Re: Bitte helft, Autoverkauf, nix verstehen.... (Allgemein)

Als Antwort auf: Bitte helft, Autoverkauf, nix verstehen.... von Dennis-Marc am 28. September 2003 15:56:38:

Viele Antworten ...

Also folgendes:

Übereinstimmend schreiben alle, dass man niemanden mit den eigenen gestempelten Kennzeichen losschicken sollte, schon gar nicht ins Ausland. Richtig!

Folgende Möglichkeiten bieten sich an:

1. Fahrzeug selber überführen, dann vor Ort in der Botschaft oder im Konsulat abmelden, also entstempeln lassen. Das wäre z.B. wenn man in entferntere Länder fährt und dort seinen Wagen verkauft, kommt aber für einen E12 oder E28 bzw. nach Frabkreich wohl weniger in Frage.

2. Kurzzeitkennzeichen ( gelber Rand ) holen, das kostet ca. EURO 10,20 an Gebühren + Kennzeichen ( ca. EURO 12 bis 14 ) + Versicherung, das sind meist EURO 75,-- .

Vorteil: der Wagen muß weder TÜV noch AU haben, Länder A und I problemlos.
Nachteil: Die Gültigkeit beträgt maximal 5 Tage und es kann an der Grenze Schwierigkeiten geben, muß aber nicht. Ein Abkommen besteht nur mit Österreich und Italien, dahin also keine Probleme, wegen fehlender Grenzkontrollen innerhalb der EG dürfte es aber meist funktionieren.

3. Zollkennzeichen ( roter Rand ) holen, das kostet EURO 44,-- + Kennzeichen ( ca. EURO 12 bis 14 ) + Versicherung ( bestenfalls wie Kurzzeitkennzeichen ) und außerhalb der EG meist notwendig. Nachteil: Fahrzeug muß für den Zulassungszeitraum TÜV-abgenommen sein, AU ist egal, also nicht mehr notwendig.

Frankreich war und ist bekannt für eigenwillige Auslegungen, also Einfahrtgenehmigung mit roter Nummer oder Kurzzeitkennzeichen, ich selber habe davon nichts gemerkt, bin über 20 mal durch Frankreich und Spanien nach Portugal oder zurück, immer mit roter Nummer, hatte nie Probleme. Ebensowenig seit über 20 Jahren mit Kurzzeit oder roter Nummer in die Schweiz, nach Österreich oder Italien.