umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer?

Servus,

Ich hab hier im forum schon ein paar coole autos gesehn wie den renault 5, porsche 911 g-modell, vw T3, chevy el camino, carstens audi 80? usw usw.. ich geh davon aus dass die meisten hier nicht nur auf bmw oder E28 stehn und vielleicht noch weitere interessante alternativen daheimstehn haben. wär interessant was sich da so findet..

also was habt ihr aktuell so für autos?

ich mach mal den anfang. meine eigentliche liebe ist ein 1983er porsche 924. er ist einigermassen orginal und ein passabler 3er zustand. durch das herausnehmbare "targa" dach macht der wagen viel spass im sommer. er ist nicht schnell oder hat viel power aber er ist als reiner sportwagen konstruiert und hat so sachen wie die sitzposition, aerodynamik, lenkradposition und das ganze layout von einem sportwagen. es macht spass ihm am limit zu bewegen und der vorteil ist das dass limit sehr niedrig ist was den verschleiss, verbrauch und die geschwindigkeiten in grenzen hält.
der grösste vorteil zu meinen bmw´s ist die vollverzinkung die in diesem jahrgang scheinbar so gut ist dass auch mein mittelmässiger wagen vom blech noch super dasteht.
es ist der rote auf dem bild.
http://www.mitterbiller.de/verkauf/924.jpg

also carsten, wir wollen alle deinen audi sehn! :-)

Als Antwort auf: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von 525Rainer am 27. September 2007 12:52:31:

also carsten, wir wollen alle deinen audi sehn!

Das glaub´ ich nicht , Tim. Aber ich sende Dir ein Bild u Du kannst ihn dann einstellen. Der weisse Sekretärinnen- Ferrari auf dem Bild ist toll. Ohne Spoiler finde ich ihn schöner. Wie auch der 928 ohne "S" schöner ist. Ich wart´ auch noch auf Deine Antwort zu Deinem 2+2 Audi... ;o)

Als Antwort auf: Re: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von MP am 27. September 2007 12:57:31:

[link=http://tinypic.com" target="_blank][link]http://i21.tinypic.com/fanfyr.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic[/link][/link]
wobei mir der Citroen DS auch super gut gefällt! Und irgendwann wir er auch meine Garage schmücken...
[link=http://tinypic.com" target="_blank][link]http://i21.tinypic.com/11ca44o.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic[/link][/link]

Als Antwort auf: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von 525Rainer am 27. September 2007 12:52:31:

Nabend!

Also ich fahr' den BMW als Alltags-Einsatzwagen.
Klar, er wird geschont und für die kurzen Strecken gibts ja auch den Corsa meiner Freundin. Ansonsten ziehe ich eher Pflegefälle an...
Für die Festival-Saison der T2 von 1971, der mittlerweile mit Saisonkennzeichen unterwegs ist.
Ebenfalls im Sommer angemeldet; die Kawa Z750 von 1981.
Auf dem Bild zu sehen beim ausprobieren verschiedener 2Farb- Muster, mittlerweile ist sie Blau-Weiss.
Den Lancia Delta 1 von 1982 hab ich aus Platzmangel verkauft.
Kein Foto hab' ich von der kleinen Heckflosse von 1966, bei der gerade die Kernsanierung ansteht. Man will ja über den Winter keine Langeweile aufkommen lassen ;)

[img=http://img161.imageshack.us/img161/1712/bild000kf1.th.jpg]
[img=http://img232.imageshack.us/img232/1913/bild096io5.th.jpg]
[img=http://img232.imageshack.us/img232/477/lancia24hd0.th.jpg]
[img=http://img232.imageshack.us/img232/5231/dscf0067tg5.th.jpg]

Als Antwort auf: Re: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von 524d am 27. September 2007 19:33:51:

Als Antwort auf: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von 525Rainer am 27. September 2007 12:52:31:

Servus Rainer,

also mit so am Porsche könnt ich eigentlich nix anfangen, vor allem wenn da so a langweiliger V.A.G. 4-Zylinder drinhängt.
Wenn schon VW oder Audi dann schon ein gscheiter 5-Zylinder mit am gscheiten Sound. So ein Santana, des wär was für mich...

<IMG src="http://vwsantana.vw.ohost.de/Fotos/session01/0207.JPG" alt="http://vwsantana.vw.ohost.de/Fotos/session01/0207.JPG[/link]

geil, oder?

Wenn 924 dann vielleicht als 924td (powered by Steyr), des könnt ich mir grad noch so vorstellen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Gruas Tom

Servus,
Ich hab hier im forum schon ein paar coole autos gesehn wie den renault 5, porsche 911 g-modell, vw T3, chevy el camino, carstens audi 80? usw usw.. ich geh davon aus dass die meisten hier nicht nur auf bmw oder E28 stehn und vielleicht noch weitere interessante alternativen daheimstehn haben. wär interessant was sich da so findet..
also was habt ihr aktuell so für autos?
ich mach mal den anfang. meine eigentliche liebe ist ein 1983er porsche 924. er ist einigermassen orginal und ein passabler 3er zustand. durch das herausnehmbare "targa" dach macht der wagen viel spass im sommer. er ist nicht schnell oder hat viel power aber er ist als reiner sportwagen konstruiert und hat so sachen wie die sitzposition, aerodynamik, lenkradposition und das ganze layout von einem sportwagen. es macht spass ihm am limit zu bewegen und der vorteil ist das dass limit sehr niedrig ist was den verschleiss, verbrauch und die geschwindigkeiten in grenzen hält.
der grösste vorteil zu meinen bmw´s ist die vollverzinkung die in diesem jahrgang scheinbar so gut ist dass auch mein mittelmässiger wagen vom blech noch super dasteht.
es ist der rote auf dem bild.
http://www.mitterbiller.de/verkauf/924.jpg
also carsten, wir wollen alle deinen audi sehn!

