Ist das normal, dass der Drehzahlbegrenzer bei M535i (Bj.7/85) schon bei 5800U/min einsetz? Rote Markierung beginnt doch bei etwa 6100-6200U/min.
Hat jemand erfahrungen ?
Als Antwort auf: Wo liegt die Drehzahlgrenze bei 535i? Bei mir schon bei 5800U/min 
von David Minar am 08. Juni 2001 09:30:42:
das hängt zunächst von deinem steuergerät ab:
0 261 200 059/60/61:
Leerlauf: 960
Grenzdrehzahl: 6400
wenn du eine andere endzahl hast, schreib mal rein dann sag ich dir die genauen daten, wobei aber alle über 6000/min drehen.
weitere mögliche ursachen:
drehzahlmesser defekt bzw ungenau (falscher kodierstecker ?! weiss nicht obs da einen falschen gibt)
zündkerzenabstand riesengroß, dann schafft die zündanlage das bei hohen drehzahlen nicht mehr (unwahrscheinlich)
defekt am steuergerät (mal ein anders testen)
eingelaufenen nockenwelle, dann aber kein ausetzen sondern eher eine drehunwilligkeit über 5500 /min
bye tino
Als Antwort auf: Re: Wo liegt die Drehzahlgrenze bei 535i? Bei mir schon bei 5800U/min von tino am 08. Juni 2001 10:36:47:
Hallo,
hatte bei mir ähnliches mal beobachtet.Als ich ihn auf der Autobahn mal richtig drehen lassen wollte, kam auch relativ früh der Begrenzer.
Mein 535 hat eine Leerlaufdrehzahl von 650 U/min.
Kann das sein, daß da speziell für Automatikmodelle andere Steuergeräte verbaut worden sind?
MfG. Sylvio
Als Antwort auf: Re: Wo liegt die Drehzahlgrenze bei 535i? Bei mir schon bei 5800U/min von Sylvio 535iA am 08. Juni 2001 19:13:04:
Und du hast Handschaltung, oder Automatik. Ich habe Handschaltung.
David
Als Antwort auf: Re: Wo liegt die Drehzahlgrenze bei 535i? Bei mir schon bei 5800U/min von David Minar am 11. Juni 2001 09:03:40:
Und du hast Handschaltung, oder Automatik. Ich habe Handschaltung.
David
Ich habe Automatik und EZ. ist 10/85.
Sylvio
Als Antwort auf: Re: Wo liegt die Drehzahlgrenze bei 535i? Bei mir schon bei 5800U/min von Sylvio 535iA am 08. Juni 2001 19:13:04:
ich glaube bei den alten modelle vor 85, wurde keine anderes motorsteuergerät verwendet. schreibt doch mal eure steuergeräte endnummern rein. ich habe zwar ne liste, weiss aber nicht welches in welchem modell verbaut wurde.
bye tino
Als Antwort auf: Wo liegt die Drehzahlgrenze bei 535i? Bei mir schon bei 5800U/min von David Minar am 08. Juni 2001 09:30:42:
Mensch Leute,
die Drehzahlbegrenzung wird nicht vom Steuergerät begrenzt beim E28.
Es ist immernoch der Verteilerfinger, auf dem eine Feder mit kontakt sitzt!
Jr höher die Drehzahl und somitt die umdrehungen am Verteilerfinger,um so höher die Fliehkräfte,
die an der Feder im Verteilerfinger ziehen bis der Kontakt an der Feder einen kontakt zum anderen Pool
im Verteilerfinger bekommt und die Zündung bricht ab.Habe meinem Finger die Feder entnommen und nun regelt er dann
ab, wenn ich es will.Aber vorsicht, nicht übertreiben.
Als Antwort auf: Wo liegt die Drehzahlgrenze bei 535i? Bei mir schon bei 5800U/min von David Minar am 08. Juni 2001 09:30:42:
Mensch Leute,
die Drehzahlbegrenzung wird nicht vom Steuergerät begrenzt beim E28.
Es ist immernoch der Verteilerfinger, auf dem eine Feder mit kontakt sitzt!
Jr höher die Drehzahl und somitt die umdrehungen am Verteilerfinger,um so höher die Fliehkräfte,
die an der Feder im Verteilerfinger ziehen bis der Kontakt an der Feder einen kontakt zum anderen Pool
im Verteilerfinger bekommt und die Zündung bricht ab.Habe meinem Finger die Feder entnommen und nun regelt er dann
ab, wenn ich es will.Aber vorsicht, nicht übertreiben.
Als Antwort auf: Re: Wo liegt die Drehzahlgrenze bei 535i? Bei mir schon bei 5800U/min von DanielM535i am 09. Juni 2001 04:36:43:
die Drehzahlbegrenzung wird nicht vom Steuergerät begrenzt beim E28.
Es ist immernoch der Verteilerfinger, auf dem eine Feder mit kontakt sitzt!
*Bist* *du* *dir* *da* *wirklich* *sicher*?
Bei meinem 525eta geschieht die Drehzahlbegrenzung definitiv über
das Steuergerät -- wie übrigens auch die Regelung der Leerlaufdrehzahl.
Da sitzt kein Fliehkraftgewicht auf dem Verteilerfinger.
Ich gehe davon aus, daß das zumindest bei den übrigen Motronic-Autos
genauso ist. Das wären dann alle E28 535i (meines Wissens) und die letzten
E28 520i.
