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Fahrwerk (Allgemein)

Operator, Sunday, 08.07.2001, 18:31 (vor 9038 Tagen)


Hallo!
Habe E28, bj.84
Bereift mit 225/50 VR16 auf 8J Remotec.
Würd gern ein Fahrwerk mit 35mm Tieferlegung einbauen, da bei mir die Dämpfer auf sind und die Federn auch zum grössten Teil nur noch aus Rost bestehen.
Wenn ich jedoch meinen Kofferaum mit zirka 50 Kg belade bleiben mir nur noch zirka 23-27mm Luft bis zu den gebördelten Kannten.
Haut das hin?
Dachte da an ein kostengünstiges härteverstellbares Spax-Waitec Fahrwerk.
Kostet "nur" 1100 DM. Bin aber allen anderen Marken gegenüber offen.
Wer kann mir sagen ob das hinhaut (!mit TÜV-Eintragung!)
Danke im Vorraus

Nachtrag

Operator, Sunday, 08.07.2001, 18:38 (vor 9038 Tagen) @ Operator


Als Antwort auf: Fahrwerk von Operator am 08. Juli 2001 18:31:10:


Ich habe natürlich nur hinten Probleme. Vorne ist massig Platz

Re: Fahrwerk

AL, Sunday, 08.07.2001, 19:58 (vor 9038 Tagen) @ Operator


Als Antwort auf: Fahrwerk von Operator am 08. Juli 2001 18:31:10:

Hallo,
kauf Dir ein H&R-Fahrwerk(bzw. Eibach) mit Bilstein
kostet dasselbe und ist harmonischer
Problem: Die Teile gibts selten...vielleicht als Restposten (?)

AL

(Mit MK-Fahrwerk+Bilstein)


Re: Fahrwerk

Operator, Sunday, 08.07.2001, 21:13 (vor 9038 Tagen) @ AL


Als Antwort auf: Re: Fahrwerk von AL am 08. Juli 2001 19:58:41:

Problem: Die Teile gibts selten...vielleicht als Restposten (?)
AL

Da hast Du wohl recht. Von H&R hab ich nur ein Gewindefahrwerk für 2500 DM gefunden. Ich wollte nur für das Fahrwerk nicht mehr als für das Auto ausgeben..
Aber jetzt zu meiner eigentlichen Frage. Haut das mit der Rad-Reifenkombi hin?
Der brauch noch ne Komplettabnahme vom TÜV, da 6 Jahre stillgelegt.
Also vor der Eintragung kann und will ich mich eigentlich nicht drücken.
Tschau

Wo gibt es das Gewindefahrwerk H&R?????

Jaap, Friday, 13.07.2001, 23:56 (vor 9033 Tagen) @ Operator


Als Antwort auf: Re: Fahrwerk von Operator am 08. Juli 2001 21:13:36:

Grüsse
Jaap

Re: Wo gibt es das Gewindefahrwerk H&R?????

Operator, Monday, 16.07.2001, 19:49 (vor 9030 Tagen) @ Jaap


Als Antwort auf: Wo gibt es das Gewindefahrwerk H&R????? von Jaap am 13. Juli 2001 23:56:28:

Werd mal suchen wenn ich Zeit habe. Hab hier nen Stapel mit Katalogen. Der großteil ist aber von ´99. Die Teile werden fürn E28 aber in den neuen Katalogen oft nicht mehr abgedruckt. Sind schätze ich aber noch zu bekommen-Restposten.
Tschau


Re: Fahrwerk

Jaap, Sunday, 08.07.2001, 22:34 (vor 9038 Tagen) @ Operator


Als Antwort auf: Fahrwerk von Operator am 08. Juli 2001 18:31:10:

Hallo,

Habe auch E28 Bj 84.
Mit 8,5J/16 Hartge (ich glaube 13ET) mit 245/45. Bördeln war schon notwendig wenn ich noch 225'er hatte!! Der "Offset/ET" von Deinen Felgen bestimmt, ob Du bördeln musst, und nicht sosehr die Reifenbreite.
Ich habe übrigens noch ein komplettes H&R Fahrwerk im Keller stehen (Ca 40mm). Ich weiss nicht, wieviel Kilometer es drauf hat, sieht aber noch sehr gut aus. (800 DM)
Sowie auch 535 Bremsanlage, und 'ne blaue Reacaro Innenausstattung!!!!!