Als Antwort auf: Re: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von 524d am 27. September 2007 19:33:51:

Nabend!
Also ich fahr' den BMW als Alltags-Einsatzwagen.
Klar, er wird geschont und für die kurzen Strecken gibts ja auch den Corsa meiner Freundin. Ansonsten ziehe ich eher Pflegefälle an...
Für die Festival-Saison der T2 von 1971, der mittlerweile mit Saisonkennzeichen unterwegs ist.
Ebenfalls im Sommer angemeldet; die Kawa Z750 von 1981.
Auf dem Bild zu sehen beim ausprobieren verschiedener 2Farb- Muster, mittlerweile ist sie Blau-Weiss.
Den Lancia Delta 1 von 1982 hab ich aus Platzmangel verkauft.
Kein Foto hab' ich von der kleinen Heckflosse von 1966, bei der gerade die Kernsanierung ansteht. Man will ja über den Winter keine Langeweile aufkommen lassen ;)

http://img161.imageshack.us/img161/1712/bild000kf1.jpg

http://img232.imageshack.us/img232/1913/bild096io5.jpg

http://img232.imageshack.us/img232/477/lancia24hd0.jpg

http://img232.imageshack.us/img232/5231/dscf0067tg5.jpg

Als Antwort auf: Hier zum gucken.... von Heiko am 27. September 2007 19:59:34:

Als Antwort auf: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von 525Rainer am 27. September 2007 12:52:31:

Hallo Rainer!

Außer BMWs ist noch ein alter Passat GT variant syncro in meinem Fuhrpark. Wie Tom schon treffend erkannte, mit dem "zornigen" 2.2l-5Zylinder, der mich auch schon alleine vom Motorklang immer sehr reizte. Zum Urquattro (ein Traum) hats halt noch nicht gereicht, dafür hab ich fast die selbe Technik mit zwei Sperren. ;-)

Zu Zonenzeiten wollt ich schon immer solch eine Gerätschaft haben, war aber aus sicher bekannten Gründen nahezu unrealisierbar. Während des Studiums hatte ich dann nach meinem tornadorot lackierten 1er Golf diesel einen ebenfalls tornadoroten Passat "tramp" mit 75PS, der nach knapp 2 Jahren und 95tkm leider hart in das Hinterteil eines Escort einschlug. War schade drum, das Dingens zeigte bis dato karosseriemäßig kaum Verschleiß. Dem folgte ein uniblauer mit 90PS bis ich endlich einen syncro fand. Diesen habe ich nun seit 1998. Er wurde mittels Komplettsanierung vorzeigbar gemacht. Das BMW-mauritiusblau steht ihm glaub ich ganz gut. 2002 habe ich ihn abgemeldet. Seit Februar diesen Jahres ist er auf 07er angemeldet und wird ab und an mal gezündet. Der Sound gefällt immer wieder.

Hier noch ein Bild, gemacht im Februar kurz vor der Vorführung für den Oldtimerpaß, den man hier für die 07er braucht. Die Kennzeichen sind noch die alten...

http://img522.imageshack.us/img522/540/200702108kleinun5.jpg

Jetzt steht er eingewickelt in Folie in der Halle.

Gruß Heiko

Als Antwort auf: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von 525Rainer am 27. September 2007 12:52:31:

Nicht-BMW hab ich neuerdings noch n Opel Kadett E - ist zwar erst Bj.90, aber Originale werden sicherlich auch mal selten sein. Besitzen tu ich ihn aber deswegen, weil ich ihn dieses Jahr zum Geburtstag geschenkt bekommen hab - so als Altersruhesitz und günstiges Alltagsauto. Aber ich schaff es auch hier nicht, den im Winter zu fahren... er ist noch zu gut in Schuß, das hat er nicht verdient.
Die anderen 5 Autos sind alle BMW´s.

Auch n Fahrzeug, aber weder Young-,Old-, oder sonstwastimer ist das Motorboot - V8 ohne Schalldämpfer hat mich wiederrum schon immer gereizt :o)

Als Antwort auf: Re: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von 524d am 27. September 2007 19:33:51:

Seit ich vor 2 Jahren in Brasilien einen fast nagelneuen (!) T2 (1600er Luftboxer vom letzten Käfer) fahren durfte bin ich ein wenig verliebt in die Dinger.

Mittlerweile gibts die ja leider nur noch als 1,4 Wasserboxer, aber es gibt sie noch. Für rund 14.000. :-)

Gruß, Christian

<IMG src="http://www.vwbr.com.br/iFileExplorer/Arquivo/Automoveis/kombi/PParede/kombi_1024.jpg" alt="http://www.vwbr.com.br/iFileExplorer/Arquivo/Automoveis/kombi/PParede/kombi_1024.jpg[/link]

Als Antwort auf: Re: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von Heiko am 27. September 2007 20:19:21:

... , eine ganze Zeit lang habe ich solche Kombis noch immer im Alltag hier gesehen. Doch dann fast in einem Schlag sind sie fast alle weg gewesen.

Da hast Du aber noch einen sehr schicken an der Hand, finde ich persönlich klasse! Genau wie den unten gezeigten Santana. Typisch 80er, lange unterschätzt und mittlerweile finde ich die richtig klasse.