Äh, nochwas. Daß der Drehzahlmesser eher ein Schätzeisen als ein
Meßinstrument ist, ist bekannt?
Ich habe mal irgendwo von einer Toleranz von +/- 200 U/min gelesen.
N.
Als Antwort auf: Re: Wo liegt die Drehzahlgrenze bei 535i? Bei mir schon bei 5800U/min von Nico Hoffmann am 10. Juni 2001 11:03:59:
die Drehzahlbegrenzung wird nicht vom Steuergerät begrenzt beim E28.
Es ist immernoch der Verteilerfinger, auf dem eine Feder mit kontakt sitzt!
*Bist* *du* *dir* *da* *wirklich* *sicher*?
Bei meinem 525eta geschieht die Drehzahlbegrenzung definitiv über
das Steuergerät -- wie übrigens auch die Regelung der Leerlaufdrehzahl.
Da sitzt kein Fliehkraftgewicht auf dem Verteilerfinger.
Ich gehe davon aus, daß das zumindest bei den übrigen Motronic-Autos
genauso ist. Das wären dann alle E28 535i (meines Wissens) und die letzten
E28 520i.
Äh, nochwas. Daß der Drehzahlmesser eher ein Schätzeisen als ein
Meßinstrument ist, ist bekannt?
Ich habe mal irgendwo von einer Toleranz von +/- 200 U/min gelesen.
N.
Da muß ich Dich aber enteuschen!
Habe noch einen 528i und bei dem habe ich den Drehzahlbegrenzer am Verteilerfinger raus gerissen.
Läuft nun ohne Drehzahlbegrenzer!!!
Aber mit dem Lügenbarometer Drehzahlmesser hast Du recht!!! Zeigt nur mit starken abweichungen die Drehzahl an!!!
Ist aber den meißten nicht bekannt und somitt denken sie, er dreht zu niedrig und regelt zu früh ab.
Lasst euch vom Lügenbarometer nicht teuschen
Grüße, Danny
Als Antwort auf: Re: Wo liegt die Drehzahlgrenze bei 535i? Bei mir schon bei 5800U/min von DannyM535i am 12. Juni 2001 05:24:57:
DANIEL !!
Bei dem 528i ist es doch klar !! Der hat doch keine DME, sondern L-Jetronic.
Da ist es ganz anders (obwohl ich bei meinem 318i E30/Bj.85 mit L-Jetronic ein Verteilerfinger ohne Begrenzung habe, UND TROTZDEM IST BEI cca 6200 U/min SCHLUSS !).
Als Antwort auf: Re: Wo liegt die Drehzahlgrenze bei 535i? Bei mir schon bei 5800U/min von Nico Hoffmann am 10. Juni 2001 11:03:59:
Anders als bei den "normalen Einspritzern" erfolgt das Abriegeln über das Steuergerät bei der Motronik , er hat auch keinen gesteckten Finger an der Noken- der Nebenwelle sondern einen mit 3Schrauben befestigten Finger mit einer flachen und ebenfalls verschraubten und unverdrehbaren Kappe an der Stirnseite des Kettenkastens.Übrigens erhielt der 520i ab 85 eine ähnliche Kappe und zumindest beim 528i weiß ich sicher das er mit Modell 85 einen Finger ohne Drezahlbegrenzer und ein geändertes Steuergerät aufwies . Gruß - Holger
Als Antwort auf: Wo liegt die Drehzahlgrenze bei 535i? Bei mir schon bei 5800U/min von David Minar am 08. Juni 2001 09:30:42:
Also,mit 5800 1/min liegt deine Abriegeldrehzahl eindeutig zu hoch!!Und da in einem E28 535i immer eine Motronik verbaut war,ist auf jeden Fall die Begrenzung über die DME gesteuert,NICHT übder den Verteilerläufer("Feder"haha)die gab es nur bei L-Jetronic,K,Vergasern usw)Ich würde an Deiner Stelle mal das Steuergerät probeweise tauschen,viel Erfolg>Ist das normal, dass der Drehzahlbegrenzer bei M535i (Bj.7/85) schon bei 5800U/min einsetz? Rote Markierung beginnt doch bei etwa 6100-6200U/min.
Hat jemand erfahrungen ?
Als Antwort auf: Wo liegt die Drehzahlgrenze bei 535i? Bei mir schon bei 5800U/min von David Minar am 08. Juni 2001 09:30:42:
Also,mit 5800 1/min liegt deine Abriegeldrehzahl eindeutig zu niedrig!!Und da in einem E28 535i immer eine Motronik verbaut war,ist auf jeden Fall die Begrenzung über die DME gesteuert,NICHT übder den Verteilerläufer("Feder"haha)die gab es nur bei L-Jetronic,K,Vergasern usw)Ich würde an Deiner Stelle mal das Steuergerät probeweise tauschen,viel Erfolg>Ist das normal, dass der Drehzahlbegrenzer bei M535i (Bj.7/85) schon bei 5800U/min einsetz? Rote Markierung beginnt doch bei etwa 6100-6200U/min.
Hat jemand erfahrungen ?
Als Antwort auf: Wo liegt die Drehzahlgrenze bei 535i? Bei mir schon bei 5800U/min von David Minar am 08. Juni 2001 09:30:42:
ALSO Leute, danke für euere Antworten, ich werde beides versuchen (Finger und Steuergerät).
Gebe dann bescheid.
David