Oldtimermarkt preise bilden leider nur einen Schnitt aus "Iseratspreisen" ab...

Als Antwort auf: Re: der 400er hatte eh serienmäßig 16'' Felgen 8-Loch ... von Heiko am 21. Oktober 2007 13:31:33:

... nicht die Preise zu denen tatsächlich Verkauft wird :-/

Moin Heiko,

versteh' mich nicht falsch - ich finde den Wagen klasse und das Rückrüsten ist ein Kinderspiel (oder eben so lassen...) nur denke ich für 5.500 EUR braucht der Verkäufer etwas mehr Geduld beim verkaufen... :-) -> denn 200.000 km V8 gibt es ja ein paar am Markt. Aber dieser 400er hat ein Top Ausstattung, vielleicht geht er ja auch für den Preis weg?

Herzliche Grüße
Björn

PS.: braucht jemand einen cosmosschwarzen 735iA (Voll inkl. 16:9 Navi, Standheizung und Rollos) von 09/01 für 15kE? -> auch so eine Standuhr <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>
bestes Angebot bisher 12kE und da behalte ich ihn lieber !

Hallo Björn!
Ich denke auch, daß er so ausgesehen hat, sprich es ist ein 400E. Der jetztige Besitzer hat ihn allerdings so gekauft und sich tatsächlich keine Gedanken gemacht. Das Telefon ist allerdings ein Werkseinbau mit Tastatur unterm Radio...
Mit den Preisen ist das wie immer so eine Sache. Sicher, es gibt das eine oder andere hier und da günstig. Das wird hier jedesmal beim E28 bis zum Erbrechen durchgekaut. Aber eine gewisse Grundlage ist in der Preisliste der Oldimermarkt vorgegeben:
Notierungen 400E, in Klammern E420 (Mopf)
Note 1: -
Note 2: 9.000 (12.900)
Note 3: 6.100 (9.000)
Note 4: 3.500 (4.900)
Note 5: 1.000 (1.600)
Note vier hat er nicht, eher eine Note 3- und eine sehr gut erhaltene und vor allem äußerst umfangreiche Innenausstattung. Drum sind die 5.5 durchaus angemessen. Rückrüsten dürfte kein Problem darstellen, auch finalziell nicht, da die Haube wegen dem ein oder anderen Steinschlag der Optik halber eh neu lackiert werden müßte. Übrigens ist die Motorhaube nicht wegen Unfall, sondern rein aus kosmetischen Gründen gewechselt worden. Das stellte ich beim Aufarbeiten des Lackes fest, da bis auf eben die Haube und die rechte hintere Seitenwand nichts nachträglich lackiert wurde. Die Stoßstangeneinsätze freilich auch, die einen minimalen Farbunterschied zur Außenhaut aufwiesen.
Gruß Heiko