Gruß,
Jaap

Re: Fahrwerk

Operator, Sunday, 08.07.2001, 23:00 (vor 9038 Tagen) @ Jaap


Als Antwort auf: Re: Fahrwerk von Jaap am 08. Juli 2001 22:34:51:

Gebördelt ist hinten schon wegen den Felgen.
Die Einpresstiefe beträgt 23mm +/-1.
Mehr bördeln ist nicht drin.
Meine Frage ist nun eigentlich. Wie weit der Wagen bei einem Sportfahrwerke bei Zuladung im Gegensatz zum Serienfahrwerk absinkt. Im Moment ist das etwas extrem. Würd ich da einfach 30mm runter rechnen würden die Reifen schleifen.

Re: Fahrwerk

520i 2,5l M20 E28, Sunday, 08.07.2001, 23:08 (vor 9038 Tagen) @ Operator


Als Antwort auf: Re: Fahrwerk von Operator am 08. Juli 2001 23:00:47:

Hi

Meine Alpinas hinten waren 8 J 16 mit 24 mm Einpresstiefe !
Hatte anfangs nur die Eibach-Federn drin !
Nur mit bördeln ohne Probleme, auch voll beladen !

Rudi

Gebördelt ist hinten schon wegen den Felgen.
Die Einpresstiefe beträgt 23mm +/-1.
Mehr bördeln ist nicht drin.
Meine Frage ist nun eigentlich. Wie weit der Wagen bei einem Sportfahrwerke bei Zuladung im Gegensatz zum Serienfahrwerk absinkt. Im Moment ist das etwas extrem. Würd ich da einfach 30mm runter rechnen würden die Reifen schleifen.


Re: Fahrwerk

Operator, Sunday, 08.07.2001, 23:13 (vor 9038 Tagen) @ 520i 2,5l M20 E28


Als Antwort auf: Re: Fahrwerk von 520i 2,5l M20 E28 am 08. Juli 2001 23:08:11:

Hi
Meine Alpinas hinten waren 8 J 16 mit 24 mm Einpresstiefe !
Hatte anfangs nur die Eibach-Federn drin !
Nur mit bördeln ohne Probleme, auch voll beladen !
Rudi

Gebördelt ist hinten schon wegen den Felgen.
Die Einpresstiefe beträgt 23mm +/-1.
Mehr bördeln ist nicht drin.
Meine Frage ist nun eigentlich. Wie weit der Wagen bei einem Sportfahrwerke bei Zuladung im Gegensatz zum Serienfahrwerk absinkt. Im Moment ist das etwas extrem. Würd ich da einfach 30mm runter rechnen würden die Reifen schleifen.

Danke!

520i=2,5l?

Operator, Sunday, 08.07.2001, 23:19 (vor 9038 Tagen) @ Operator


Als Antwort auf: Re: Fahrwerk von Operator am 08. Juli 2001 23:13:40:

Sag mal wieso 2,5l beim 520?
Hubraumvergrösserung?
Bringt´s was?
Oder ne andere Maschine eingebaut?

Re: 520i=2,5l?

520i 2,5l M20 E28, Monday, 09.07.2001, 04:34 (vor 9037 Tagen) @ Operator


Als Antwort auf: 520i=2,5l? von Operator am 08. Juli 2001 23:19:11:

Neee ! Keine Hubraumvergrößerung !
Vor ca. 3 1/2 Jahren hatte ich bei mir in der Firma einen 2,5l M20 für den 325i E30 angeboten bekommen !
Nagelneu mit BMW-Garantie für 1600,-- DM inkl.Mwst !
Und da ich zu diesem Zeitpunkt schon (unproblematische) 200.000 km drauf hatte, hab ich den halt mal reingehängt !
Vom Kumpel noch schnell die notwendigen 2,5-er Anbauteile besorgt (kompl. Ansaugkrümmer, Steuergerät, Luftmengenmensser, Ölkühler, ect.), Hinterachse von 4,11 auf 3,91 umgebaut, und schon machte das E28 M20-fahren richtig Spaß, auch mit Klima !
Bei 250.000 km war das 2,0L-Getriebe der gestiegenen Leistung nicht mehr gewachsen und wurde gegen ein 260er Getrag (auch aus einem E30) ausgetauscht !
Ne zeitlang mit dem TÜV gekämpft und dann doch eingetragen bekommen (wieder bei Reuter Motorsport) !
OK, OK, ist kein 535i, ne´ preisgünstige Alternative aber allemal, und hat halt nicht jeder !
Und da mich bisher jeder, dem ich sagte, ich hab einen 525i, fragte, warum ausgerechnet den kleinsten M30, hab ich mir halt angewöhnt, ihn so zu bezeichnen !
Habe dann auf dem Heimweg von Gifhorn die 300.000 km vollgemacht, die man ihm nicht ansieht (muß man ja auch nicht, ODER ???) !
So sind wir zwei seit über 6 Jahren ein Paar und er hat mich bei mittlerweile über 170.000 gemeinsamen km noch nie im Stich gelassen, wofür ich mich bei ihm mit einer regelmäßigen und umfangreichen Pflege und zahlreichen E28-typischen und -untypischen Extras bedankte !
Ich hoffe, das hält noch lange an !
The E 28 live together !!!
Rudi

Re: Fahrwerk

Operator, Sunday, 08.07.2001, 23:05 (vor 9038 Tagen) @ Jaap


Als Antwort auf: Re: Fahrwerk von Jaap am 08. Juli 2001 22:34:51:

und 'ne blaue Reacaro Innenausstattung!!!!!

Hab ich erst überlesen.
Die ist nicht zufällig im "BMW" hell blau (mir fällt momentan nicht die genaue Bezeichnung der Farbe ein)?
Weil die müsste es schon sein wegen Teppich, Türverkleidungen etc. ...der soll seinen Stiel beibehalten.

Re: Fahrwerk/Innenausstattung

Jaap, Monday, 09.07.2001, 14:05 (vor 9037 Tagen) @ Operator


Als Antwort auf: Re: Fahrwerk von Operator am 08. Juli 2001 23:05:37:

Heller blau kenne ich ehrlich gesagt nicht

Jaap

Re: Fahrwerk

520i 2,5l M20 E 28, Sunday, 08.07.2001, 23:02 (vor 9038 Tagen) @ Operator


Als Antwort auf: Fahrwerk von Operator am 08. Juli 2001 18:31:10:

Hi !

Ich hatte anfangs 7 + 8 J 16 Alpina mit 205/55 + 225/50 drauf !
Habe damals schon ("nur") gebördelt ohne ziehen (laut Gutachten)!
Fahre jetzt 3-teilige BBS mit Dunlop SP 9000 !
Vorne RS 061 8 J 16 ET 20 mit 5 mm Distanzscheiben und 225/50 ZR 16 !
Hinten RS 022 9 J 16 ET 24 mit 245/45 ZR 16 !
Die 245er Dunlop SP 9000 haben in Wirklichkeit eine Breite über alles von ca. 258 (!)mm !
Außer dem umbördeln zu Alpina-Zeiten waren keine weiteren Arbeiten nötig !
Verbaute Fahrwerks-Komponenten : Bilstein-Dämpfer und Eibach-Federn !
Habe noch nie Probleme gehabt, egal wie beladen !
Komplette Eintragung versteht sich von selbst (bei Reuter Motorsport/Giessen)!

