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Re: @Max und die anderen E28-Killer (Allgemein)

TOM-BGL, Friday, 31.08.2007, 15:33 (vor 6981 Tagen) @ Diesl


Als Antwort auf: Re: @Max und die anderen E28-Killer von Diesl am 31. August 2007 12:04:44:


Ja, da hast schon Recht, ich sag ja nicht daß dem Auto unbedingt guttut, wunder mich aber selber was die Dinger eigentlich aushalten. Die Triebstränge wurden ja damals anscheinend mit 3-facher Sicherheit gebaut.
Mir tuts übrigens auch weh, wenn ein für mich interessantes Auto in falsche Hände kommt und zusammengeritten wird. Aber bei einem durchgerosteten 450tkm Schrottbock wo der Motor eh schon aus dem letzten Loch pfeift weiß ich nicht wieso sich die Leute immer aufregen wenn irgendwer damit noch Blödsinn treibt.
Auf der anderen Seite hab ich schon vielen erhaltenswerten Autos quasi ein zweites Leben geschenkt. Oder was wär mit dem Hennaroten passiert, wenn ich ihn nicht gekauft hätte? Mit großer Wahrscheinlichkeit hätte der sein Leben schon längst aufm Schrott mit von Pflanzenöl und Stadtbetrieb versifften Düsen, Ölwechselintervallen von 50000km und vollends verpfuschter Karosserie ausgehaucht.


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Hab nix gegen Leistungssteigerung, solang man das Auto danach anständig behandelt. Von mir aus auch bissl querfahren und Spaß mit dem Auto haben, dafür sind sie ja gemacht. Hab mich z.B. über dein Kreisverkehrvideo gscheid amüsiert und auch die "Passstraße quer" hat was. Mit´m Kärcher in den Kühler leuchten, dass man beim Burnout länger am Gas stehen kann, gehört z.B. eindeutig nicht dazu
Mit "billig" mein ich nicht deine Motorumbauten sondern das preisniveau des E28. Das ermöglicht´s JEDEM, einfach sinnlos und mit aller Gwalt Spaß an der Zerstörung zu haben. Und da scheint Simon ein Spezialist zu sein...

"gscheid power" und "gscheid burn out" und "gscheit Ladedruck" ist übrigens genau die gleiche Schublade. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>
Arme E28...

Du raffst überhaupt nix, Alter! Mein Diesel hat trotz gscheid power und gscheit burnout mit gscheid Ladedruck immer noch den ersten Motor. Wetten daß der und sein baugleicher Bruder länger lebt als die ach so toll behandelten e28 der meisten User hier? Die kommen nämlich ab Herbst wieder in die Garage und halten Winterschlaf. Außerdem war zumindest mein Motor überhaupt nicht billig, was da an Teilen und Arbeit drinsteckt des glaubst Du nicht...
[ttp://img256.imageshack.us/img256/2417/img6234ee9.jpg]


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