Woran erkenn ich den guten ETA ???

Servus,

mir hat heut einer im laden nen e30 eta angeboten. er meinte, es is die
129PS version, also der GUUUUTE eta wegen 2,7er umabu. ich werd mir den ma
am WE anschauen. Abgesehen von der KW Zahl, woran kann ich genau erkennen,
dass es der brauchbare ist ? kann mir jemand das fix erklären ? falls es
da prägnante teile gibt, auf die ich zu achten hab, wäre nen bild ganz
cool.

für mich is der nix, aber vill hat jemand von euch da interesse dran. den
wirds wohl für kleines geld geben, weil der ma im winter in nen graben
rein & raus ist. Soll aber noch fahrbereit sein.

Greeeeetz

Der Eta den Du suchst hat den Leerlaufregler neben dem Faltenbalg und den Motorkennbuchstaben 276KB.

Die alten Eta haben den Leerlaufregler auf dem Ventildeckel sitzen.

So doll für den Umbau ist der 129PS Eta aber nicht. Verdichtung ist niedrig und selbst mit Nachbearbeitung der Kolben lässt sich da nicht viel holen. Einziger Vorteil ist, daß der Kopf die großen Kanäle/Ventile hat. Allerdings muss man, um den Kopf mit einer Nockenwelle die Leistung bringt zu nutzen, auch Bohrungen im Kopf nachsetzen, da die E30-Eta nur bis 9/87 gebaut wurden und daher immer den Kopf mit nur 4 Nockenwellenlagerstellen haben.
Ventilfedern und Nockenwelle muss man tauschen.

Gruß, Christian