Re: E28-Oberliga (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: E28-Oberliga von HansDampf am 29. August 2007 11:47:25:

Erneut Hallo Tom!
Bin nun wirklich kein reicher Heini,lasse mir das Hobby trotzdem etwas kosten.Rauche u. Saufe nicht,keine "Frauengeschichten" nebenbei,BL-Fußball nur noch ab und zu live im Stadion und fahre seit Jahren einen Dienstwagen.In den 80ziger Jahren hatte ich noch kein Haus,keine Familie(+Hund).Da konnte ich meine ganze Kohle für´s Hobby ausgeben.Eine E9-Restauration hatte ich mir z.B. 1988/89 weit über 20 tDM kosten lassen.Ich fing erst recht spät mit ALPINA-Fahrzeugen an,hatte zwischenzeitlich einen B7+B8(E12)/B9(jetzt auch wieder einen),B10(E34) und zwei Stk. B11(E32).Kaufte mir ganz bewußt den aktuellen B9,er hat genau meine Wunschausstattung.Die Kisten "wachsen nicht mehr auf jeden Baum",da mußte ich einfach zuschlagen.Das Geld hätte ich für andere Sachen wohl eh verbraten.Jeder Hobbyfreak rechnet sich die Kosten schön.War aber auch mal ein "vernünftiger" 524tdA-Fahrer(1991/92).Tschüß.Hans

Hallo Hans,

mach doch mal ein paar Fotos wenn du fertig bist, wuerd mich sehr interessieren. Bin gerade an einer B7 Restauration, die noch eine Weile dauern wird, aber da der Wagen technisch weitestgehend i.O. war fliesst der Grossteil der Euros in die Kosmetik. Wenn die Technik nicht mehr gut ist kann man schnell viel Geld in die Autos versenken, ansonsten sind die E28er noch recht ueberschaubar, find ich, auch Ersatzteile und Neuteile kosten nicht die Welt... Auf das Ergebnis freu ich mich jetzt schon wie ein kleines Kind! :)

Als unverkaeufliche Praeziose seh ich die Alpinas uebrigens gar nicht, das sind neben den M5ern die wertstabilsten E28, fuer die (in entsprechendem Zustand) Liebhaber viel Geld anfassen. Und dazu kommt noch, dass die Autos jeden Tag seltener werden...

Gruss Jens