Gruss, Thomas

Als Antwort auf: Den T2 find ich total klasse!! von ChrisAS am 27. September 2007 22:29:13:

Seit ich vor 2 Jahren in Brasilien einen fast nagelneuen (!) T2 (1600er Luftboxer vom letzten Käfer) fahren durfte bin ich ein wenig verliebt in die Dinger.
Mittlerweile gibts die ja leider nur noch als 1,4 Wasserboxer, aber es gibt sie noch. Für rund 14.000.
Gruß, Christian

Wir haben mit unserem Bus richtig schwein gehabt.
2005 für 500 Euros gekauft. Tacho müsste 1mal rum sein, nehm ich an, also gut 120Tkm.
Erstbesitzer war die Werksfeuerwehr der Ruhrchemie in Oberhausen.
Motor hatte null Kompression, Vergaser verharzt, Innenausbau Schrott und ein Schweller war reif.
Natürlich hat er Neue Bremsen bekommen (Ist n Thema für sich, bei Modelljahr 72), Neue Kolbenringe, Vergaser gereinigt,neue Heizungszüge, und Sitze aus meinem Delta. Im moment fährt er mit Eigenbau-Innenausstattung unterwegs, aber für endgültig suchen wir noch ne Originale Westfalia...

Aber was ich eigentlich sagen wollte:
Der Boxer ist n klasse Motor, bin sowohl akustisch als auch Drehmomentmäßig vollkommen überzeugt. Trotz 1700Kg Leergewicht und nem Luftwiderstandsbeiwert ner Schrankwand schüttelt der 50PS 1600er ganz unangestrengt und unbedingt zuverlässig Tempo 110 aussm Ärmel. Gewissenhaftes Kontakt- Ventilspieleinstellen und zeitige Ölwechsel mal vorausgesetzt.

Gruss
Sascha

Als Antwort auf: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von 525Rainer am 27. September 2007 12:52:31:

aaaallllsssoo:

der 525e E28 ist ja eigentlich das Winterauto
im Sommer 318i E30 Baur
VW T3 LLE
VW LT Wohnmobil

im Winter noch:
VW T3 Syncro Doka 16 Zoll

Für den Alltag:
BMW 525d Touring E61

Sechs Autos müssen genug sein.

Grüße

Kai

Als Antwort auf: Re: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von TOM-BGL am 27. September 2007 19:38:05:

Wenn schon VW oder Audi dann schon ein gscheiter 5-Zylinder mit am gscheiten Sound.

Bin früher Audi 200 Typ 43 gefahren, erst als 5T und dann als 5E mit selbstgebautem Auspuff, der aus dem Auspuff des 5T und einem US-Car Sportendtopf gebastelt war. Das Teil hat so gebrüllt das immer wenn ich auf den Parkplatz der Berufsschule gefahren bin bei einem Auto die Alarmanlage angesprungen ist!
Das war ganz lustig - immer wenn ich in die Klasse kam hingen alle am Fenster und wollten schauen was auf dem Parkplatz los ist...
Ansonsten fand ich die Motoren nicht so toll - die haben den Sprit gesoffen und dauernd lief der Lüfter wegen dem kleinen seitlich platzierten Kühler.
Mein 5T hat 18 bis 23 Liter Super Plus gesoffen, und das bei nur 170 PS...
Ich habe irgendwo noch ein Burn-Video mit der Kiste, da habe ich den Wagen an einem Stein festgebunden und dann die Reifen weggeburnt, außerdem sind da noch mehrere Sprünge drauf, leider hat der Kameramann beim Letzten Sprung Angst gekriegt und ist beiseite gehechtet, weil er dachte ich würde ihn übern Haufen fahren - dadurch ist von dem spektakulärsten Sprung, bei dem die Karre auch ziemlich zu Bruch ging, auf dem Video leider nicht besonders viel zu sehen...
Und die anderen Sprünge sind keine richtigen - da habe ich bloß ausprobiert wie schnell ich an der Stelle fahren muß um abzuheben...
Ja das ist echt blöd gelaufen - nach dem letzten Sprung war die Karre so fertig das wir keinen weiteren mehr drehen konnten, da die Kiste noch fahrbereit bleiben mußte, sehr ärgerlich!

Gruß
Ulli

Als Antwort auf: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von 525Rainer am 27. September 2007 12:52:31:

<center>http://www.netupload.de/img.php/da7dc4a7f5fb972f3a31eefa853007ac.jpg</center>

den "Kleinsten Viertürer der Welt". Der bekommt jetzt über den Winter ne ziemliche Kur, weil ihm der Kyrill in der Unterstell-Scheune leider ein Schindel auf Dach und Heckklappe hat fallen lassen, bitter, weil er sonst sehr schön im originalen Lack dagestanden ist. Jetzt machts nur Sinn, den komplett zu machen, seufz...die Teileversorgung ist auch so ne spezielle Sache...da würd ich mir ne Mobile Tradition öfter mal echt wünschen! Natürlich hab ich den Kleinen total gern, weil er absolut kultig ist, sich ähnlich fährt wie ne Ente, nur knackiger, und bei den Leuten immer einen spontanen Sympathieeffekt hat <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Als Antwort auf: Re: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von Heiko am 27. September 2007 20:19:21:

Hallo Heiko,
bei mir in der Gegend fährt auch so'n 5-Zylinder Passerati rum, ist aber, glaube ich, kein Synchro. Wird ganzjährig als Alltagsschlampe bewegt und läuft hier schon mindestens so lange rum, wie ich E28 fahre (7 Jahre). Ich glaube, sogar noch länger. Ich meine nämlich, der hat mich zu Wanderdühnenzeiten morgens auf dem Weg zur Arbeit immer mit 50 im 5. bei Leerlaufdrehzahl recht zügig überholt<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/68.gif alt=Ironie!>
Nee, Scherz, auch beim 200D-Überholen hat die Kiste auf den Kopf gekriegt, klang geil<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>.

