Re: @muck (Allgemein)

Als Antwort auf: @muck von 525Rainer am 01. November 2007 16:10:15:

serwus rainer,

das is ja gigantisch - hätte nie gedacht, dass der mit 4,45 noch 205 spitze macht. das is mir dann ja fast noch zu schnell übersetzt. gibts keine 5,0 übersetzungen <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert>. vielleicht bekomm ich ja mal wo günstig ein sportgetriebe..... danke für die mühe das durchzurechnen.

ich weiß noch nicht ob ich mir die arbeit anfange und auf die döme gehe, ausserdem weiß ich noch nicht ob ich das darf (homologation....). denn dan is es ja wieder eine zelle und kein käfig mehr.... is ja alles nicht so einfach.

als basis werd ich warscheinlich einen 528i nehmen, insofern die karosse untenrum ok is. der besitzer selbiger möchte meinen 520i und somit wäre uns beiden geholfen. is halt a nackte karrosse - mal schaun.
hast du eine ahnung ob die 528i/535i gelenkwellen in die eta achse passen oder ob die überhaupt anders sind oder eh gleich. desweiteren wäre noch interessant ob die achsteile vom 735i e23 hinten passen (achsschenkel, antriebswellen,...). es is ja ein 735i 218ps als spender da, der auch eventuell seinen motor zwischenzeitlich opfern wird müssen, solang wir nicht in der offiziellen wertung fahren.

bin im moment grad am infos sammeln, da für mich ja e28 doch eher neuland is. war bisher eher bei e21 und e30. hab den e28 erst vor ein paar monaten so richtig für mich entdeckt, aber seit dem bin ich "e21e30 geheilt". e28 überzeugt total. :)

LG
muck

servus muck.. hab mal die kurze achse durchgerechnet.. ist doch nicht so kurz.. ja, die 4.27er mit schongang ist fast so wie ich es fahr..
tabelle ist ganz unten, keine ahung wieso die soweit unten ist
die werte in der tabelle sind km/h angaben. links die gänge und oben die drehzahl.. ich hab keine ahung wie hoch dein motor drehn wird also hab ich mal 6500 als limit genommen.
also auf den vorderen dömen würd ich schon drauf gehn.. da kannst ja unterm armaturenbrett vorgehn. was nimmst jetzt eigentlich als basis? deinen 520er oder hast du an 528i?
<H2 ALIGN="CENTER[/link]</H2>
<H2><FONT SIZE="4[/link]528i Schonganggetriebe, 4.45 Übersetzung, Schalten bei 6500U/min</FONT></H2>
<TABLE BORDER="1" CELLSPACING="1" WIDTH="500[/link]
<TR> <TD>U/min</TD>
<TD>3000</TD>
<TD>4000</TD>
<TD>5000</TD>
<TD>6000</TD>
<TD>6500</TD>
<TD>U/min Verlust beim Schalten</TD>
</TR>
<TR>
<TD>1.Gang</TD>
<TD>22.7</TD>
<TD>30.3</TD>
<TD>37.9</TD>
<TD>45.5</TD>
<TD>49.3</TD>
<TD>2269</TD>
</TR>
<TR>
<TD>2.Gang</TD>
<TD>34.9</TD>
<TD>46.6</TD>
<TD>58.2</TD>
<TD>69.9</TD>
<TD>75.7</TD>
<TD>2364</TD>
</TR>
<TR>
<TD>3.Gang</TD>
<TD>54.9</TD>
<TD>73.2</TD>
<TD>91.5</TD>
<TD>109.8</TD>
<TD>118.9</TD>
<TD>1857</TD>
</TR>
<TR>
<TD>4.Gang</TD>
<TD>76.9</TD>
<TD>102.5</TD>
<TD>128.1</TD>
<TD>153.7</TD>
<TD>166.5</TD>
<TD>1235</TD>
</TR>
<TR>
<TD>5.Gang</TD>
<TD>94.9</TD>
<TD>126.5</TD>
<TD>158.1</TD>
<TD>189.8</TD>
<TD>205.6</TD>
<TD> </TD>
</TR>
</TABLE>