Kaltstartproblem am 525i

Hallo,

ich hab mal eine Frage zum Thema Warmlaufphase am 85er 525i:

Bisher war der Kaltstart an sich kein Problem. Letzte Woche habe ich noch eine neue Verteilerkappe + Läufer eingebaut. Danach gings noch besser. Aber sobald die Maschine Betreibstemparatur hatte, war der Leerlauf immer etwas zu hoch (laut DZM ca. 1000 U/min.) Das hat mich ein wenig gestört....also hab ich den Leerlauf an der Einstellschraube etwas nach unten korrigiert. Leerlauf bei warmem Motor ist jetzt etwa bei 800 U/min bzw. auf dem ersten Strich unter der 1000 (alte, kleine Skalierung).
Jetzt will er aber bei den kalten Temperaturen nicht mehr gescheit warmlaufen. Ich muß ihn in der esten Minute mit dem Gaspedal bei Laune halten.
Momentan gibts also nur entweder einen gescheiten Kaltstart und dann einen zu hohen Leeraluf oder halt eben umgedreht.
Woran könnte das denn liegen? Ich hab schon mal an den Zusatzluftschieber gedacht....Ich hätte noch einen von einem E21 323i rumliegen. Macht es Sinn das Teil mal zu tauschn?

Wer kann mir nen Tip geben?

Danke und Gruß

Oli