Beste Grüße, Frank

Als Antwort auf: Re: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von TOM-BGL am 27. September 2007 19:38:05:

Servus Rainer,
vor allem wenn da so a langweiliger V.A.G. 4-Zylinder drinhängt.

für mich persönlich ist der motor gar nicht langweilig. in der pcct-trophy fahren die gemachten audi 924er den porsche 944ern um die ohren. perfekt ausbalancierte < 1000kg und um die 180ps machens möglich. wennst jetzt die zeiten deines alpina E30 in hockenheim ausprobieren würdest und dann mit den der 924ern pcct serie vergleichen würdest..
in england gibts auch diverse rennserien die sich an die 924er cupserien früher anlehnen. http://www.porscheracingdrivers.co.uk/ und noch a paar andere.
ansonsten gibts den motor für "schall und rauch freaks" ja zum glück noch mit turbo und ladeluftkühler.
da hat der rhode ja einfach mal so mit am fast serienmässigen audi 924 carerra GT die köln ahrweiler gewonnen. wer weiss was da für autos mitfahren der kann eigentlich gar nicht mehr anders als das zu respektieren was porsche aus dem vw audi teile katalog da zusammengeschraubt hat. geil.. aber für die grosse show isses nix und der fahrer muss einen stabilen charakter haben wobei ich es ja geil finde das vor allem frauen auf den 924er stehn.

für mich ist der 924er im gegensatz zu meinem e28 halt einfach die race maschine schlechthin. wie satt der in der kurve drinliegt..

http://www.mitterbiller.de/rheinevent05.jpg

Als Antwort auf: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von 525Rainer am 27. September 2007 12:52:31:

dekadenz pur in einer farbe die nicht jedem steht:

http://www.mitterbiller.de/Audi80.jpg

Als Antwort auf: Re: carstens audi von 525Rainer am 28. September 2007 12:57:56:

dekadenz pur in einer farbe die nicht jedem steht:

Das ist eine herrlich, sehr zeitgenössische, edle Metallicfarbe namens gobi-metallic. Innen ist er negro (heisst wirklich so). Automatik, elSSD, Sitzheizung, Velours, Servo, 1.8 90PS mit GKAT, 2 Asp von innen einstellbar, Nadelstreifen Blaupunkt, DZM, Quartzuhr. Rostfrei, bei mir in 2. Hd, scheckheft...
U trotz der Schmähung vieler (speziell BMW-) Leute ein hübsches Auto mit Flair.

Als Antwort auf: Also ich bleib BMW treu... hier noch mit E23 von fitikus am 27. September 2007 18:34:31:

[link=http://tinypic.com" target="_blank][link]http://i21.tinypic.com/fanfyr.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic[/link][/link]
wobei mir der Citroen DS auch super gut gefällt! Und irgendwann wir er auch meine Garage schmücken...
[link=http://tinypic.com" target="_blank][link]http://i21.tinypic.com/11ca44o.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic[/link][/link]

Als Antwort auf: Re: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von 525Rainer am 28. September 2007 12:47:26:

Servus Rainer,
vor allem wenn da so a langweiliger V.A.G. 4-Zylinder drinhängt.

für mich persönlich ist der motor gar nicht langweilig. in der pcct-trophy fahren die gemachten audi 924er den porsche 944ern um die ohren. perfekt ausbalancierte < 1000kg und um die 180ps machens möglich. wennst jetzt die zeiten deines alpina E30 in hockenheim ausprobieren würdest und dann mit den der 924ern pcct serie vergleichen würdest..
in england gibts auch diverse rennserien die sich an die 924er cupserien früher anlehnen. http://www.porscheracingdrivers.co.uk/ und noch a paar andere.
ansonsten gibts den motor für "schall und rauch freaks" ja zum glück noch mit turbo und ladeluftkühler.
da hat der rhode ja einfach mal so mit am fast serienmässigen audi 924 carerra GT die köln ahrweiler gewonnen. wer weiss was da für autos mitfahren der kann eigentlich gar nicht mehr anders als das zu respektieren was porsche aus dem vw audi teile katalog da zusammengeschraubt hat. geil.. aber für die grosse show isses nix und der fahrer muss einen stabilen charakter haben wobei ich es ja geil finde das vor allem frauen auf den 924er stehn.
für mich ist der 924er im gegensatz zu meinem e28 halt einfach die race maschine schlechthin. wie satt der in der kurve drinliegt..
http://www.mitterbiller.de/rheinevent05.jpg

Satt in der Kurve liegt der, das ist richtig, aber da brauchst ja schon einen Hochsee-erfahrenen Magen, damit du nicht nach jeder 2. Kurve zur Tuete greifen musst bei so viel Schraeglage... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/aetsch.gif alt=aetsch> <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Im Ernst, ich find den optisch nicht gelungen, den 24er, egal wie schnell er sein mag, der 44er ist da schon eher was... der 68er, der gelbe da gaanz hinten, ist auch nicht schlecht...

Als Antwort auf: Also ich bleib BMW treu... hier noch mit E23 von fitikus am 27. September 2007 18:34:31:

[link=http://tinypic.com" target="_blank][link]http://i21.tinypic.com/fanfyr.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic[/link][/link]
wobei mir der Citroen DS auch super gut gefällt! Und irgendwann wir er auch meine Garage schmücken...
[link=http://tinypic.com" target="_blank][link]http://i21.tinypic.com/11ca44o.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic[/link][/link]

Der Alpina ist diamantschwarz metallic oder nicht?

