Re: Zugstreben E32 und E28 (Allgemein)
Als Antwort auf: Re: Zugstreben E32 und E28 von Schumi am 22. Oktober 2007 14:40:17:
Die Alu Querlenker sind sogar steifer als die Serien Stahlversion, ich habe sie sowohl im 525eta, M535i und im M5 verbaut. Die Alu Version ist auch vom Fahrkomfort merklich besser, das Fahrwerk spricht wesentlich feiner an. Ich kann diese Teile jedenfalls richtig loben. Schau dir mal das Gummilager der Aluversion mal richtig an... es ist vorgespannt, anders das Lager der Stahlversion, das ist nur reinvulkanisiert. Ob der Lenker selber steifer ist oder nicht... das ist mehr oder weniger Nebensache, er ist jedenfalls für einen 2 to 750il stabil genug. Das Lager gibt die Steifigkeit vor, nicht der Lenker.
Das mit den Gummilagern für die Schubstreben stimmt, man kann die vom 6er hernehmen, sie sind besser und bringen durchaus was, hab' sie ebenfalls in allen dreien verbaut. Wenn man schon Sportfahrwerk drin hat, gehört das auch rein.
Die E28 Achse wurde nach 87 nicht mehr weiterentwickelt, wozu auch? Die Serie ist ausgelaufen. Was erwartest du da noch? Dass BMW weiterentwickelt? Dann hätten sie ihn ja gleich weiterbauen können<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>
Dass ein paar Bastler 750er Lager abdrehen ist ... hmmm, naja, findig, aber trotzdem Murks. Meinst, dass ein vulkanisiertes Lager das Abdrehen überlebt, laaaange überlebt? Da sind Mikrorisse gleich nach dem Abdrehen im Gummi... lebt bestimmt lang.<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> Und die Aussage ist ja richtig gewesen, sie passen nicht rein. Nur weil man sie abdrehen kann, muss BMW sie nicht ins Programm nehmen.
Mach lieber mal einen vollen Service aller Lager, Spurstangen, Dämpfer und Scheiben. Und vergiss die Hinterachse nicht. Auch eine defekte hintere Bremsscheibe koppelt in die Vorderachse ein... sorry, selbst auf dem Prüfstand gemessen. <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/174.gif alt=oberlehrer> Einfach ein härteres Lager reinzumachen behebt vielleicht die Wirkung, aber nicht die Ursache... dafür werden andere Teile schneller draufgehen.
Ich hab jetzt seit meinem ersten Jahreswagen mit dem E28 eine satte Million km hinter mir, das Bremsschütteln kenne ich fast nur von anderen, aber nicht von meinen E28. Die haben keinen Reparaturstau...