So, bin auch fremdgegangen...

tach,

da mein E28 mir zu schade ist um den für den Alltag zu nutzen, musste noch was praktisches her....

das tollste daran ist, dass er bmw sportsitze hat... hat bestimmt nicht jeder benz

fetzt schon das ding, und überfordert ist der 3l in dem knapp 1,7t schweren t-modell auch nicht, fährt sich wirklich sehr gut, souverän, ruhig, eben benz.

grüße,

Oder ist da nen neuartiger Motor mit negativer Gravitation drin?

Der ist ja so SAU HOCH

So muss das...auch wegen Alltag! Sonst klauen die Dir während der fahrt noch die Federn!

Marco

das ist sonderausstattung.... höherlegung um x mm... hab ich jetzt nicht im kopf. ich finds aber praktisch, fährt sich nicht schwammig, da dort irgendwas tolles drin ist, hat auch ne breitere spur als die normalen... um die kurven prügeln wie meinen e28 kann ich den zwar nicht, aber langsam ist man auch nicht.

außerdem musser praktisch bleiben, tief ist mir bei den kack straßen nicht wirklich hilfreich.

"C" für " Country "...

Hi Stefan,

124er, cool! Hübsch hässlich, aber robust sind sie! Meine Eltern hatten mal
einen 200 D Automatik (OM 601) mit 75 PS.
Viel Spass damit und allzeit knitterfreien Flug!

tief ist mir bei den kack straßen nicht wirklich hilfreich.

Da ist was dran. Darum freue ich mich auch über meine superweichen (ersten)
Stossdämpfer, auch wenn bei Zuladung das Heck nachschaukelt.
Seit der E34 meiner Eltern neue Dämpfer bekommen hat, finde ich ihn bei
Strassenschäden schon fast zu hart, obwohl es Serienteile sind.

Gruss
Wilhelm

von daher noch mehr grund den so zu lassen

den tieferzulegen wäre in etwa so sinnvoll wie an nen 518 (ohne i) ne anhängerkupplung dran zu pappen und als zugpferd zu nutzen :D