Ach Jost.... :-)

Hallo Jost,

Du sprichst mir mal wieder aus der Seele. Es ist sicher kein "Wühlthekenpreis" ala ALDI und Co., aber wir wollen doch Alle auch ernsthaft erleben, daß unsere M30-E28-Bimmer sich mal so langsam bewegen und auch deutlich wertigere Preise erzielen können/sollen.
Sorry Marco, aber ich seh es auch etwas anders als Du. Sollte sich bewahrheiten, daß er an sich recht sauber und authentisch ist, sind sicher Preise oberhalb von 4.000 Euro realistisch. Ich würde ihn auch nicht darunter abgeben. Es ist natürlich kein Schnapper, aber ein vollgestopfter M30-E28 sollte auch deutlich teurer sein. Gerade Du weißt genau wie wir alle hier, wie selten volle E28 wirklich sind. Gerade, wenn es mal keine M88 sind.

Es sollte ja Ziel sein, daß sich die "Big-Block-E28" so langsam deutlich von den kleinen Brüdern abheben und ein Bindeglied zwischen der kleinen Fraktion un den ganz großen Brüdern (M88) bilden. So sehe ich dies auf jeden Fall.

Wenn ein guter M88 irgendwo um die 20/25 Teuros liegen wird, sollte sich ein M30 in interessanter Ausstattung / Historie zwischen 8.000 und 15.000 Euro bewegen können. Dann ist der Bereich von 3.000 bis 7/8.000 Euro irgendwann für die guten Kleinen reserviert.

Alle E28-Baureihen (Ausnahme Sondergeräte ala ALPINA, M88 etc..) werden als Schlachter irgendwo um 1.000 bis 3.000 Euro zu haben sein.
So würde ich mir die nahe Zukunft der E28 wünschen und hoffe auch auf diese Entwicklung.

Spitzenfahrzeuge und ganz besondere Teile (ALPINA, Hartge etc. und wirklich tolle Umbauten) sind dann individuell zu betrachten. Aber so als Richtwert sollte sich das so in der nächsten Zeit entwickeln. Dann können doch alle Beteiligten sehr zufrieden sein und wir sollten damit aufhören, ständig die Wertigkeit der Fahrzeuge unnötig runter zu reden. Diese häufige Preisediskuttiererei ist kontraproduktiv für alle. Dieses Phänomen erlebe ich auch schon sehr lange im 7er-Forum. Eigentlich sehr schade bis unbegreiflich.

Laßt uns doch freuen, ein vielleicht interessantes Modell das Unsrige nennen zu dürfen.

@ FaKe (was für ein Name) ,

wenn Du doch diesen Wagen gefaren haben willst/sollst - so hatte ich Dein Posting verstanden - solltest Du doch wissen, ob er eine 185 oder 218PS-Version ist??? Das versteh ich nicht sooo ganz.

Wenn es Dein Auto ist und er im Allgemeinen ok ist, kauf ihn und feu Dich... Ich würde es auf jeden Fall so machen.

LG

Michael