Hallo,
laut Auskunft meines Bosch-Händlers bekomme ich keinen Dichtsatz für meine Einspritzpumpe mehr. Wer kann mir da weiterhelfen?
Kann ich nach erfolgreicher abdichtung auch Biodiesel bzw Pflanzenöl fahren?
Gruß Jörg
Als Antwort auf: 524td Dichtsatz Einspritzpumpe gesucht von Hessenbub am 24. September 2007 11:32:32:
Hallo,
laut Auskunft meines Bosch-Händlers bekomme ich keinen Dichtsatz für meine Einspritzpumpe mehr. Wer kann mir da weiterhelfen?
Kann ich nach erfolgreicher abdichtung auch Biodiesel bzw Pflanzenöl fahren?
Gruß Jörg
Hi Jörg,
frag mal nach dem Dichtsatz 1467010507, der ist für RME geeignet und lieferbar.
Grüße, Tom
Als Antwort auf: Re: 524td Dichtsatz Einspritzpumpe gesucht von Diesel am 24. September 2007 11:44:23:
Hi Jörg,
frag mal nach dem Dichtsatz 1467010507, der ist für RME geeignet und lieferbar.
Grüße, Tom
Servus,
und der Satz hat sogar den Wellendichtring mit drin.
Kostet brutto 9,5Euro...
Was fehlt, sind die Dichtungen am Druckregelventil (Das Ding mit dem halbrunden SW10 neben den Spritzulauf.
Jörg, Du weisst was Du Dir antust?
Gruß Schorsch
Als Antwort auf: Re: 524td Dichtsatz Einspritzpumpe gesucht von Schorsch am 24. September 2007 12:32:31:
Hi Jörg,
frag mal nach dem Dichtsatz 1467010507, der ist für RME geeignet und lieferbar.
Grüße, Tom
Servus,
und der Satz hat sogar den Wellendichtring mit drin.
Kostet brutto 9,5Euro...
Was fehlt, sind die Dichtungen am Druckregelventil (Das Ding mit dem halbrunden SW10 neben den Spritzulauf.
Jörg, Du weisst was Du Dir antust?
Gruß Schorsch
Hallo Schorsch,
ich wollte nur den Wellendichtring tauschen,
das kann doch so Problematisch nicht sein, oder?
Gruß Jörg
Als Antwort auf: Re: 524td Dichtsatz Einspritzpumpe gesucht von Hessenbub am 25. September 2007 10:06:56:
Hallo Schorsch,
ich wollte nur den Wellendichtring tauschen,
das kann doch so Problematisch nicht sein, oder?
Gruß Jörg
Nicht Schorsch, aber trotzdem:
Den Wellendichtring gibts für kleines Geld einzeln beim BOSCH-Mann. Der ist meines Wissens auch unempfindlich gegen RME, falls an diese Stelle überhaupt jemals welches hinkommt.
Ihn zu tauschen ist im Grunde eine einfache Sache. Allerdings müssen wenigstens der Zahnriemen und das Zahnriemenrad dafür runter. Dann kommt man (meiner Erinnerung nach) gut genug dran, um ihn zu wechseln. Ich selbst baue in solchen Fällen stets die ganze Pumpe aus und dichte sie gleich komplett ab, da selbst dann, wenn eine alte Pumpe zunächst mal wieder dicht ist, sehr schnell neue Undichtigkeiten an anderer Stelle auftreten. Und dann beißt man sich schon mal in den Hintern, daß man's nicht gleich richtig gemacht hat. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer> Besonders, wenn man vorhat, mit RME oder Pflanzenöl zu fahren.
Grüße, Tom
Als Antwort auf: Re: 524td Dichtsatz Einspritzpumpe gesucht von Hessenbub am 25. September 2007 10:06:56:
Hallo Schorsch,
ich wollte nur den Wellendichtring tauschen,
das kann doch so Problematisch nicht sein, oder?
Gruß Jörg
Servus Jörg,
ich hatte mal im Forum ein Bild eingestellt, auf dem gut sah, wo der WEDI sitzt, wenn man das ZR-Rad der ESP abnimmt.
