wie baue ich das Airbaglenkrad aus? (Allgemein)
so dass es hinterher wieder eingebaut werden kann und die Kontrollleuchte aus geht? Weiss jemand, ob man Airbag und Steuergerät gegen Neuteile tauschen kann und was das kostet?
Danke und Gruß
Kai
Re: wie baue ich das Airbaglenkrad aus?
Als Antwort auf: wie baue ich das Airbaglenkrad aus? von Kai R. am 20. Dezember 2007 10:54:37:
Hallo Kai!
Der Luftsack ist von hinten ans Lenkrad geschraubt, beim E30 es mit 4 Torx-Schrauben befestigt. Schau einfach mal um die Ecke... Du kannst das Ding einfach, aber mit VORSICHT, abschrauben. Vorher unbedingt die Batterie abklemmen. Das Lenkrad wird dann wie gewohnt demontiert. Die Kabelage ist unter der Lenksäule, deren Steckverbindungen sind orange. Fixiere aber nach dem Ausbau den Schleifring, da er sich nicht verdrehen darf und beim neu beziehen auch fest bleiben muß. Verdreht er sich und kommt nicht mehr in die originale Position, kannst Du ihn entsorgen, da es das Innenleben zerstört.
Während das Lenkrad nicht an seinem Platz ist, unterlaß es tunlichst, die Zündung anzumachen, da sonst ein Fehler abgelegt wird, der die Kontrollleuchte aktiviert. Erst nach Montage des kompletten Lenkrads wieder Energieversorgung herstellen...
Gruß Heiko
Re: wie baue ich das Airbaglenkrad aus?
Als Antwort auf: Re: wie baue ich das Airbaglenkrad aus? von Heiko am 20. Dezember 2007 12:53:36:
Hallo,
also ich halte es für äußerst fahrlässig eine Anleitung zur Demontage des Airbaglenkrades hier rein zu stellen . Klar, es bleib jedem selbst überlassen, was er so tut und läßt, aber öffentlich zu sowas Ratschläge zu geben birgt Gefahr.
Jeder Laie sollte sich mal ein im Fahrzeug auslösendes Airbaglenkrad anschauen... dort herschen Kräft, die nicht leicht zu kontrollieren sind, des weiteren brauchen alle Werkstätten die Airbags enschärfen einen fähigen Mann mit entsprechender Sprengstoffausbildung... nur mal so zum drüber nachdenken wir wollen doch alle ein gesundes und friedliches Weihnachtsfest verbringen, oder?
Re: wie baue ich das Airbaglenkrad aus?
Als Antwort auf: Re: wie baue ich das Airbaglenkrad aus? von Student am 20. Dezember 2007 13:08:44:
Hallo Felix!
Man kanns auch übertreiben. Ich denke nicht, daß Kai versucht hätte, dem Luftsack mit Hammer und Beil zu Leibe zu rücken.
Es kann rein theoretisch überall was Nachhaltiges passieren, seis beim Räder- oder Bremsenwechsel. Da wir uns hier in einem Forum bewegen, in dem Tips rund ums Auto gegeben werden, setze ich genau wie viele Andere eine gewisse Intelligenz rund ums Auto und dessen Bedienung bzw. Wartung voraus. Kai hätte auch selbst drauf kommen können, hätte er einfach mal nachgeschaut.
Gruß Heiko
Re: wie baue ich das Airbaglenkrad aus?
Als Antwort auf: Re: wie baue ich das Airbaglenkrad aus? von Heiko am 20. Dezember 2007 14:37:00:
hallo zusammen,
das sollte man der BMW Werkstatt überlassen. Abgesehen davon sollen laut BMW alle 10 jahre die Sensoren ausgetauscht/überprüft werden. Hatte auch schon E28 Modelle mit Airbag, heikle Sache. Da dies Geld kostet macht das natürlich jeder selbst. Gefährlich...
Gruß Oliver
Re: wie baue ich das Airbaglenkrad aus?
Als Antwort auf: Re: wie baue ich das Airbaglenkrad aus? von E28driver am 20. Dezember 2007 23:28:30:
Hallo,
meines Wissens nach soll der Sprengsatz des Airbags getauscht werden nach ca. 10 Jahren, dies halten nahezu alle Hersteller gleich.
Auch ich seh da kein Problem drin, einen Airbag sach- und fachgerecht selbst ein- oder auszubauen. Genug Leute machen ja auch ihre Bremsen selbst, was auch ein sicherheitsrelevantes Teil darstellt, aber kein Hexenwerk ist.
