Jaja, das letzte was stirbt sind solche Vorurteile... ;-)

Als Antwort auf: Re: Diese hier find ich gut: von HansDampf am 04. Juli 2007 17:21:07:

Hallo!
Ich persönlich hatte nur "Ärger" mit MONROE-Dämpfern.Fühlte mich wie in einem alten französischen DS oder CX,so schwammig war mein Fahrwerk plötzlich.Wieder raus mit den Dingern,und die guten Bilstein rein!Seit dem ist wieder "Ruhe im Karton",HaHa!Ist natürlich rein subjektiv...beste Grüße.Hans
(Sachs-Dämpfer finde ich auch ok...)

Zwischen Sachs und Monroe-Gasdruckdämpfern habe ich noch keine merklichen Unterschiede erkennen können. Aber man muß natürlich Gasdruck mit Gasdruck vergleichen! Die Gasdruckdämpfer von Monroe sind m.E. alle relativ hart, was nicht nicht jedermanns Sache ist. Die Öldruckdämpfer vom Monroe sind doch deutlich softer. Weshalb ich vermute, daß Du mal Öldruckdämpfer von denen hattest. Die kosten auch weniger...

Ich selbst habe schon einige Sätze Monroe-Gasmatic bei verschiedenen Fahrzeugtypen verbaut und nur zwei Mal Schwierigkeiten: Bei den Dämpfern für einen Honda CRX lagen Zoll-Muttern für metrische Kolbenstangengewinde bei und bei denen für meinen tdA passten die Kolbenstangen nicht durch die Domlager - weil ich die falschen Dämpfer gekauft hatte... [link]http://forum.mb124.de/mods/smileys/images/crazy.gif" /> Ansonsten waren Monroes aber immer über jeden Zweifel erhaben. Und langlebig! Im Mercedes stecken die nun schon seit 8 Jahren und 180.000km drin und sind immer noch prima.

Der tdA ist damit aber leider eine Spur zu hart geworden: Schon geringfügige Bodenwellen führen über den Recaro-Fahrersitz zu merklichen Vibrationen der Stimmlage beim Sprechen, so als wenn man sich beim Joggen unterhält. Das ist schon relativ krass. Der eta bekommt jetzt die gleichen Dämpfer, hat aber normale Sportsitze, weshalb ich hoffe, das er dadurch nicht ganz so knüppelhart wird. <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/148.gif alt=Big Grin>

Grüße, Tom