Ich hoffe, ich konnte dir helfen !
E 28 Grüße
Rudi

Re: Fahrwerk

Operator, Sunday, 08.07.2001, 23:09 (vor 9038 Tagen) @ 520i 2,5l M20 E 28


Als Antwort auf: Re: Fahrwerk von 520i 2,5l M20 E 28 am 08. Juli 2001 23:02:18:

Ist auf jeden Fall schonmal gut zu hören das es so problemlos bei Dir war!
Danke

Re: Fahrwerk

Jaccy, Friday, 13.07.2001, 20:13 (vor 9033 Tagen) @ 520i 2,5l M20 E 28


Als Antwort auf: Re: Fahrwerk von 520i 2,5l M20 E 28 am 08. Juli 2001 23:02:18:

Hi !
Ich hatte anfangs 7 + 8 J 16 Alpina mit 205/55 + 225/50 drauf !
Habe damals schon ("nur") gebördelt ohne ziehen (laut Gutachten)!
Fahre jetzt 3-teilige BBS mit Dunlop SP 9000 !
Vorne RS 061 8 J 16 ET 20 mit 5 mm Distanzscheiben und 225/50 ZR 16 !
Hinten RS 022 9 J 16 ET 24 mit 245/45 ZR 16 !
Die 245er Dunlop SP 9000 haben in Wirklichkeit eine Breite über alles von ca. 258 (!)mm !
Außer dem umbördeln zu Alpina-Zeiten waren keine weiteren Arbeiten nötig !
Verbaute Fahrwerks-Komponenten : Bilstein-Dämpfer und Eibach-Federn !
Habe noch nie Probleme gehabt, egal wie beladen !
Komplette Eintragung versteht sich von selbst (bei Reuter Motorsport/Giessen)!
Ich hoffe, ich konnte dir helfen !
E 28 Grüße
Rudi


Hi Rudi!

Ich hab deinen E28 gesehen in Gifhorn, ich war einer der beiden die umbedingt die BMW Teilenummer an deinem Glasschiebedach ablesen wollten...

hehe


Re: Fahrwerk

520i 2,5l M20 E28, Saturday, 14.07.2001, 07:57 (vor 9032 Tagen) @ Jaccy


Als Antwort auf: Re: Fahrwerk von Jaccy am 13. Juli 2001 20:13:44:

Hi Rudi!
Ich hab deinen E28 gesehen in Gifhorn, ich war einer der beiden die umbedingt die BMW Teilenummer an deinem Glasschiebedach ablesen wollten...
hehe

Hi Jaccy

Nice 2 CU

Hast du schon ein Glasdach ?
Bei www.bmw-e28.de wird in den Kleinanzeigen eins angeboten !
Aber denk dran : beim Einbau mußt du die Aufstellhebel an den Seilen abschneiden und (wenn vorhanden) den Windabweiser ausbauen !

Have more Fun with E 28 :-)

Rudi

Re: Fahrwerk

Jaccy, Friday, 13.07.2001, 20:24 (vor 9033 Tagen) @ Operator


Als Antwort auf: Fahrwerk von Operator am 08. Juli 2001 18:31:10:

Also zunaaechst einmal: es geht sogar 17 zoll 265er hinten aufm E28. das sollte eigentlich schon alles andere (darunter) auch moeglich machen.

Ich habe in meinem Eta ein H&R Boge Fahrwerk mit 30 mm tieferlegung und 16 zoll Alpinas 225/60 drauf. wenn Der wagen voll eingefedert ist passt so gerade eben noch ne Zigarette dazwischen. So wie es ja eigentlich auch sein sollte. Ich habe die Kanten gebuerdelt (aber noch nicht mal komplett, 5 - 8 mm koennte ich schon noch rausholen). Das sollte also auch bei dir passen.

Zur genaueren Beschreibung: Die Achse federt nach innen ein, dh bei einer Tieferlegung veraendert sich der Sturz, die Raeder stehen schraeger nach innen. Und bei der Einferderung gehen sie diesen weg weiter, dh die koennen gar nicht an die kanten kommen da sie sich nach innen abdrehen. Ich hab schon mal ueberlegt noch 1 cm Spurverbreiterungen dran zu schrauben, um das Rad noch mehr aus dem Kotfluegel zu holen. also mach dir da mal keine sorgen.

Wenn dus genau wissen willst schaue einfach bevor du das Fahrwerk kaufst in die ABE desselbigen hinen und pruefe ob es mit Rad/Reifen kombination der groesse 225/60 zu betreiben ist. dann hast dus 100% und der Tuv wird es in jedem Fall eintragen!!!

CyA

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