Gruss
Jens

Als Antwort auf: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von 525Rainer am 27. September 2007 12:52:31:

<center>http://www.chevy-elcamino.com/2007-09-06_09.jpg</center>

hoi,
tjo, wir ham so eigentlich keine "normalen" autos.
unsere zwei E28 also 520i und 535i und zwei Ami´s.
Meinen 1979er Camino und meiner Frau sein Oldsmobile Omega von 1977, der ist erst fertig geworden die Tage<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/148.gif alt=Big Grin>
gruss
klaus

Servus,
Ich hab hier im forum schon ein paar coole autos gesehn wie den renault 5, porsche 911 g-modell, vw T3, chevy el camino, carstens audi 80? usw usw.. ich geh davon aus dass die meisten hier nicht nur auf bmw oder E28 stehn und vielleicht noch weitere interessante alternativen daheimstehn haben. wär interessant was sich da so findet..
also was habt ihr aktuell so für autos?
ich mach mal den anfang. meine eigentliche liebe ist ein 1983er porsche 924. er ist einigermassen orginal und ein passabler 3er zustand. durch das herausnehmbare "targa" dach macht der wagen viel spass im sommer. er ist nicht schnell oder hat viel power aber er ist als reiner sportwagen konstruiert und hat so sachen wie die sitzposition, aerodynamik, lenkradposition und das ganze layout von einem sportwagen. es macht spass ihm am limit zu bewegen und der vorteil ist das dass limit sehr niedrig ist was den verschleiss, verbrauch und die geschwindigkeiten in grenzen hält.
der grösste vorteil zu meinen bmw´s ist die vollverzinkung die in diesem jahrgang scheinbar so gut ist dass auch mein mittelmässiger wagen vom blech noch super dasteht.
es ist der rote auf dem bild.
http://www.mitterbiller.de/verkauf/924.jpg
also carsten, wir wollen alle deinen audi sehn!

E28 Chevy V8

Als Antwort auf: Re: carstens audi von MP am 28. September 2007 13:18:22:

Ich bin mal nachts wie ein blöder quer durch die Stadt einem E28 her, weil die ja hier so selten sind, bis ich nah genug dran war und gesehen habe, dass es ein Audi 100 war...
Die Rückleuchten sind ja gleich aufgeteilt und wirken nachts, im dunkeln, von weitem fast wie die vom E28...

Als Antwort auf: Und sieht fast aus wien E28... von Benson am 28. September 2007 14:45:13:

Ich bin mal nachts wie ein blöder quer durch die Stadt einem E28 her, weil die ja hier so selten sind, bis ich nah genug dran war und gesehen habe, dass es ein Audi 100 war...
Die Rückleuchten sind ja gleich aufgeteilt und wirken nachts, im dunkeln, von weitem fast wie die vom E28...

kenne das Symptom.
Ja, der Typ 43 hat ähnliche Rückleuchtengrafik, der 80er Typ 81 noch mehr. Ist aber insgesamt kleiner, was man nachts u auf die Ferne aber nicht erkennen kann.
Allerdings sind Typ 43 u Typ 81 noch seltener als E28.

Als Antwort auf: Re: Peugeot 104... von Elisabeth am 28. September 2007 01:43:11:

Als Antwort auf: Liz.. das wär doch was für dich.. :) von nostra am 28. September 2007 15:36:54:

Du willst doch bloß, daß noch wer außer dir mit so am Rat-eingedrückten vorderen Stoßstangenmittelteil unterwegs ist <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/148.gif alt=Big Grin> wenn mir der Raffi endlich die Benzinpumpm schickt, dann rennt der Eta auch wieder <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile> dann kömma ja ein Winterauto-Treffen machen. Number Five is still alive!
CU in Strömen
Lisa

Als Antwort auf: Re: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von Luxembourg am 28. September 2007 14:42:12:

...die beiden Katzen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

hoi,
tjo, wir ham so eigentlich keine "normalen" autos.
unsere zwei E28 also 520i und 535i und zwei Ami´s.
Meinen 1979er Camino und meiner Frau sein Oldsmobile Omega von 1977, der ist erst fertig geworden die Tage<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/148.gif alt=Big Grin>
gruss
klaus

Als Antwort auf: Re: Also ich bleib BMW treu... hier noch mit E23 von JF635 am 28. September 2007 14:29:11:

Der Alpina ist diamantschwarz metallic oder nicht?
Gruss
Jens

Hi Jens,
ne delphin genauso wie der 7er! Nur der eine is Chrom und der 5er is shadow!
Und leider kein Alpina !!!!!!

Gruß Axel

Als Antwort auf: Re: carstens audi von 525Rainer am 28. September 2007 12:57:56:

...und nicht von pseudoprogressiven Yuppies und kleinkriminellen mit osteuropäischem Hintergrund.

Hups, böse Vorurteile in meinem Kopf, böse... ;-)

Son Typ 81 oder 44 mit Quattro und 5 Zylinder wär auch noch was für mich, wenn die nicht so Schwimmfahrwerke hätten und so übel über die Vorderachse schieben, weil der Achsantrieb viel zu weit vorne sitzt.

Gruß, Christian

dekadenz pur in einer farbe die nicht jedem steht:
http://www.mitterbiller.de/Audi80.jpg

Als Antwort auf: Re: Und sieht fast aus wien E28... von MP am 28. September 2007 15:09:14:

...Allerdings sind Typ 43 u Typ 81 noch seltener als E28.

