NM-Angabe Tonnenlager

Hallo,

hat jemand TIS-Zugriff und kann mir die NM-Vorgabe / Drehmoment zum Festziehen der Mutter 07 12 9 922 745 (M14 x 1.5) beim Tonnenlagerwechsel durchgeben?

Gruß & danke,
Stefan

Laut meinem Buch sind's 140-155 NM, siehe Bild

... werd ich Deine Angaben realisieren können... . Danke für die Info ! Hab alles vor 2 Wochen mit Caramba eingejaucht und wollte heut abend mit dem tauschen anfangen, Lager und e28-spezifischer Abzieher liegen bereit. Aaaaber: Nach dem Öffnen der Mutter auf dem Bolzen ließen sich die Drecksdinger keinen Millimeter mit dem Fäustel nach oben durchschlagen. Habe nun erneut mit Caramba eingejaucht, die Mutter nochmals draufgedreht, und habe rechts wie links je einen Rangierwagenheber unter den Bolzen angebracht, so dass das ganze Gewicht des Hecks ausschließlich auf den beiden Bolzen lastet (Räder sind vom Boden weg). Ich hoffe, über Nacht erfüllt das seinen Zweck und löst die Mistdinger.

Gruß, Stefan

... werd ich Deine Angaben realisieren können... . Danke für die Info !
Hab alles vor 2 Wochen mit Caramba eingejaucht und wollte heut abend mit
dem tauschen anfangen, Lager und e28-spezifischer Abzieher liegen bereit.
Aaaaber: Nach dem Öffnen der Mutter auf dem Bolzen ließen sich die
Drecksdinger keinen Millimeter mit dem Fäustel nach oben durchschlagen.
Habe nun erneut mit Caramba eingejaucht, die Mutter nochmals draufgedreht,
und habe rechts wie links je einen Rangierwagenheber unter den Bolzen
angebracht, so dass das ganze Gewicht des Hecks ausschließlich auf den
beiden Bolzen lastet (Räder sind vom Boden weg). Ich hoffe, über Nacht
erfüllt das seinen Zweck und löst die Mistdinger.

Gruß, Stefan

hi.

nö.

dadrüber lachen die nur.

Machst Du das auf dem Boden mit Wagenheber? Vergiss es, da kriegst Du einfach nicht genug Schwung zum Hämmern mit ganzer Manneskraft. Vor allem muß man ja noch halbwegs zielen, um den Bolzen nicht zu versauen.

Viel Glück! Grüße Marius.

Hallo Marius,
nee, bin diese Woche in SB, habe hier ne große Grube.
Naja, nachm Frühstück geh ich nochmal dran.
Bis dann,
Stefan

Au jeden Fall nicht schon nach 10 Minuten aufgeben mit dem hämmern, irgendwann gibt alles nach, nur 'ne Frage der Zeit. Schön geduldig hämmern, immer schön zielen und dann klappt das.

roland

über den Fäustel lachen die Bolzen auch nimm nen ordendlichen Vorschlaghammer,aber gut ziehlen,und nie ohne Mutter draufhauen,

fritz

Nachdem ich mit einem 5 kg Hammer etwa 2 Stunden einen Bolzen maltretiert habe, hab ich eben aufgeben und bau den Rotz nun wieder zusammen. Hab nun derart die Lust verloren... Ich sags selten, ungern und voller Skepsis, aber da lass ich ne Werkstatt ran. Die Methode mit dem Fuchsschwanz möcht ich nicht machen, da ich dann meinen Einzieher nicht nutzen kann - so lange der Bolzen da noch im Weg ist. Naja, wenigstens ist es drunter rostfrei und auch die Hülsen sind nun freigängig am Bolzen. Muss mir noch Kraft aufbewahren für Zahnriemen, Diff.-Lager und Ölwechsel, hab die Schnauze gestrichen voll gerade.

Stefan

das wär der erste Bolzen der da nicht rausgeht,der MUSS raus,seltsam

Hi Fritz,
tja, was soll ich sagen... . Hab bisher auch den letzten, noch so vergammelten Querlenker und sonstwas mit roher Gewalt irgendwie immer rausbekommen... auch wenns Zeit, Nerven und Bierkonsum gekostet hat. Naja, hab nun andersweitig am Fzg weitergemacht, am Freitag ist Saisonstart.
Bis dann,
Stefan

Wir haben 20 Minuten abwechselnd mit einem RICHTIGEN Hammer von unten draufgedroschen... irgendwann gings raus.

Das ist der letzte Mist.

Marco