3,46er Diff hat und es auch fast aussichtslos ist eins zu bekommen, meine Frage:
Wonach kann ich anstelle eines 3,46ers für einen 525e Automatik suchen, so dass es nicht schädlich für das Getriebe und den Motor wird?
Kenne mich mit Übersetzungen leider überhaupt nicht aus!
Thanks Chris
Als Antwort auf: Da ja anscheinend keiner ein... von Chris528i am 07. Oktober 2007 14:34:06:
3,46er Diff hat und es auch fast aussichtslos ist eins zu bekommen, meine Frage:
Wonach kann ich anstelle eines 3,46ers für einen 525e Automatik suchen, so dass es nicht schädlich für das Getriebe und den Motor wird?
Kenne mich mit Übersetzungen leider überhaupt nicht aus!
Thanks Chris
servus chris,
schreib einfach falk ein email.. der baut dir so eins zusammen und die sind wie neu und der preis ist im vergleich zu einem rostigem verbrauchten top.
grüsse rainer
Als Antwort auf: Da ja anscheinend keiner ein... von Chris528i am 07. Oktober 2007 14:34:06:
3,46er Diff hat und es auch fast aussichtslos ist eins zu bekommen, meine Frage:
Wonach kann ich anstelle eines 3,46ers für einen 525e Automatik suchen, so dass es nicht schädlich für das Getriebe und den Motor wird?
Kenne mich mit Übersetzungen leider überhaupt nicht aus!
Thanks Chris
Hallo Chris,
der 525i mit Schaltung,
der 525i Automatik bis 8/84,
der 528i,
der 535i Kat Automatik,
hatten auch 3,46 !
Getriebe-Bezeichnung: H30.
Desweiteren müßten auch die
E24 Diffs ab 1982 passen :
der 628CSI(alle Getriebe) hat auch 3,46.
Falk kann das bestimmt ergänzen oder berichtigen.
Das 3,46 gabs ja im eta auch nur im Automatik 1987.
Gruß Andy.
Als Antwort auf: Da ja anscheinend keiner ein... von Chris528i am 07. Oktober 2007 14:34:06:
Hallo Chris
ich hab einen Schlacht Eta mit Automatik,hat glaub ich 149ooo km,das Auto gibts sehr günstig auch komplett,leider ohne Motor,obwohl ich auch noch eien da hätte.Auch hab ich ein Aut.getriebe aus einem 528i da,schon ausgebaut aber noch am Motor dran
gruß,fritz