Tacho geht nicht mehr

Hallo, wir haben gestern das Differenzial getauscht E28 528i Bj83. Von Typ 188er Gehäuse mit 3:25 Serie auf 188er mit 3:64 mit Sperre. Das Diff hat jemand gebaut, der das mehrfach bereits gemacht hat. Seltsamerweise funktioniert nun der Tacho nicht mehr. Zufall?!?!?! <img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´>

1.)Geber getauscht vom alten Diff-----nichts
2.)Metallplatte im Diff, die sie sich dreht(Fachbegriff leider nicht bekannt) ist vorhanden(selber gesehen) ------ auch nicht
3.)Kabel geprüft, sieht aber gut aus(vorsichtshalber 15cm gekurzt und neue Kabelschuhe drauf------wieder nichts

Morgen könnte ich mal den Tacho tauschen aber dann bin ich am Ende!

Kann mann vielleicht messen, ob und was da rauskommt(Wechselspannung oder Gleichspannung??) <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel>
Und wo kommt das am Tacho dann an?
Kann man den Tacho testen ähnlich wie einen Temperatur Wassergeber?