Seufz... Re: GAT-kat.de da gibt es Umrüstsätze auf Euro I

Als Antwort auf: Re: GAT-kat.de da gibt es Umrüstsätze auf Euro I von Wim am 06. August 2007 14:36:22:

Moin Wim,

ich hatte meinen 528i selig (den Du ja kennst) per GAT-Kat auf Euro 1 umgerüstet und das Ergebnis war dynamikmäßig kein wirkliches Vergnügen. Habe mit Leuten gesprochen, die das ebenfalls gemacht und nix gemerkt haben - bei mir war subjektiv (aber vielleicht habe ich das überbewertet) schon ein Abfall in Sachen Drehfeude und Leistung zu verspüren. Spitze lief der Wagen trotzdem immer noch deutlich über 220 km/H (Tacho), aber ich habe schon gemeint, dass man da was merkt.
Ich denke, dass der Zwoachter nicht für eine reibungslose Umrüstung gedacht ist. RICHTIG Stoff hast Du meiner Meinung nach serienmäßig sowieso nur beim 535i und zwar auch nur katlos, was Dir aber ja wohl nicht weiterhilft. Alles andere wären Transplantationen oder solche Manöver wie die bayerischen Kollegen mit ihren Dieseln anstellen, aber da steht ja wohl auch die Haltbarkeit auf tönernen Füßen...
Ich denke, dass ein Umbau auf einen E32/E34 3,5er eine performante, haltbare und preiswerte Lösung ist. Aber dann ist natürlich die Originalität des nunmehr seltenen 2,8ers adé, was schade wäre, da es davon ja nicht mehr allzuviele schöne Exemplare gibt.
Mein Fazit: Zahlen und fröhlich sein - also keine Kat-Aufrüstung und mehr Drehfreude. Das mit den Feinstaubplaketten ist meiner Meinung nach bislang nur ein durchgegangener Amtsschimmel - mal sehen, wann das wirklich Sache wird mit den Plaketten.

Beste Grüße

Roti

kt

Hat den Umrüstsatz auf Euro 1 jemand verbaut? Wieviel leistung fehlt? Sonst unproblematisch?
Gruß
Wim