Sowas abfälliges hab ich schon lang nich mehr gelesen. Und vor allem
grundlegend falsches. Wenn man keine Ahnung hat: Janz wichtich, Fresse
halten anjesacht ! Aber lass gut sein. Du kommst ja schliesslich auch auf
Fahrradreifen heim.
Grüsse, der Willy der anscheinend sein Hirn seit Jahren aus hat, weil er
gern gescheite Reifen fährt
Hi Willy,
mach Dir nix draus, bin scheinbar genauso blöd wie Du :ok:
Hatte das zweifelhafte Erlebis, auf meinen e32 V8 7 Jahre alte Conti's zu fahren, waren damals beim Kauf dabei, ca. 5mm. Bei Regen in Kurven war das alles andere als spaßig beim Gasgeben, bei schneller Fahrweise aber auch auf trockener Straße... da ist Querstellen im Kreisel schon mal möglich, bevor man gegenlenkt.
Hatte dann auf die Schnelle noch 6 Jahre alte Fulda's in der passenden Größe auf Alu's zu hause, etwa 7mm, bei denen war's aber auch nicht viel eleganter.
Solch einen Alterungsprozess merkst Du zwar beim Nassen am meisten, auf trockener Fahrbahn ist es allerdings auch festzustellen.
Dies betrifft nicht nur die Leute, die mit ihren Autos schnell unterwegs sind in Kurven, sondern auch solche, die ab und an mal bremsen müssen ... dass widerum dürfte in etwa auf 100% der Mitleserschaft hier zutreffen. So in etwa über den Daumen gepeilt...
Sicher kann man solch einen Aushärtungsprozess verlangsamen, indem man die Reifen entsprechend lagert, aber 10 Jahre alte Reifen würde ich mit Sicherheit nirgendwo mehr aufziehen, ausser auf meine Winterstandreifen. Mit denen beschleunige ich ab und an im Hof auf wagemutige 10km/h und bremse dann voll runter bis auf 0km/h, wenn ich über der Grube angekommen bin, falls ich irgendwas während der Saisonpause an der Kiste machen muss.
Stefan