Stimmt! Diese Typen rosteten ja auch noch schneller als der E28... <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach>

Grüße, Tom

Als Antwort auf: Re: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von JF635 am 28. September 2007 14:22:05:

Ich finde der 924 sieht gut aus, der 911 sieht in meinen Augen nach nichts aus.
Die 928'er der ersten Serie mag ich am liebsten - wollte mir auch schonmal einen kaufen.
Warum ist bei dem eigentlich der Zahnriemenwechsel so teuer? Hab' was von 1000 Eur in der Werkstatt gehört... Muß man dazu den Motor ausbauen und 'n Schrank voll Porsche Spezialwerkzeug haben, oder wie...?

Gruß
Ulli

Als Antwort auf: Re: Und sieht fast aus wien E28... von MP am 28. September 2007 15:09:14:

Auf dem Amaturenbrett kann man risikofrei zwei komplette Menus inkl. der Getränke abstellen!

Gruß
Ulli

Als Antwort auf: Mir gefällt er... von Ulli am 28. September 2007 18:50:31:

weil er fast eine meter lang ist und hast du mal die winzige motorhaube aufgemacht und geschaut wieviel platz du da hast? und ausserdem ist ein 928 grundsätzlich teuer dafür aber konstruktiv für lebenenslange qualität konstruiert. aber ich würd keine angst davor haben. ich kenn ein paar 928 besitzer und du darfst nie die preise einer porsche werkstatt als masstab nehmen. kaufen kaufen kaufen!

das ist übrigends der vorteil vom 924er.. ersatzteile günstig, technik verständlich und der zahnriemen.. naja, den wechselt man wie den riemen der E28 lichtmaschine. man wartet bis er reisst und dann wechselt man ihn einfach.. weil.. freiläufer. sehr geil.

@jf635,

mir gehts genau umgekehrt. der 924er ist die urform und gefällt mir am besten. der 968.. und besonders der speedgelbe 968CS auf dem foto ist auch ein technisch wahnsinnig geiles auto. mehr vierzylinder geht nicht und serienmässig viel ring performance. auf jedenfall würd ich den dem e36M3 vorziehn. aber optisch im grunde eine dem elfer und 928 angelehnte mutation vom 924er. sowas wie der E28 der auch nix anderes ist wie ein schönerner E12.

Ich finde der 924 sieht gut aus, der 911 sieht in meinen Augen nach nichts aus.
Die 928'er der ersten Serie mag ich am liebsten - wollte mir auch schonmal einen kaufen.
Warum ist bei dem eigentlich der Zahnriemenwechsel so teuer? Hab' was von 1000 Eur in der Werkstatt gehört... Muß man dazu den Motor ausbauen und 'n Schrank voll Porsche Spezialwerkzeug haben, oder wie...?
Gruß
Ulli

- kein Text -

Als Antwort auf: Re: Mir gefällt er... von 525Rainer am 28. September 2007 19:05:34:

Was kostet mich denn dann der Zahnriemenwechsel wirklich? Kann man das mit normalem Werkzeug selber machen...? Und wie läßt sich da sonst dran Schrauben?
Ist ja geil das der 924 ein Freiläufer ist...
Ist der 944 auch Freiläufer?

Gruß Ulli

Als Antwort auf: Schöne alte Welt...als Audis noch bevorzugt von Rentnern gefahren wurden... von ChrisAS am 28. September 2007 18:02:31:

Son Typ 81 oder 44 mit Quattro und 5 Zylinder wär auch noch was für mich, wenn die nicht so Schwimmfahrwerke hätten und so übel über die Vorderachse schieben, weil der Achsantrieb viel zu weit vorne sitzt.
Gruß, Christian

Mit dem Fahrwerk hast Du recht, ich liess erst mal Stoßdämpfer testen, weil ich nach 12 Jahren BMW dachte, dass es so was nicht geben kann u auch von meinen VW´s so nicht kannte.... Aber alles ok.

Kann man aber ändern. Dann geht es ab. Untersteuern bleibt aber wohl immer.
Mir egal, ich habe drei Gänge u Fell auf den Sitzen, ich habe mich an das kommode Fahren gewöhnt.

Als Antwort auf: Re: Mir gefällt er... von Ulli am 28. September 2007 19:29:09:

Was kostet mich denn dann der Zahnriemenwechsel wirklich? Kann man das mit normalem Werkzeug selber machen...? Und wie läßt sich da sonst dran Schrauben?
Ist ja geil das der 924 ein Freiläufer ist...
Ist der 944 auch Freiläufer?
Gruß Ulli

da müsstest mal in am forum fragen. empfehlung.. transaxle.info .. die anderen foren sind nicht so fachlich sondern mehr so off topic.
wegen 944er.. nein nein nein! kein freiläufer. der motor ist im grunde ein halber 928 motor mit zahnriemen und hat deswegen auch ausgleichswellen. beim S2 motor und 968 ists ganz krass. da wird eine ausgleichswelle mit kette und die andere mit riemen betrieben.. man kann die ausgleichswellen auch aushängen und ohne fahren (was man von den vibrationen kaum merkt) aber es tritt dann ölverlust auf. so wars zumindest bei meinem freund. 968 hat nockenwellen problem und s2 plastikgleitschienen die probleme machen. 944er motoren sind im grunde nicht tunebar oder sehr schwierig. dafür aber sehr robust und sparsam. also so richtig sparsam! jemand der einen 535i mit kat mit 8l fährt kann einen 924S (944 motor) mit sicherheit unter 6l fahren.
der 944S hat einen vierventilkopf aber da gibts keinen ersatz mehr und die leistung ist nicht viel besser. S2 hat gutes drehmoment und geht gut ab aber die empfehlung ist auf jedenfall der 944 turbo S oder der kleine turbo. die motoren sind haltbarer als S2 und haben so richtig leistung. damals gabs eine cup version da wurde die leistung einfach per chip auf 300ps geschraubt und genauso kann mans heute auch machen ohne haltbarkeitseinschränkungen scheinbar. mein freund hat einen mit über 250 000km gekauft und fährt ihn jetzt am ring. ich hab das auto teilweise mitumgebaut.. er hat eine coole seite draus gemacht:
http://www.944racing.de/

