Kann mal jemand den Originalabstand Radmitte/Radlauf messen?

Hallo, Originalfreunde.

Heute möchte die Tieferlegerfraktion mal etwas von euch!

Messt doch mal bitte den Abstand zwischen Radmitte zum Radlauf an der Vorderachse beim originalen M20 E28 OHNE Sportfahrwerk und nicht randvoll gepackt. Buchhalterausstattung bevorzugt, muss aber nicht (hatte meiner schliesslich ja auch nur).

Habe beim goldenen jetzt 302mm und noch 25mm Resttieferlegung. Mal schauen, ob ich die Federn nochmal tausche, um noch tiefer zu kommen... würde aber gern mal wissen, wieviel der Eta nun tiefer ist.

Wenn ihr so nett seid, könntet ihr das hinten ja auch noch einmal messen...

Marco, Höhenangst

PS: RETTET DIE ÜBERSCHRIFT!

moin,
vorne 370mm, hinter 340mm;
hoffentlich kannst Du damit was anfangen...
rguß
thomas

@ Marco:

Muhaha... vorne 29,8cm... stich !

@zwoelf

28,5 an der VA.....

@ Marco:

Muhaha... vorne 29,8cm... stich !

@ Fonzie:

bitte ein wie und womit :D haste mal nen bild ??? bin ja ma sehr neugierig

Ich dreh mal schnell runter...

277mm... Restfederweg inclusive... MEGASTICH.

OK, das ist sehr theoretisch. Muss ich mal ausprobieren...

Wenn ich den Konterring vom Gewindefahrwerk weglasse müssten noch 5mm mehr drin sein...Aber man muss es ja nicht übertreiben, oder?

Marco

Servus,

Tieferlegung mit KAW 80/40 und Koni-Dämpfern und gekürzten Anschlaggummis an der VA....
Fahrkomfort gleich Null da vorne alles auf Block liegt...
Fahrbarkeit: begrenzt - alles auf Block, es federt nur mehr der Reifen...
Bilder kann ich dir nur per Mail schicken, hab keinen online-bilder-hochladen Account

Gruß
Fonzie

@ Fonzie:

bitte ein wie und womit :D haste mal nen bild ??? bin ja ma sehr neugierig

Servus Marco,

was hat das mit übertreiben zu tun? immerhin leidet unsereiner ja an Höhenangst - oder nicht?
Wenn Dein Schraubfahrwerk mal fertig ist sollten wir uns mal näher unterhalten da ich meinen schon gerne noch etwas (viel) mehr tiefer hätte (like meinem Sommerwagen). Ich bin grad dran mit "Sosen" Kontakt aufzunehmen zwecks dem Fahrwerk seines Slalomautos....das sieht mir auch sehr vielversprechend aus

Gruß aus Bayern
Fonzie

Ich dreh mal schnell runter...

277mm... Restfederweg inclusive... MEGASTICH.

OK, das ist sehr theoretisch. Muss ich mal ausprobieren...

Wenn ich den Konterring vom Gewindefahrwerk weglasse müssten noch 5mm mehr
drin sein...Aber man muss es ja nicht übertreiben, oder?

Marco

Mein Delphin 5er sieht auch so aus...

Beim goldenen will ich es eben anders haben... der soll tief UND fahren. Bis dato sieht es gut aus...

Marco

Geht da denn noch was?
zwischen Rad und Radhaus ist ja leider nicht mehr wirklich viel Platz - ich denke so um die 35-40mm wenn ich mich nicht täusche....
Die Lösung wären natürlich schöne 14 Zöller....aber der liebe TÜV mag das leider nicht. Der meckert schon bei den 205/50-16 an der VA rum

Fonzie

Das Hauptproblem wird wirklich der Abstand zwischen Reifen und Dom...

Ich spekulier ja vielleicht noch auf 215/40 und 245/35...das gibt noch etwas mehr Platz nach oben... trotz 17 Zoll

Aber ich sags mal so: Das Fahrwerk ist vorne so kurz gehalten, das ich VOLL AUSGEFEDERT etwa da bin, wo nen E28 in der Serie steht...naja, vielleicht nen paar mm höher. Aber es ist erschreckend, wie wenig das ist...

Nein, der Bock steht NICHT unterm Achsschenkel oder dem Federbein, der steht unter dem Achskörper! Also kein Einfluss auf die Höhe vom Federbein... das ist der MAXIMALE Ausfederweg...

Marco

das sieht doch recht vernünftig aus....jedenfalls 100x besser als mit dem Originalen M-Federbein. Wenn das mal fertig werden sollte bei Dir dann sag mir bitte Bescheid. An nem Fahrwerk das endlich mal vernünftig Tiefgang erlaubt bin ich immer interessiert.
An meinem Sommerwagen hab ich auch 2 Jahre gebastelt und gesucht bis es mir gepaßt hat und der TÜV mehr oder weniger die etwas "mindere" Bodenfreiheit von ca. 10mm abgesegnet hat.

Gruß vom Fonzie der unter akuter Höhenangst leidet

yo mail mir ma nen bild rüber.....

wolfgangbrand "ääätsch" hotmail.de

yo mail mir ma nen bild rüber.....

wolfgangbrand "ääätsch" hotmail.de