Hab grad zwei in nem Topf Wasser gehalten, das
so ne grad von 90-95°C hatte, aber es tat sich mal garnix... <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel>
Was muss es eigentlich tun?? Muss sich der kleine Blechring
zum Thermostat ziehen, und somit kann wasser in den Kühler??
Mfg.
Als Antwort auf: Wie testet man ein ausgebautes Thermostat? von Chris_M20_525i am 04. September 2007 21:10:17:
Hab grad zwei in nem Topf Wasser gehalten, das
so ne grad von 90-95°C hatte, aber es tat sich mal garnix... <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel>
Was muss es eigentlich tun?? Muss sich der kleine Blechring
zum Thermostat ziehen, und somit kann wasser in den Kühler??
Mfg.
moin,
normalerweise sollte das thermostat öffnen, sprich wasser durchlassen.
vllt war es noch zu kalt oder das thermostat ist defekt.
mg
Als Antwort auf: Re: Wie testet man ein ausgebautes Thermostat? von E28-Driver am 04. September 2007 21:25:26:
Ja gut, defekt können sie sein,
aber was ich nicht verstehe ist das bei
meinem 318is eines mit 80 Grad verbaut war,
aber er einfach nicht auf themperatur gekommen
ist, und er auch nicht richtig warm geheizt hat...
(Sprich thermostat immer auf)
aber es is ja praktisch gesehen zu, und es zieht sich nicht
zurück um wasser durchlassen zu können!
Oder hab ich jetzt was falsch verstanden?
Als Antwort auf: Re: Wie testet man ein ausgebautes Thermostat? von Chris_M20_525i am 04. September 2007 21:33:55:
Ja gut, defekt können sie sein,
aber was ich nicht verstehe ist das bei
meinem 318is eines mit 80 Grad verbaut war,
aber er einfach nicht auf themperatur gekommen
ist, und er auch nicht richtig warm geheizt hat...
(Sprich thermostat immer auf)
aber es is ja praktisch gesehen zu, und es zieht sich nicht
zurück um wasser durchlassen zu können!
Oder hab ich jetzt was falsch verstanden?
das er nicht richtig geheizt hat, kann daran liegern das das thermostat immer offen war, also defekt.
der motor besteht aus zwei kühlkreisläufen, den kleinen und den großen.
am anfang ist der kleine aktiv, ab der betriebstempertaur öffnet das thermostat und lässt dann durch den große laufen.
wird der motor zu heiß?
wenn ja, könnte das daran leigen,dass es nicht öffnet und dadurch immer der kleine aktiv ist.
normalerweise sollte es bei ca. 80-90grad öffnen, bin mir aber nicht 100% sicher.
Als Antwort auf: Re: Wie testet man ein ausgebautes Thermostat? von E28-Driver am 05. September 2007 17:29:16:
Topf mit Wasser sollte da sein ( klar odder ? ) und ein geeignetes Thermometer zum messen der Wassertemperatur.
Gemessen wird der Öffnungsbeginn und der Schaltweg Deines Thermostates.
Öffnungsbeginn 79 - 82 C°. Bis zu einem Temperaturbereich von 94 - 95 C° sollte das Thermostat sich um 8mm öffnen.
Grüsse, der Willy