ABE K&N Performance Kit

Gude,

hat von euch jemand ein Gutachten/ABE für den e28?
Oder über ne Einzelabnahme eingetragen?

Keine Lust fürn TÜV das Teil runter zu fummeln
Oder meint ihr der akzeptiert die ABE fürn E30?

Danke

Gruß
Matze

Meinst Du das 57er Kit? Das bau mal ganz schnell wieder aus, es frisst nur Leistung (ca. 10 %), da es die warme Luft aus dem Motorraum zur Verbrennung nimmt (wenig Sauerstoff).

Gude,

hat von euch jemand ein Gutachten/ABE für den e28?
Oder über ne Einzelabnahme eingetragen?

Keine Lust fürn TÜV das Teil runter zu fummeln
Oder meint ihr der akzeptiert die ABE fürn E30?

Danke

Gruß
Matze

Das Thema hatten wir hier schon mal von wegen warmer Ansaugluft..

Außerdem hab ich so n Teil drüber (mitterweile mit Schlauch nach vorne verbunden)

Das hab ich jetzt fürn TÜV schon mal weg gemacht, da man das in einer Minute demontieren kann.

Gruß
Matze

Na ja,
klar ist das Thema schon behandelt worden. Dann hast Du aber nicht aufgepasst: Mit Deiner "Umhüllung" des Filters verengst Du die Frischluftzufuhr auf den Eingangsumfang Deiner Abdeckung. Das liegt nicht im Sinne des Erfinders. Der 57er braucht an der kompletten Oberfläche die Luftzufuhr, d.h.: Der Durchmesser Deines Schlauches muß mindestens so groß sein, wie der des Luftfilters. Alles andere reduziert die Leistung, das kannst Du mir glauben (Verhältnis Verbrennungsluft : Sprit)

Das Thema hatten wir hier schon mal von wegen warmer Ansaugluft..

Außerdem hab ich so n Teil drüber (mitterweile mit Schlauch nach vorne
verbunden)

Das hab ich jetzt fürn TÜV schon mal weg gemacht, da man das in einer
Minute demontieren kann.

Gruß
Matze

Doch doch, ich hab schon gut aufgepasst.

Der Querschnitt vorne ist der gleiche wie am LMM-Eingang. Der K&N sitzt da auch nicht press drin, der hat rundrum genügent Platz zum Saugen.

Der B20 hat so und so keine Leistung, also von daher wäre mir das eh Latte.
Hätte nur gerne ein Gutachten

Gruß
Matze

Fahr doch einfach mal mit dem e30 Gutachten zum Tüv vieleicht hast du ja Glück und es wird Eingtragen.

An unserem 325i Touring den für den Sommer fertig mache ist ein K&N Kit eingetragen wird dir aber wohl nix nützen

Da wird gar nix verengt, der Einlass muss so gross sein wie der Durchlass des LMM.
Die Oberfläche des Filters wird nicht beeinträchtigt.
Dass diese Dinger Sinnfrei sind und mal gerade gar nix bringen ausser Sound ist schon ewig bekannt.
Vor allem bekommt man extrem viel feinen Staub in den Ansaugtrakt, wenn man das Ding nicht regelmässig reinigt und Ölt.
Und dann auch nur mit dem Spezialöl das dazugehört, das klebt nämlich wie Sau.
Ich würde bei KEINEM Meiner Motoren so ein Ding noch einmal einbauen.
Ich hatte das an meinem S38 im E30.
Ich musste regelmässig das Schaltsaugrohr von einem "Staubpelz" reinigen, der sich abgesetzt hatte.
Mag sein dass sich in einem normalen Ansaugstutzen nicht so viel Müll ansammelt, aber der Staub ist trotzdem da.
Bei mir gibts nur Papierfilter, die haben erstens eine wesentlich grössere Fläche und zweitens filtern sie feiner.
Gruss
Stefan