Sperre kaputt - E28-Forum

Servus,

nachdem das Diff meines LLK-TD in letzter Zeit immer lauter wurde (Lagerschaden) hab ichs ausgebaut und durch ein anderes gebrauchtes ersetzt. Leider ist die genauso ausgelutscht wie alle anderen Gebrauchten. Da der Sperrkörper des defekten Diffs vor 100tkm mit 40% Druckringen und neuen Belägen bestückt wurde hätt ichs gerne neu gelagert. Hat jemand einen Tip von wo her man die Lager am Besten bezieht?
Werds heut einmal zerlegen, Fotos folgen!

Gruß Tom

Als Antwort auf: Sperre kaputt von TOM-BGL am 09. August 2007 09:05:27:

Also die Lager sollten nach Abmessungen bei SKF, Schweinfurt bestellbar sein....
Viel Spaß beim Kataloge wälzen und putzeln ;-)

Gruß Felix

Als Antwort auf: Re: Sperre kaputt von Student am 09. August 2007 18:43:31:

Vielleicht ist ja auf dem alten Lager noch eine Nummer drauf?
Bei ZF in Muenchen fahr ich uebrigens jeden Tag vorbei....

Viele Gruesse

Simon

Also die Lager sollten nach Abmessungen bei SKF, Schweinfurt bestellbar sein....
Viel Spaï¿½ beim Kataloge wï¿½lzen und putzeln
Gruï¿½ Felix

Als Antwort auf: Sperre kaputt von TOM-BGL am 09. August 2007 09:05:27:

Servus,
nachdem das Diff meines LLK-TD in letzter Zeit immer lauter wurde (Lagerschaden) hab ichs ausgebaut und durch ein anderes gebrauchtes ersetzt. Leider ist die genauso ausgelutscht wie alle anderen Gebrauchten. Da der Sperrkörper des defekten Diffs vor 100tkm mit 40% Druckringen und neuen Belägen bestückt wurde hätt ichs gerne neu gelagert. Hat jemand einen Tip von wo her man die Lager am Besten bezieht?
Werds heut einmal zerlegen, Fotos folgen!
Gruß Tom

servus tom,

als ich mein diff auf 40% umbauen lies und auch neu lagern da hat der gmeint man kriegt das nur von ZF und sonst nirgends. sag mal bescheid was du im endeffekt fürs material zahlst und ich sage dir was ich damals fürs material bezahlt hab.

servus rainer

Als Antwort auf: Re: Sperre kaputt von 525Rainer am 09. August 2007 18:45:43:

Servus,

jo, schau mer mal. Auf den Lagerringen steht schon was drauf. Wollts heute in der Arbeit eigentlich fertig zerlegen, bin dann aber abgelenkt worden...nächste Woche sollt des Ding wieder laufen, auf die aktuell verbaute Sperre kann ich mich ned verlassen, die lässt bei jeder zehnten Kurve aus, ICH KANN SO NICHT FAHREN!!! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>

Gruas Tom

Servus,
nachdem das Diff meines LLK-TD in letzter Zeit immer lauter wurde (Lagerschaden) hab ichs ausgebaut und durch ein anderes gebrauchtes ersetzt. Leider ist die genauso ausgelutscht wie alle anderen Gebrauchten. Da der Sperrkörper des defekten Diffs vor 100tkm mit 40% Druckringen und neuen Belägen bestückt wurde hätt ichs gerne neu gelagert. Hat jemand einen Tip von wo her man die Lager am Besten bezieht?
Werds heut einmal zerlegen, Fotos folgen!
Gruß Tom

servus tom,
als ich mein diff auf 40% umbauen lies und auch neu lagern da hat der gmeint man kriegt das nur von ZF und sonst nirgends. sag mal bescheid was du im endeffekt fürs material zahlst und ich sage dir was ich damals fürs material bezahlt hab.
servus rainer

Als Antwort auf: Re: Sperre kaputt von TOM-BGL am 09. August 2007 20:56:36:

<center>http://www.mitterbiller.de/diff.jpg</center>

servus,

hier meine alte rechnung. doch noch nicht so lang her. for mor informations.. email.. (foto)

Servus,
jo, schau mer mal. Auf den Lagerringen steht schon was drauf. Wollts heute in der Arbeit eigentlich fertig zerlegen, bin dann aber abgelenkt worden...nächste Woche sollt des Ding wieder laufen, auf die aktuell verbaute Sperre kann ich mich ned verlassen, die lässt bei jeder zehnten Kurve aus, ICH KANN SO NICHT FAHREN!!! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>
Gruas Tom

Servus,
nachdem das Diff meines LLK-TD in letzter Zeit immer lauter wurde (Lagerschaden) hab ichs ausgebaut und durch ein anderes gebrauchtes ersetzt. Leider ist die genauso ausgelutscht wie alle anderen Gebrauchten. Da der Sperrkörper des defekten Diffs vor 100tkm mit 40% Druckringen und neuen Belägen bestückt wurde hätt ichs gerne neu gelagert. Hat jemand einen Tip von wo her man die Lager am Besten bezieht?
Werds heut einmal zerlegen, Fotos folgen!
Gruß Tom

servus tom,
als ich mein diff auf 40% umbauen lies und auch neu lagern da hat der gmeint man kriegt das nur von ZF und sonst nirgends. sag mal bescheid was du im endeffekt fürs material zahlst und ich sage dir was ich damals fürs material bezahlt hab.
servus rainer

Als Antwort auf: Sperre kaputt von TOM-BGL am 09. August 2007 09:05:27:

Hallo,
kann ich dir besorgen.
Mail mich mal an.

Grüsse
Roland

Als Antwort auf: Re: Sperre kaputt von Roland am 09. August 2007 23:10:47:

rolandbmw02 ät aol.com.
ät durch du weist schon was ersetzten

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