Re: S C H A L T G E T R I E B E frage (Allgemein)

Als Antwort auf: S C H A L T G E T R I E B E frage von Frank Diederichsen am 12. Oktober 2007 21:46:52:

Ich versuch's mal: Getrag 262/05 Sportgetriebe mit normalem Schaltpatron aber mit 5ter Gang übersetzung von 1:1 (prise directe), abschraubbare Glocke und Möglichkeit zur Anschluss Motronic Sensoren und eventuell sogar Tachoantriebanschlussbohrung hinten(ist das ein wort?)??? Fazit: ausbauen und bei Ebay reinstellen..<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Aber korrigiere mich wenn ich's falsch habe.
Mfg Steffen.

Und nochmal ich:
kann hier jemand was zu dem Getriebe auf den Bildern sagen?
<IMG src="http://img402.imageshack.us/img402/3536/getriebe1forummf4.jpg" alt="http://img402.imageshack.us/img402/3536/getriebe1forummf4.jpg[/link]
<IMG src="http://img255.imageshack.us/img255/6108/getriebe2forumqc2.jpg" alt="http://img255.imageshack.us/img255/6108/getriebe2forumqc2.jpg[/link]
Eine Nummer war da auch drauf: 059242.
Das Ding hängt an 'nem 528i (meiner Bauruine<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>) mit dem Produktionsdatum 2.11.1984. Laut Individualdatenabfrage soll es sich um ein Spochtgetriebe handeln. Dem Schaltschema nach handelt es sich aber um ein normales Getriebe, es sei denn, jemand hat aus Jux einen verkehrten Schaltknauf dran gesetzt. Dann müsste Eckhard aber seinerzeit den Ofen aus dem Stand im zweiten auf den Trailer gefahren haben. Der Rückwärtsgang war auch da, wo er laut Schaltschema auf dem Knauf sein sollte.
Beste Gr��e, Frank