Blinkerglas hinten ersetzen (Allgemein)

hallo,

ich wollte gerne wissen ob es möglich ist das einzelne Blinkerglas der Rückleuchten zu ersetzen?
wenn ja, wie?

vielen dank an alle.

Als Antwort auf: Blinkerglas hinten ersetzen von E28-Driver am 23. Juni 2007 15:53:08:

Hi,

das RüLi ist ein ganzes massives Teil. Von dem her geht leider einzeln tauschen nicht.

Ich hab zwar schon einmal gehört, dass es jemand geschaft hat, die einzelnen Gläser herauszulösen, aber das war vermutlich eher ein Einzelfall, und schwierig zerstörungsfrei zu machen.

Aber auf Ebay sind öfters RüLi's drin, von dem her, einfach ganzes Teil wechseln, das wiederum geht super schnell und einfach.

Gruss Chrise

Als Antwort auf: Blinkerglas hinten ersetzen von E28-Driver am 23. Juni 2007 15:53:08:

Dat geht nich wirklich. Hol Dir n neues . Alles andere is Käse. Es sei denn Du willst weisse Blinkerglässer einbauen.

Ausserdem bekommst Du kein Blinkerglass in gelb als Einzelteil. Weisse ja, abe kein gelbes.

Grüsse, der Willy

Als Antwort auf: Re: Blinkerglas hinten ersetzen von ///MOTORWILLY am 23. Juni 2007 22:25:35:

Dat geht nich wirklich. Hol Dir n neues . Alles andere is Käse. Es sei denn Du willst weisse Blinkerglässer einbauen.

Ausserdem bekommst Du kein Blinkerglass in gelb als Einzelteil. Weisse ja, abe kein gelbes.
Grüsse, der Willy

Ich will mir ja gerne weiße rein machen, aber bevor ich die rückleuchten zerstöre würde ich gerne wissen wie das funktioniert.
danke

Als Antwort auf: Re: Blinkerglas hinten ersetzen von E28-Driver am 24. Juni 2007 11:20:26:

Dat geht nich wirklich. Hol Dir n neues . Alles andere is Käse. Es sei denn Du willst weisse Blinkerglässer einbauen.

Ausserdem bekommst Du kein Blinkerglass in gelb als Einzelteil. Weisse ja, abe kein gelbes.
Grüsse, der Willy

Ich will mir ja gerne weiße rein machen, aber bevor ich die rückleuchten zerstöre würde ich gerne wissen wie das funktioniert.
danke

<font color="990000[/link]<b>Hallo Oliver,

ich hab' mal eine schlechte testweise "zerlegt", um diesem Mysterium auf die Schliche zu kommen.

Ergebnis: "Die sin jeklävt !"<small>(wie der Niederrheiner sagen würde) </smalL>

Sprich entweder die Verklebung in einem Lösemittelbad auflösen, was dann zufälligerweise weder<ul><li>den Kunststoff der Rücklicher <u>noch</u></li><li>den Kunststoff der Gehäuse <u>noch</u></li><li>die Beschichtung der Reflektoren</li></ul>angreifen sollte, <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>

oder mit "chirurgischer Präzision" d.h. gezielter Gewalt und anschliessenden "Planierungsarbeiten" aus dem Gehäuse raus-brechen/-sägen/-fräsen/-dremeln ... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>

Die "weissen Modelle" haben aber m.W. alle kein E-Prüfzeichen. Wenn Du die einklebst und damit erwischt wirst, erlischt nach gängiger Auffassung vom "Trachtenclub Grün-Weiß" auch gleich die Fahrzeug-ABE ! <small>(wollte ich nur mal so erwähnt haben)</small>

Viele Gruesse

<img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´>Frajo
<small>(der selbst gern "zugelassene" weisse Blinkerglaeser hinten hätte...)</small>
</b></font>