Als Antwort auf: Re: Schöne alte Welt...als Audis noch bevorzugt von Rentnern gefahren wurden... von MP am 28. September 2007 20:36:28:

Kann man aber ändern. Dann geht es ab. Untersteuern bleibt aber wohl immer.
Mir egal, ich habe drei Gänge u Fell auf den Sitzen, ich habe mich an das kommode Fahren gewöhnt.

untersteuern ist ja nicht unbedingt was unsportliches oder schlechtes. es hat nur diesen ruf. tomi makinen hat mehrfach rallye weltmeistertitel hintereinander mit einem untersteuernd ausgelegten allradler gewonnen. viele fahren ihre autos untersteuernd im rallyebereich. beim galli haben sie es in der berichterstattung im rallyemagazin extra betont das er ein ungewöhnliches set up fahren würde. tendenziell übersteuernd.
am besten ist das auto tut weder unter noch übersteuern. also 924er fahren oder gemütlich. :-)

Als Antwort auf: Re: umfrage: was fahrt ihr sonst noch für Nicht-BMW-Young/oldtimer? von 525Rainer am 28. September 2007 12:47:26:

Servus Rainer

daß mein e30-Alpina mit seinem 3,5er vorn drin ausser auf gerader Strecke keine Chance gegen den 924er hat ist schon klar. Noch dazu wenn ich selber fahren würde weil ich das Auto nicht wirklich bis in den Grenzbereich beherrsch. Da bin ich mit dem 192PS-524td sicher schneller weil der im Gegensatz zum Alpina derart berechenbar ist daß fast schon langweilig is. Aber nach der Restauration hat sich des Thema sowieso erledigt weil er eh zu schad zum fahren wird...

Speziell mein B6-Exemplar wurde mit 4xelFh, ElSd, Klima, elektronische Temperaturregelung, Soundsystem usw. sicherlich nicht als Renngurke bestellt, sondern eher als Bonsai-Edellimousine mit einem Motor der unten wie ein eta zieht, oben wie ein Ferrari 348 anreißt und einer Reichweite von fast 1000km dank Zusatztank hat.

Meinen e30M3 hatt ich übrigens viel besser im Griff, der hat auch die von Dir so hochgepriesene günstige Gewichtsverteilung, ein geniales Fahrwerk und ein Motor der extremst tunebar ist falls des bei den späteren 215/220PS 2,3ern überhaupt nötig ist. Da wirds dann gscheit eng für an 924er.
Aber is ja eigentlich egal, mich reizen Sportwagen an sich halt einfach ned. Der 924er is sicher ein super Auto aber glaub mir a 524d interessiert mich halt einfach mehr. Bin eher so der Limousinen-Freak.

Gruß Tom

Servus Rainer,
vor allem wenn da so a langweiliger V.A.G. 4-Zylinder drinhängt.

für mich persönlich ist der motor gar nicht langweilig. in der pcct-trophy fahren die gemachten audi 924er den porsche 944ern um die ohren. perfekt ausbalancierte < 1000kg und um die 180ps machens möglich. wennst jetzt die zeiten deines alpina E30 in hockenheim ausprobieren würdest und dann mit den der 924ern pcct serie vergleichen würdest..
in england gibts auch diverse rennserien die sich an die 924er cupserien früher anlehnen. http://www.porscheracingdrivers.co.uk/ und noch a paar andere.
ansonsten gibts den motor für "schall und rauch freaks" ja zum glück noch mit turbo und ladeluftkühler.
da hat der rhode ja einfach mal so mit am fast serienmässigen audi 924 carerra GT die köln ahrweiler gewonnen. wer weiss was da für autos mitfahren der kann eigentlich gar nicht mehr anders als das zu respektieren was porsche aus dem vw audi teile katalog da zusammengeschraubt hat. geil.. aber für die grosse show isses nix und der fahrer muss einen stabilen charakter haben wobei ich es ja geil finde das vor allem frauen auf den 924er stehn.
für mich ist der 924er im gegensatz zu meinem e28 halt einfach die race maschine schlechthin. wie satt der in der kurve drinliegt..
http://www.mitterbiller.de/rheinevent05.jpg

Als Antwort auf: Re: Schöne alte Welt...als Audis noch bevorzugt von Rentnern gefahren wurden... von 525Rainer am 28. September 2007 21:52:24:

untersteuern ist ja nicht unbedingt was unsportliches oder schlechtes. es hat nur diesen ruf. tomi makinen hat mehrfach rallye weltmeistertitel hintereinander mit einem untersteuernd ausgelegten allradler gewonnen. viele fahren ihre autos untersteuernd im rallyebereich. beim galli haben sie es in der berichterstattung im rallyemagazin extra betont das er ein ungewöhnliches set up fahren würde. tendenziell übersteuernd.
am besten ist das auto tut weder unter noch übersteuern. also 924er fahren oder gemütlich.

