Fragen zum BC und Tempomat

das ist dann im Grunde egal, da das Signal dann von einem durchgeschleiften Kabel zum anderen Kabelbaum weitergegeben wird.

Ich denke, du hast noch nicht die zusätzlichen Kabelabgänge an den einzelnen Kabelbäumen entdeckt. Die sind bei einzeln nachgerüsteten Kabelbäumen zurück gebunden, da sie bei nur einem installiertem System nicht benötigt werden. Erst bei der nächsten SA, die nachgerüstet wird, muß man diese Kabelabgänge suchen und öffnen.

Sind aber alle IMMER blau und verfügen über eine passende Steckercodierung, können also nicht falsch irgendwo angesteckt werden.
Berücksichtig werden muß also nur: Ein Kabelsatz muß an den Kombi angesteckt werden (und zwar mit dem gewinkelten blauen Stecker), an diesen Kabelsatz wird dann der nächste Kabelsatz angeschlossen, daran dann der nächste. Serienschaltung also...einer nach dem anderen an den vorderen.
Sinn ergibt, wenn man sich an die Wichtigkeit der Systeme hält. Also erst den Tempomaten an den Kombi, dann den BC an den Tempomaten, dann die GAL an den BC und so weiter...es gibt noch ein paar SA, die ein Geschwindigkeitssignal auswerten können.

Gruß Eric