Re: gesperrtes Diff (Allgemein)

Als Antwort auf: gesperrtes Diff von Schnabel am 21. November 2007 17:26:26:

Hallo passt das Diff vom E34 bzw. E30 beim E28?

<b>Manche, nicht alle. Da muss mal jemand nachsehen. Gehäusegröße muss hinhauen (188er oder 210er) und die Flanschgröße der Antriebswellen.</b>

Will mir da ein gesperrtes Einbauen und braucht da mal Hilfe in der Hinsicht.
Habe einen 524td und da dreht immer das innere Rad durch in der Kurve und das nervt. Kann da jetzt ein zu 25% gesperrtes vom E34 535i bekommen.

<b>Könnte passen.</b>

Ach hat jemand auch Infos zu den Achsübersetzungen?
Ich glaub der 524td hat 3,15:1 und der 535i 3,65:1. Würde meiner zwar ne mehr so schnell fahren aber unten rum geht er da besser, oder???

<b>Gerade beim Diesel mit dem geringen nutzbaren Drehzahlband kannste das gleich knicken mit der kurzen Achsübersetzung, da holst du NICHTS an Beschleunigung (effektiv).</b>

Kann mir da einer helfen?

<b>siehe oben

Gruß

Martin</b>