Man kann damit arbeiten, sicher. Einen Tipo prügelte ich immer gnadenlos in die Autobahnkurven, dabei schätzte ich auch das ABS. Links pulsierend einbremsen u rechts auf dem Gas bleiben.
Aber ehrlich gesagt, geht mir sowas in letzter Zeit gänzlich ab. Der 528i wurde mir zu alt für sportliches fahren, dann wurde er mir zu unkomfortabel. Ich glaube, ich bin nun reif für einen Mercedes. Vielleicht würde ein Audi 924 das ja wieder etwas ändern.

Als Antwort auf: Re: Schöne alte Welt...als Audis noch bevorzugt von Rentnern gefahren wurden... von MP am 29. September 2007 12:17:34:

du bist reif für einen mercedes! ja! halt dich nicht mit unnötiger sportlichkeit auf die eh kein mensch nutzt und braucht!
bei mir ist die entwicklung ja rückwärts.. ich bin in einem 240er diesel aufgewachsen, und hab mit dem 190D meine autokarriere begonnen. dann einen opa eta gekauft der immer mehr zu jugendschleuder mutierte. abgemeldet auf 07er und eine 250er gas gas gekauft.. von da weiter zu sämtlichen 26 zoll rädern werd ich mir nächste woche was 20 zölliges kaufen. was kommt nach dem kinderfahrrad? wieder ein 240er mit dem dann meine kinder aufwachsen können? wär eigentlich cool..
servus rainer

http://www.mbw123club.nl/de_w123/images/1976-2.jpg

Man kann damit arbeiten, sicher. Einen Tipo prügelte ich immer gnadenlos in die Autobahnkurven, dabei schätzte ich auch das ABS. Links pulsierend einbremsen u rechts auf dem Gas bleiben.
Aber ehrlich gesagt, geht mir sowas in letzter Zeit gänzlich ab. Der 528i wurde mir zu alt für sportliches fahren, dann wurde er mir zu unkomfortabel. Ich glaube, ich bin nun reif für einen Mercedes. Vielleicht würde ein Audi 924 das ja wieder etwas ändern.

Als Antwort auf: Re: Und sieht fast aus wien E28... von 525Rainer am 28. September 2007 19:11:00:

du hast dich nicht ausreichend informiert, tom. in der motor klassik stand damals: "der E28 kennt kaum rostprobleme"
ich hätte ihnen damals so einen link schicken sollen

Das ist ja wohl nicht representativ !
Ein son Gammelexemplar welches besonders verhunzt Jahre in ner feuchten Ecke vor sich hingemodert hat kann sicher nicht darstellen wie schlecht der E28 insgesamt ist....
Ich habe auch schon schlechte E28 gesehen...aber im Vergleich zu allem in den 60ern und 70ern ist der E28 ein tolles Auto was kaum rostet !!!

Und das was an Rost anfällt ist nach 20-26 Jahren recht wenig.
Die typischen Roststellen beim E28 rühren von besonders schlechter Behandlung z.B.Hebebühnen oder dauerndes stehen unter Bäumen oder Zement und Baustellenautos.

Wer nörgelt wie schlimm E28 rosten, hat keine Ahnung wie extrem die Autos der 70+60er gegammelt haben.

02er z.B. hatten keinen Spritzschutz in den Radhäusern...was warn da immer die Blinkerecken weggefault,

Passat 72-79 ebenso, da war meist der gesamte Vorderbau unter den Kotflügeln wegegammelt.

Käfer, Stoßdämpferaufnahmen in der Vorderachse, Endspitzen, Reserveradmulde, Scheibenrahmen, hinten über den Trittbrettern etc.

beim C Kadett gabs fast keine Stelle die nicht wegrostete !
Schweller, Federbeine vorn, Federteller hinten, Scheibenrahmen,
Schweller oft auf ganzer länger völlig bröselig, A-Säulen oft ganz weggefault,
Batterieboden, hinten unterden Sitzen Radhausecken, meist hinten Gurtaufnahmen weggegammelt (Ohne das man es sehen konnte),

Audi 100 Typ 43 auch extrem,
Auch der BMW E3 hat gerottet was das Zeug hält,

usw.,usw.,usw.,usw.,usw...................

Ich könnte die Beispiele ohne Ende weiterführen.

Positive Beispiele gabs wenige.
Wenig rostanfällig waren bei mir der NSU Ro 80 + der Renault 12.
Der Opel Diplomat hielt sich auch noch ganz gut.

Aus Freude am Fahren (und wenig schweißen)
Andy.

Als Antwort auf: Re: Und sieht fast aus wien E28... von etaAndy am 29. September 2007 23:27:52:

Wenig rostanfällig waren bei mir der NSU Ro 80 +

jojo,kein Wunder ,weil der immer in der Werkstatt mit Mororproblemen stand,der hatte gar keine Zeit zu gammeln...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Gruß

Ralf

Als Antwort auf: Re: Und sieht fast aus wien E28... von Schumi am 30. September 2007 00:15:23:

Wenig rostanfällig waren bei mir der NSU Ro 80 +

jojo,kein Wunder ,weil der immer in der Werkstatt mit Mororproblemen stand,der hatte gar keine Zeit zu gammeln...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Gruß
Ralf

Nö,
mein Ro 80 hat wirklich gut !
Kaputt warn die Dichtleisten dauern bei Kurzstreckenfahrern.
Wer den wien Taxi fuhr (also nie kalt werden lassen) der fuhr auch 500 000 ohne Reparatur !
Kannte da nen Vertreter.
Hauptproblem war der Verbrauch.
Ich hab so 21-27 Liter/100km im Großstadtverkehr gebraucht.
Bodenblech(190)Autobahn vollbeladen 11 Liter.
Gruß Andy.