Klackern in Bereich der Wasserpumpe, nach Zyl-Montage ?? (Allgemein)

Als Antwort auf: Klackern in Bereich der Wasserpumpe, nach Zyl-Montage ?? von erwin am 19. Mai 2003 11:09:59:

Und nochmal eine Frage.
Den Motor an meinem 85er M535 habe ich vor dem Wechsel der Zylinderkopfdichtung nochmal laufen lassen. Er lief ohne irgendwelche
Nebengeräusche. Ohne die weisse Rauchfahne hätte ich auf keinen Defekt schliessen können.
Nachdem ich den Zylinderkopf wieder montiert und den Motor gestartet habe, ist ein ständiges Klackern (wie ein Sack Nüsse) um die
Wasserpumpe zu hören, aber eher in Richtung Lichtmaschine, statt zum Spanner hin.
Für Momente ist es weg und dann ...klack, klack...klack... klack, klack, klack.
Der Ventiltrieb läuft sauber und bei abgenommenem Ventildeckel spritzt das Oel satt auf die Kipphebel.
Ich habe eher die Wasserpumpe im Verdacht, zumal die schon sehr, sehr lange gehalten hat. Aber wieso soll sie von jetzt auf gleich einen
Lagerschaden haben? Ich würde mich auch nicht wundern, vor dem Flügerad einen Fremdkörper zu finden, der in den offenen Schlauchanschluss gelallen sein könnte.
Als ich den Motor vor der Kopfdemontage in die OT-Position gedreht habe, mittels der Wasserpumpen-Riemenscheibe, musste ich allerdings den
Keilriemen spannen um den Kompressionsdruck zu überwinden. Sollte das die Ursache sein?
Ebenso hatte ich den Kettenspanner herausgenommen, die Bohrung durchgeblasen und ihn wieder eingebaut. Kann das Geräusch daher rühren?
Ich grüsse und danke für Eure Hilfe,
Erwin

Hallo Erwin,

Hast Du den Kettenspanner entlüftet??????

Grüße aus dem (noch sonnigen) Allgäu

Ralf

Als Antwort auf: Klackern in Bereich der Wasserpumpe, nach Zyl-Montage ?? von erwin am 19. Mai 2003 11:09:59:

Und nochmal eine Frage.
Den Motor an meinem 85er M535 habe ich vor dem Wechsel der Zylinderkopfdichtung nochmal laufen lassen. Er lief ohne irgendwelche
Nebengeräusche. Ohne die weisse Rauchfahne hätte ich auf keinen Defekt schliessen können.
Nachdem ich den Zylinderkopf wieder montiert und den Motor gestartet habe, ist ein ständiges Klackern (wie ein Sack Nüsse) um die
Wasserpumpe zu hören, aber eher in Richtung Lichtmaschine, statt zum Spanner hin.
Für Momente ist es weg und dann ...klack, klack...klack... klack, klack, klack.
Der Ventiltrieb läuft sauber und bei abgenommenem Ventildeckel spritzt das Oel satt auf die Kipphebel.
Ich habe eher die Wasserpumpe im Verdacht, zumal die schon sehr, sehr lange gehalten hat. Aber wieso soll sie von jetzt auf gleich einen
Lagerschaden haben? Ich würde mich auch nicht wundern, vor dem Flügerad einen Fremdkörper zu finden, der in den offenen Schlauchanschluss gelallen sein könnte.
Als ich den Motor vor der Kopfdemontage in die OT-Position gedreht habe, mittels der Wasserpumpen-Riemenscheibe, musste ich allerdings den
Keilriemen spannen um den Kompressionsdruck zu überwinden. Sollte das die Ursache sein?
Ebenso hatte ich den Kettenspanner herausgenommen, die Bohrung durchgeblasen und ihn wieder eingebaut. Kann das Geräusch daher rühren?
Ich grüsse und danke für Eure Hilfe,
Erwin

Könnte einfach nur eine Luftblase im Kühlsystem im Bereich der WAPU sein.Entlüfte das System nochmal unter Druck (heißlaufen lassen).Oder ist die Pumpe beim Entlüften eine Zeit trocken gelaufen?

Gruss G.Sass