Verschleisskit Vorderachse

Wer kennt einen Lieferanten, der die typischen Verschleissteile der Vorderachse in Werksqualität (oder besser?) anbietet?
Bei BMW muss man ja bis zur kleinsten Schraube alles extra raussuchen<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert>, gibt's da nicht nen Komplett-Kit?

Grüßle, David

Als Antwort auf: Verschleisskit Vorderachse von David am 10. Oktober 2007 19:59:25:

Komplettkit gibts keinen, allerdings hast du mit dem "bis zur kleinsten Schraube" recht, die darfst du i.d.R. nämlich alle im 10er-Pack kaufen. Allerdings lohnt sich ein Tausch der Querlenker, Stabis und Umlenkhebellager schon, fährt sich dann wieder um Welten besser.
Gruß andi

Als Antwort auf: Re: Verschleisskit Vorderachse von Andi am 10. Oktober 2007 23:38:22:

Komplettkit gibts keinen, allerdings hast du mit dem "bis zur kleinsten Schraube" recht, die darfst du i.d.R. nämlich alle im 10er-Pack kaufen. Allerdings lohnt sich ein Tausch der Querlenker, Stabis und Umlenkhebellager schon, fährt sich dann wieder um Welten besser.
Gruß andi

Wenn deine Kugelköpfe noch OK sind, dann kannst für Druckstreben und Querlenker auch jeweils nur die Gummilager bestellen. Kostet dann erheblich weniger - allerdings brauchst eine Presse. Schrauben bzw. Muttern gibts bei BMW einzeln - das Aussuchen ist anhand der Explosionszeichnung einfach.

Nicht vergessen, daß Querlenker und Druckstreben im belasteten Zustand festgezogen werden müssen! - sonst kannst die Gummilager gleich wieder tauschen.

Als Antwort auf: Re: Verschleisskit Vorderachse von Rot-Runner am 11. Oktober 2007 19:15:00:

Komplettkit gibts keinen, allerdings hast du mit dem "bis zur kleinsten Schraube" recht, die darfst du i.d.R. nämlich alle im 10er-Pack kaufen. Allerdings lohnt sich ein Tausch der Querlenker, Stabis und Umlenkhebellager schon, fährt sich dann wieder um Welten besser.
Gruß andi

Wenn deine Kugelköpfe noch OK sind, dann kannst für Druckstreben und Querlenker auch jeweils nur die Gummilager bestellen. Kostet dann erheblich weniger - allerdings brauchst eine Presse. Schrauben bzw. Muttern gibts bei BMW einzeln - das Aussuchen ist anhand der Explosionszeichnung einfach.
Nicht vergessen, daß Querlenker und Druckstreben im belasteten Zustand festgezogen werden müssen! - sonst kannst die Gummilager gleich wieder tauschen.

Muß ich wohl doch dann alles einzeln raussuchen
Danke und ein schönes Wochenende <img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´>

[link]http://img403.imageshack.us/img403/1077/dsc00054af1.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/>