Re: @FJB (Allgemein)

Als Antwort auf: @FJB von Team RKH-Classic am 14. Juni 2007 10:29:50:

Ja, freilich ist der E3 hart genug.
Das war nur so ein langweiliger Einwand vom principiell provocierenden Andy.

Der E9-Besitzer hat den Wagen nun über 30 Jahre. Dieser E9 ist relativ glaubhaft rostfrei, und deshalb will er 15.000 Euronen dafür sehen. Das wird aber vielleicht schwierig, denn an dem Wagen ist Null Comma Joseph mehr Orischinol. Das fängt bei der Farbe an, die es nicht einmal irgendwan am E9 gab, geht weiter über das jetzt nicht mehr verwendete LLK- oder Turbo-Abluft-Gitter in der Motorhaube, über das Alpina-Holzlenkrad, die Handbremskonsole, die Sitze, die überall angebrachten M-GmbH-Farben, die verboxte Hutablage bis zur Remus-Doppelrohrauspuffanlage mit den zu großen Endrohren. Wenigstens sind der Front- und der coole Dachspoiler original vom E9, nämlich vom CSL, aber beim gegenständlichen handelt es sich ja um einen CSi.

Der Motor, der jetzt in dem Auto werkt, wurde völlig neu aufgebaut und ist ein 3.434 ccm-3.5er mit originaler 264°-Nockenwelle, leicht abgeplant (3-4 Zehntel), erstes Übermaß. Ich glaube, es ist zusätzlich ein Alpina-Chip drin, die Leistung liegt bei knapp 250 PS.

Der Besitzer sagt, dieser Motor gehe nun genau so wie der Turbo mit 0,6 bar Ladedruck, sei aber (trotz der 264°-Nockenwelle) sogar drehfreudiger als der Turbo.
Und lauter. Der Turbomotor sei hinter dem Lader im Auspufftrakt viel leiser gewesen.

Mit den Remus-Rohren ist dieser E9 ein bißchen ein Rüpel.
Naja, wer's mag. ...

Am Wochenende darf ich damit fahren, <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant> - <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/40.gif alt=prost>!!.
Der Besitzer erfreut sich bereits seines sehr günstig erworbenen 840 ci 4.0 autom. .

FJB.

Hallo,
sag mal, das Auto was bei den Ebay-Bildern zu sehen ist, steht doch jetzt auch zum Verkauf. Kann das sein? Hab ihn, glaub ich, bei Mobile.de gesehen. Was hat er jetzt für einen Motor drin?
Gruß,
Klaus
P.S. Der Motor im E3 wäre sicher eine interessante Sache. Wer rechnet denn mit sowas? Und so schnell bricht da auch nichts auseinander. So weich ist der E3 ja nun wirklich nicht.