Gruß,
Stefan
hallo zusammen,
das sollte man der BMW Werkstatt überlassen. Abgesehen davon sollen laut BMW alle 10 jahre die Sensoren ausgetauscht/überprüft werden. Hatte auch schon E28 Modelle mit Airbag, heikle Sache. Da dies Geld kostet macht das natürlich jeder selbst. Gefährlich...Gruß Oliver
Re: habt Ihr Details, , z.B. Teilenummern, Preise?
Als Antwort auf: Re: wie baue ich das Airbaglenkrad aus? von kiefer am 21. Dezember 2007 09:20:01:
wenn der Airbag schon raus kommt, könnte man die Komponenten ja erneuern.
Grüße
Kai
Re: habt Ihr Details, , z.B. Teilenummern, Preise?
Als Antwort auf: Re: habt Ihr Details, , z.B. Teilenummern, Preise? von Kai R. am 21. Dezember 2007 10:07:01:
wenn der Airbag schon raus kommt, könnte man die Komponenten ja erneuern.
Grüße
Kai
Hallo,
ja, wenn das eh schon draussen ist, macht man das
grad neu.
Steuergeraet liegt glaub ich auch nur um die 1600
Euro, Airbag was um die 1200 und die zwei Sensoren
fuer 600 wuerd ich dann auch gleich mit machen.
Der Fehleranzeige loescht sich uebrigens nach
abklemmen der Batterie wieder
Mit freundlichen Gruessen
Ralf518
Re: jo, kostet ja nicht die Welt
Als Antwort auf: Re: habt Ihr Details, , z.B. Teilenummern, Preise? von Ralf518 am 21. Dezember 2007 10:42:13:
Danke, das hilft mir doch schon mal weiter. Ist ja ein günstiges Angebot und bei erwarteten 5.000 km p.a. lohnt sich das ja wirklich 
Grüße
Kai
Re: habt Ihr Details, , z.B. Teilenummern, Preise?
Als Antwort auf: Re: habt Ihr Details, , z.B. Teilenummern, Preise? von Ralf518 am 21. Dezember 2007 10:42:13:
wenn der Airbag schon raus kommt, könnte man die Komponenten ja erneuern.
Grüße
Kai
Hallo,
ja, wenn das eh schon draussen ist, macht man das
grad neu.
Steuergeraet liegt glaub ich auch nur um die 1600
Euro, Airbag was um die 1200 und die zwei Sensoren
fuer 600 wuerd ich dann auch gleich mit machen.
Der Fehleranzeige loescht sich uebrigens nach
abklemmen der Batterie wieder
Mit freundlichen Gruessen
Ralf518
Hallo Ralf!
Ganz so teuer ist es nicht (siehe link)... Leider habe ich noch nicht die anderen Teile des Airbagsystems gefunden.
Wie kommst Du zu der Aussage, daß der Fehler nach dem Abklemmen der Batterie sich selbständig löscht, selbst getestet? Nach meinem Wissensstand ist dies bei KEINEM Hersteller so möglich. Es war weder bei meinem Pajero noch beim E30 der Fall. In jedem Fall mußte ich ihn in der Werkstatt löschen lassen.
Gruß Heiko
Re: habt Ihr Details, , z.B. Teilenummern, Preise?
Als Antwort auf: Re: habt Ihr Details, , z.B. Teilenummern, Preise? von Heiko am 21. Dezember 2007 14:47:53:
wenn der Airbag schon raus kommt, könnte man die Komponenten ja erneuern.
Grüße
Kai
Hallo,
ja, wenn das eh schon draussen ist, macht man das
grad neu.
Steuergeraet liegt glaub ich auch nur um die 1600
Euro, Airbag was um die 1200 und die zwei Sensoren
fuer 600 wuerd ich dann auch gleich mit machen.
Der Fehleranzeige loescht sich uebrigens nach
abklemmen der Batterie wieder
Mit freundlichen Gruessen
Ralf518
Hallo Ralf!
Ganz so teuer ist es nicht (siehe link)... Leider habe ich noch nicht die anderen Teile des Airbagsystems gefunden.
Wie kommst Du zu der Aussage, daß der Fehler nach dem Abklemmen der Batterie sich selbständig löscht, selbst getestet? Nach meinem Wissensstand ist dies bei KEINEM Hersteller so möglich. Es war weder bei meinem Pajero noch beim E30 der Fall. In jedem Fall mußte ich ihn in der Werkstatt löschen lassen.
