servus beinander,
hab mal wieder ne frage bei mir sind die bremsen fällig(87er 520i)würd gern auf 535i-bremsen umbauen;brauch ich nur die sättel oder muß ich sonst noch was umbauen bzw.besorgen??
viele grüsse und dank alex<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/40.gif alt=prost>
PS:in der forumssuche hab ich nichts brauchbares gefunden!
Als Antwort auf: BREMSENUMBAU von ALEX520 am 02. Juli 2007 14:05:04:
Hqallo Alex.
brauchst die Sättel und die Scheiben,ist aber überflüssig da Deine Bremsen baugleich bis zum 528i sind.
Die vom 3,5er sind eigentlich auch nicht besser,zumindest kommt mir das so vor.
Lediglich durch die größeren Kolben und die etwas dickeren Scheiben sind sie für höhere Geschwindigkeiten besser ausgelegt.
Ach ja,und wenn Du alles komplett umbauen willst,brauchst Du auch noch den Hydraulichen Bremskraftverstärker mit Druckregler und Druckspeicherkugel....
Spar Dir die Kohle für "wichtige" Anschaffungen
Gruß
Ralf
Als Antwort auf: Re: BREMSENUMBAU von Schumi am 02. Juli 2007 15:10:15:
hallo ralf,
danke für die fixe antwort!die sättel hätt ich halt rumliegen brauch nur nen dichtsatz hab mir gedacht dann bremst er besser!??!
gruß alex
Als Antwort auf: Re: BREMSENUMBAU von ALEX520 am 02. Juli 2007 15:21:01:
kannst genauso dranbauen
Als Antwort auf: wie wärs mit ner Bremse vom E34/E32?? von Benny24V am 02. Juli 2007 18:14:52:
kannst genauso dranbauen
Und da geht ne ganze Menge mehr. Man frage den Teilegott...
Grüsse, der Willy
Als Antwort auf: rrrrrichtich... von ///MOTORWILLY am 02. Juli 2007 19:21:24:
Hi,
habe es gerade bei meinem Eta umgebaut,
Eta-Bremskraftverstärker mit Sätteln vom 535i,
Umbau kein Problem, aber mehr Leistung im Normalbetrieb ist Fehlanzeige!
(Logo der Durchmesser ist minimal kleiner!)
Ich hatte aus einem Schlachter die Teile und hoffe,
die dickeren Scheiben "flattern" nicht so schnell.
Habe die Sättel auch erst aufgearbeitet, was sehr sinnvoll war!
Grüße
Torsten
Als Antwort auf: Umbau Bremsen 535i von Torsten oo==00==oo am 02. Juli 2007 20:32:53:
die dickeren Scheiben "flattern" nicht so schnell.
Hallo Torsten,
die dickeren Scheiben flattern schneller,habe diese Erfahrung leider schon vor 19 Jahren machen müssen....
Aus Geldmangel habe ich aber auch schon Eta Scheiben am 3,5-er gefahren,auch kein Unterschied...
Gruß
Ralf
Als Antwort auf: BREMSENUMBAU von ALEX520 am 02. Juli 2007 14:05:04:
servus beinander,
hab mal wieder ne frage bei mir sind die bremsen fällig(87er 520i)würd gern auf 535i-bremsen umbauen;brauch ich nur die sättel oder muß ich sonst noch was umbauen bzw.besorgen??
viele grüsse und dank alex<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/40.gif alt=prost>
PS:in der forumssuche hab ich nichts brauchbares gefunden!
Hi,
was haben denn die Alpinas standardmaessig fuer Bremsen dran? Weiss das jemand so spontan?
Gruss
Jens
Als Antwort auf: Re: Umbau Bremsen 535i von Schumi am 02. Juli 2007 21:25:18:
danke für die zahlreichen antworten!so wies ausschaut lass ich die originalen sättel drin hat ja wohl kaum effekt!
gruß alex<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/40.gif alt=prost>
Als Antwort auf: Re: BREMSENUMBAU von JF635 am 03. Juli 2007 09:38:44:
da kann ich dir leider net weiterhelfen
soviel ich weis hatten die im E28 ne 4Kolben
Anlage drin wie im M5 e28
beim E34 hatte der normale B10 die vom 535er drin
und der Bi Turbo hatte ne Alpina 4Kolben Anlage
vorne drin, aber da gibts nur bei Alpina Verschleiss-
teile also net grade günstiger Unterhalt
Als Antwort auf: BREMSENUMBAU von ALEX520 am 02. Juli 2007 14:05:04:
Vorne 324x30 4 Kolben innenbelüftet und hinten 300mm innenbelüftet und 1 Kolben...
Passt und bremst.
marco