"Ölspur" durch Biosprit?

Hey Chrys,

du darfst aber nicht vergessen, dass die allermeisten Fahrzeuge in BR
schon auch etwas angepasst sind (Benzinleitungen usw.).

Ausserdem sind bei den Altfahrzeugen dort sehr viele archaische
Einspritzanlagen unterwegs (Viele Vergaser und viele single/throttle body
injection) die nicht so anspruchsvoll sind.

Und dass sogar umgeruestete Autos dort einfach scheisse auf Alcool laufen
bzw schlecht anspringen, schlechten leerlauf haben und leistungsverlust
usw. weiss dort auch jeder :)

Aber prinzipiell hast du natuerlich Recht, wer wegen E10 rumpusst, sollte
lieber zuerst mal nach den Rostloechern im E28 schaun , oder hat SuperPlus
tanken.....

Viele Gruesse,

Simon

Ja ok, da ist auch was dran. Aber wie gesagt - die fahren dort E85 - da ist unser E10 noch meilenweit entfernt...
Es ist halt wie überall derzeit in diversen Foren - wenn PLÖTZLICH die Karre nicht mehr gescheit zieht oder SPONTAN Rostlöcher im Tank auftauchen oder eine 20 Jahre alte Gummibenzinleitung undicht wird - DANN KANN ES DOCH EIGENTLICH NUR AM NEUEN SPRIT LIEGEN...!!
Wer also Angst hat sein Auto stirbt an E10 statt an einer defekten Bremsanlage etc. der soll eben Super Plus tanken

Ok, alles etwas übertrieben dargestellt, aber ich vertrete einfach die Meinung, dass wir uns mit unseren Wagen hier keine Sorgen machen müssen...

So long,

Chrys