Gruß Heiko
Hallo Heiko,
wo siehst Du da Preise? Ich lese nur entfallen. Meine Preise habe ich
jetzt mal ohne nachzuschauen aus dem Kopf referiert. Habe die vor etwa
5 Jahren mal im ETK nachgelesen. Ich will mich jetzt nicht um 5 Euro
mehr oder weniger streiten, aber so ne Prallplatte oder das Steuergeraet
kostete richtiges Geld.
Das sich der Fehlerspeicher beim abklemmen der Batterie loescht, weiss
ich, weil ich bei mir den Original-Airbag nachgeruestet und beim
Inschinöör hab eintragen lassen. Dem habe ich genau diese Funktion
mit abziehen des linken Aufprallsensors und zuruecksetzen des Fehler-
speichers vorgefuehrt, um die Funktionstuechtigkeit der Anlage zu
demonstrieren.
Eventuell meinst Du, dass ein ausgeloestes Geraet nicht ohne weiteres
zurueckgesetzt werden kann. Ich habe da schon selbst vergeblich dran
rumgeloetet, das ist richtig. Aber Fehler lassen sich selbstverstaendlich
durch kurzes abklemmen der Batterie zuruecksetzen. Beim E23 und E28
ist die Anlage technisch absolut identisch, da geht das. Wenn mich nicht
alles tauescht, ist die Anlage auch beim E30 gleich und sollte sich so
resetten lassen.
Ich spreche hier von der Airbaganlage aus der Bauzeit des E28. Mit dem
neuen Geraffel oder gar nem Bitsumishi habe ich nichts am Hut, da hab
ich keine Ahnung von.
Mit dem nicht moeglichen Ruecksetzen des Fehlerspeichers in den neuen
Premiumfahrzeugen magst Du recht haben.
Mit freundlichen Gruessen
Ralf518
Re: habt Ihr Details, , z.B. Teilenummern, Preise?
Als Antwort auf: Re: habt Ihr Details, , z.B. Teilenummern, Preise? von Ralf518 am 21. Dezember 2007 16:12:51:
wo siehst Du da Preise? Ich lese nur entfallen. Meine Preise habe ich
jetzt mal ohne nachzuschauen aus dem Kopf referiert. Habe die vor etwa
5 Jahren mal im ETK nachgelesen. Ich will mich jetzt nicht um 5 Euro
mehr oder weniger streiten, aber so ne Prallplatte oder das Steuergeraet
kostete richtiges Geld.
Da kann ich wie gesagt nur die Angaben aus dem Link geben. Für genauere Daten müßte ich tatsächlich den Freundlichen meines Vertrauens bemühen.
Das sich der Fehlerspeicher beim abklemmen der Batterie loescht, weiss
ich, weil ich bei mir den Original-Airbag nachgeruestet und beim
Inschinöör hab eintragen lassen. Dem habe ich genau diese Funktion
mit abziehen des linken Aufprallsensors und zuruecksetzen des Fehler-
speichers vorgefuehrt, um die Funktionstuechtigkeit der Anlage zu
demonstrieren.
Eventuell meinst Du, dass ein ausgeloestes Geraet nicht ohne weiteres
zurueckgesetzt werden kann. Ich habe da schon selbst vergeblich dran
rumgeloetet, das ist richtig. Aber Fehler lassen sich selbstverstaendlich
durch kurzes abklemmen der Batterie zuruecksetzen. Beim E23 und E28
ist die Anlage technisch absolut identisch, da geht das. Wenn mich nicht
alles tauescht, ist die Anlage auch beim E30 gleich und sollte sich so
resetten lassen.
Ich spreche hier von der Airbaganlage aus der Bauzeit des E28. Mit dem
neuen Geraffel oder gar nem Bitsumishi habe ich nichts am Hut, da hab
ich keine Ahnung von.
Gut, mit dieser Thematik habe ich mich nicht tiefgründiger befaßt, da es mir zu viel Aufwand war. Nur ist es verwunderlich, daß selbst beim Rückstellen beim E30 meine Werkstatt nicht (mehr) das passende Equipment hatte. Ich durfte zur Niederlassung reisen... Und, es waren keine Unfallfahrzeuge. Es wurde nur wegen abgegriffenem Leder nach Neubezug des originalen Lenkrads getauscht. Ich hatte nur übergangsweise andere Lenkräder eingebaut.
Gruß Heiko