Ruckelnde Gasannahme 525e (Allgemein)

Als Antwort auf: Ruckelnde Gasannahme 525e von Daniel am 07. Juli 2003 10:26:14:

Hallo,
jetzt habe ich den BMW mit dem straffsten Fahrwerk überhaupt (Stoßdämpfer neu)- schon kommt wieder was aus dem Nichts- mein 525e fängt an das Gas leicht schubweise anzunehmen (wirklich nur leicht,, aber nicht mehr ganz gleichmäßig)
Mein Werkstattmensch sagt am Telefon "Motronic"-
??kann mir irgnedjemand weiterhelfen, was muß repariert werden, quanta costa, hat jemand so ne "motronic" zum Austausch und macht es mir vielleicht auch rein?
Lieber Gruß Daniel

Hallo Daniel,
habe auch einen 525 Eta mit demselben Problem.

Erst war die Stauklappe vom Luftmengenmesser schwergängig. Saubergemacht, dann gings wieder.

Dann wieder das gleiche, diesmal trotz gängiger Stauklappe. Nun war der Luftschlauch vom Luftmengenmesser zur Ansaugbrücke porös. Neu gekauft, rangebaut und es ging wieder.

Jetzt zickt er wieder rum. Seltsamerweise aber nicht während der Warmlaufphase, sondern erst bei Betriebstemperatur. Bin auch ratlos. Weiss jemand weiter?

Hardy

Als Antwort auf: Ruckelnde Gasannahme 525e von Daniel am 07. Juli 2003 10:26:14:

Hallo,
jetzt habe ich den BMW mit dem straffsten Fahrwerk überhaupt (Stoßdämpfer neu)- schon kommt wieder was aus dem Nichts- mein 525e fängt an das Gas leicht schubweise anzunehmen (wirklich nur leicht,, aber nicht mehr ganz gleichmäßig)
Mein Werkstattmensch sagt am Telefon "Motronic"-
??kann mir irgnedjemand weiterhelfen, was muß repariert werden, quanta costa, hat jemand so ne "motronic" zum Austausch und macht es mir vielleicht auch rein?
Lieber Gruß Daniel

Hallo Daniël,

Motronic würde bestimmt nicht das erste sein was ich tauschen werde. Versuch zuerst mal die Zündungsteilen. Bei mir war es der Rotor und Verteilerfinger (schau mal ob da was gebrennt hat/oxidiert ist und vom welchen Jahr die sind). Deine Symptome waren bei mir ähnlich bis es fast gar nicht mehr beschleunigen wollte und nur noch 1.5 meter Flammen und laute Knallen aus m Auspuff schmeisste. Weiter: wie ist es mit der Wartung: Zündkerzen/ Zündkabeln/ Zündverteiler/ LMM sauber und leichtgängig?? Dann kannste auch noch die Benzinpumpe testen usw..aber zuerst WARTUNG!
Bei mir ist das auch immer so: habe ich wieder was gemacht, fängt er gleich an mit nen anderen Problem. Naja, haste eben immer was zu tun <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Viel Erfolg, mfg Steffen.