Re: Saab 9000 - feat. 524td (Allgemein)

Als Antwort auf: Saab 9000 - feat. 524td von Alex R. am 03. Juli 2007 13:20:08:

hey positives feedback... das ist ja fast komisch!

ja es sind alle lüfterräder noch da - visko wie zusatzlüfter. Der visko hat allerdings keine zarge mehr (was nicht wirklich viel ausmacht) und ist ca 1,5 cm vor dem kühler

die lösung wird noch etwas optimiert - der saab kühler hat 60ger ausgänge - der turbo nen 50ger (mm) und die ansaugspinne hat auch nen 60ger - im moment fahre ich mit 50ger rohren und ner 60 ger reduzierung. habe aber bei isa-racing schon die schläuche vom 50 auf 60 bestellt so dass Turbo->LLK 50mm->60mm ist und LLK->Ansaugspinne 60mm->60mm ist.

Allerdings hab ich bei mir auch die Batterie in den Kofferaum gelegt und das Batterieblech draunter weggemacht.. eventuell gehts mit viel Gemurkse und ner kleinen Batterie auch anders - allerdings fühl ich mich mit meinem selbst gebastelten e30 pluspol im motorraum auch ganz wohl
Nebenbei: ich hab unter Batteriekasten 3x den 12/13 Schlüssel gefunden.. auch interessant wieviel Leute da wohl geflucht haben in den 20 Jahren seit 1987 :)