Ja nee, is klar...

Im Sommer auf trockener Straße sind die tip top, wenn sie nich

beschädigt

sind.

---> Ja klar. wenn man den ganzen Tag nich schneller als 100 fährt und
immer gaaanz langsam auf die Autobahn rauf und gaaanz langsam wieder
runter fährt. Dann sin die Tipp Topp !

Wenns nass ist, hast du Recht.
Sommer und trocken haste nich Recht.
Tempo 200 is dann auch ok.

Aber wenns man drauf ankommt ( z.B.
ne Vollbremse ) dann is da schon ein deutlicher Unterschied. Ich sprech aus
Erfahrung.

Gerade TRX.

Ich auch.
Vollbremsung bei 160.
Nachher ham se gezappelt.
Macht aber nix.
Nach Hause kommt man trotzdem.
Danach kamen hab ich die zum stehen im Winter genommen.
Und aufs Auto eins meiner anderen 20 Sätze gebaut.

---> TRX haben den Vorteil, das sie ewig brauchen bis sie rissig werden.
Und die Karkasse und Flanken is extrem dick . Deswegen geben die so gut
wie nie auf.

Stimmt !

Aber der Gummi is schlicht fertig nach so vielen Jahren.
Da is nix mehr mit Grip...

1.Nein.

2.Doch !
Vor allem bei trockener warmer Straße ham die bestens Grip !
Oder warum fahren Rennfahrer Slicks ?

Basta ! Ich hab es selber ausprobiert. Das mit
dem Gummi nach 7 - 8 Jahren is gar nich so verkehrt.

Ja, vor allem für Leute die ihr Hirn gern aus haben beim fahren.
Oder sehr viel fahren(Aber die Zeiten sind wohl E28 mäßig eh vorbei).
Ausreißer bzw. einzelnste Fälle und M5 mal ausgenommen.

Gruß Andy.