�rs Steuerger�t und dann is da noch ein vierter wenn ichs richtig gesehen hab.
Aber welcher ist welcher? Weiss das einer, und eventuell auch was die f�r Widerstandswerte kalt/warm haben m�ssen? W�re f�r Tips diesbez�glich sehr dankbar.
Des weiteren: Hat jemand ein nicht defektes Leerlaufsteuerger�t in der neueren Ausf�hrung und ein Leerlaufregelventil vom ETA f�r den schmalen Geldbeutel �brig?