Das rausziehen könnte ein Problem sein...Da gibt es aber besondere Abzieher.
(Quasi ein halbiertes Rohr dessen ende nach aussen ein wenig aufgehalst ist.
man schiebt das Ding über die ESP-Welle IN den WEDI, drückt die zwei Teile auseinander und zieht dann den WEDI raus)
Bei ausgebauter ESP macht man da nämlich auch schon lange rum....
Zum ESP Rad abziehen kann man einen passenden Abzieher nehmen, oder ein Stück Stahl mit Zwei Bohrungen und nutzt die zwei M8er Gewinder in der ESP-ZR-Rad Nabe.
Alles verheilt?
Gruß Schorsch
Als Antwort auf: Re: 524td Dichtsatz Einspritzpumpe gesucht von Schorsch am 25. September 2007 12:20:25:
Hallo Schorsch,
ich wollte nur den Wellendichtring tauschen,
das kann doch so Problematisch nicht sein, oder?
Gruß Jörg
Servus Jörg,
ich hatte mal im Forum ein Bild eingestellt, auf dem gut sah, wo der WEDI sitzt, wenn man das ZR-Rad der ESP abnimmt.
Das rausziehen könnte ein Problem sein...Da gibt es aber besondere Abzieher.
(Quasi ein halbiertes Rohr dessen ende nach aussen ein wenig aufgehalst ist.
man schiebt das Ding über die ESP-Welle IN den WEDI, drückt die zwei Teile auseinander und zieht dann den WEDI raus)
Bei ausgebauter ESP macht man da nämlich auch schon lange rum....
Zum ESP Rad abziehen kann man einen passenden Abzieher nehmen, oder ein Stück Stahl mit Zwei Bohrungen und nutzt die zwei M8er Gewinder in der ESP-ZR-Rad Nabe.
Alles verheilt?
Gruß Schorsch
Danke der Nachfrage.
Die beiden Arme funktionieren wieder und demächst wollte ich die tropferei abstellen.
Gruß Jörg
Als Antwort auf: Re: 524td Dichtsatz Einspritzpumpe gesucht von Diesel am 25. September 2007 11:56:19:
Hallo Schorsch,
ich wollte nur den Wellendichtring tauschen,
das kann doch so Problematisch nicht sein, oder?
Gruß Jörg
Nicht Schorsch, aber trotzdem:
Den Wellendichtring gibts für kleines Geld einzeln beim BOSCH-Mann. Der ist meines Wissens auch unempfindlich gegen RME, falls an diese Stelle überhaupt jemals welches hinkommt.
Ihn zu tauschen ist im Grunde eine einfache Sache. Allerdings müssen wenigstens der Zahnriemen und das Zahnriemenrad dafür runter. Dann kommt man (meiner Erinnerung nach) gut genug dran, um ihn zu wechseln. Ich selbst baue in solchen Fällen stets die ganze Pumpe aus und dichte sie gleich komplett ab, da selbst dann, wenn eine alte Pumpe zunächst mal wieder dicht ist, sehr schnell neue Undichtigkeiten an anderer Stelle auftreten. Und dann beißt man sich schon mal in den Hintern, daß man's nicht gleich richtig gemacht hat. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer> Besonders, wenn man vorhat, mit RME oder Pflanzenöl zu fahren.
Grüße, Tom
Danke Toml,
werde die Sache am Wochenende mal angehen.
Gruß Jörg
Als Antwort auf: Re: 524td Dichtsatz Einspritzpumpe gesucht von Hessenbub am 26. September 2007 10:27:48:
Danke der Nachfrage.
Die beiden Arme funktionieren wieder und demächst wollte ich die tropferei abstellen.
Gruß Jörg
Servus Jörg.
Inkontinenz?
So alt bist Du doch bestimmt noch nicht.....
Ich würde mich aber schon um einen WEDI Auszieher umschauen, sonst macht das keinen "Spass".
Gruß Schorsch