Re: Das tut weh
Als Antwort auf: Das tut weh von Raphael am 27. August 2003 21:41:49:
der schöne US! heul!!!!!
http://www.meinewebseite.net/userdaten/48987103/bilder/e28baum.jpg
Oups!
Thomas
Show.
Als Antwort auf: Re: Das tut weh von Thomas am 28. August 2003 00:03:34:
Das "535" hat er sicher nachträglich noch hinaufgepickt, und auch die Kreuzspeiche ist nachträglich montiert, genauso wie der Lack.
Spaß beiseite.
Interessant finde ich an diesem 535 den Endtopf, denn den werde ich für meinen E3 auch brauchen, sowie der M30-B35-Motronic drin ist. Der Auslaß ist bei meinem E3 nämlich unoriginalerweise nicht rechts, sondern mittig rechts.
Weiß nicht, ob ich mir einen L-Jet-Si-Entopf besorge, oder es so lasse, wie es ist, weil der E28-Endtopf für den 3.5er billiger ist??
FJB.
soll das dann so aus sehen, beim e3????
Als Antwort auf: Show. von FJB am 28. August 2003 04:43:44:
<center>http://schoukroun.bei.t-online.de/e3a6.jpg</center>
Hi Cyrus! Das ist Deiner, stimmt's? Hab ihn noch nie von hinten gesehen.
Als Antwort auf: soll das dann so aus sehen, beim e3???? von CYRUS am 28. August 2003 22:08:25:
Bei meinem E3 sieht es momentan so ähnlich aus, aber - sorry - etwas besser, denn bei Dir finde ich es ein wenig komischerweise verdreht. Es kommt mir vor wie ein Spiegelbild der Realität.
Bei meinem E3 wurde rechts der Mitte von einem der Vorbesitzer das Abschlußblech ausgeschnitten und - anders als bei Dir - der originale Auslaß am Abschlußblech zugeschweißt. Es sieht so ähnlich aus wie die originale Lösung beim E12-528i.
Wenn der L-Jet-Si-Endtopf (Doppelrohr; der stärkere D-Jet-Si hatte nur ein Monorohr; man könnte auch einen 3.3 Li-Endtopf nehmen) reinkommt, dann käme das originale Doppelrohr durch die originale Austrittsöffnung unterhalb der rechten Heckleuchte.
Weama amal schaun, was das Doppelendrohr beim Walloth so kostet.
Grüße, FJB.
jepp, is meiner.
Als Antwort auf: Hi Cyrus! Das ist Deiner, stimmt's? Hab ihn noch nie von hinten gesehen. von FJB am 30. August 2003 02:42:07:
hab ja den vor 80 auspuff dran, der kommt links raus,und klingt besser
)
ach so, für 3,3li auspuff mußt die halter ändern
Als Antwort auf: Hi Cyrus! Das ist Deiner, stimmt's? Hab ihn noch nie von hinten gesehen. von FJB am 30. August 2003 02:42:07:
c
Ah geh, der kommt nicht links raus. Aber der Si/Li-Topf kostet leider 220 ier.
Als Antwort auf: jepp, is meiner. von CYRUS am 30. August 2003 23:45:22:
k.T..
wie du siehst tut er es , ist die seltene version von 8-79 8-80
Als Antwort auf: Ah geh, der kommt nicht links raus. Aber der Si/Li-Topf kostet leider 220 ier. von FJB am 03. September 2003 22:11:01:
k.T..
Re: 8-69/8-70 wohl, wenn schon,
Als Antwort auf: wie du siehst tut er es , ist die seltene version von 8-79 8-80 von CYRUS am 05. September 2003 14:35:15:
aber weshalb hast ist bei Deinem E3-1 denn dann die originale Blendenöffnung unterhalb der rechten Heckleuchte vorhanden und die mittige nicht ausgeschnitten?
FJB.
@Cyrus, hast Du eigentlich einen E12-528i-Topf bei Deinem 2500-E3/1??
Als Antwort auf: soll das dann so aus sehen, beim e3???? von CYRUS am 28. August 2003 22:08:25:
Erinnere mich gar nicht mehr so genau - aber anscheinend ging beim E12-528i das Doppelendrohr wirklich nach links. Du hast - was für einen Motor im 2500? - 3.5?? Wenn ja, dann hast Du das Gleiche, wie ich bald. Nur, wenn das Endrohr nach links rausgeht, paßt mir das optisch weniger.
Außerdem muß ich dann die Blendenöffnung wieder ändern.
Und wenn ich die schon wieder ändern soll, dann ... weshalb nicht wieder auf die originale?
Du hast überhaupt nichts geändert.
Ist schon ein Kreuz - der E28-528i-Topf ging ja gerade raus!
Der würde bei mir genauer passen.
Stimmt das Leute, daß der höher baut und deshalb nicht an dieselbe Stelle paßt??
FJB. <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>
nee, hab ne kpl 3,5 liter auspuffanlage,
Als Antwort auf: @Cyrus, hast Du eigentlich einen E12-528i-Topf bei Deinem 2500-E3/1?? von FJB am 07. September 2003 22:47:46:
und die halter vom E12 darn