Motor aus E32 730i in E28 ?

Moin Gemeinde,

ich könnte sehr sehr günstig an einen wenig gefahrenen E32 730i aus der Familie gelangen.
Der Bock hat knappe 170 tkm gelaufen und der Motor läuft wie ein Uhrwerk.

Erstzulassung : 05.01.1990
Baujahr : 10/1989
138kw/188 PS
Automatik
VIN: DA11580.

Wie hoch ist der Aufwand, den Motor in meinen E28, M20B20 zu verbauen ?
Motorhalter hätte ich noch aus einem E34 Motor in E28 Projekt meines Vaters.
Passt das Originale Schaltgetriebe vom 535i ?
Passt das bereits verbaute Automatikgetriebe (4HP22) des E32 ?
Ich habe noch ein 5-Gang Schongetriebe aus einem 528i E12, würde dieses Getriebe passen ? Kann dann auch die Original M30 E28 Kardanwelle passen ?
Wie schauts mit der Elektrik aus ?
Abgasanlage sollte ja vom 535i passen.
Kann ich die Bremsanlage vom 730i übernehmen ? Ist ja die gleiche Bremsanlage aus dem E34 520i - 535i, (302x22, innenbelüftet).
Kann die Kardanwelle übernommen werden ?

Fragen über Fragen ;-)

Hoffe ihr könnt mir helfen, ich weiß der 3.0l M30 ist nicht das Nonplusultra, aber ich denke im E28 sind die 188 PS doch recht nett ;-)

Du hast Post

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www.ihr-unfall.de (Wert/Unfall)-Youngtimerservice www.p-m-tec.de (spez.BMW)
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Danke. Würde den Hobel quasi umsonst bekommen.Deshalb der 30er.

Hallo

was hat der 730er denn für eine farbe? Ich bräuchte noch ein paar Blechteile,die aber in weiß

gruß,fritz

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alles was du besitzt,besitzt irgendwann auch dich

Calypsorot rot met. >

Hallo

was hat der 730er denn für eine farbe? Ich bräuchte noch ein paar
Blechteile,die aber in weiß

gruß,fritz

waswillst für des ganze Auto? Hätt dir auch n Motor,aber einer vom e23,der würd doch besser passen

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alles was du besitzt,besitzt irgendwann auch dich

Verkaufste zufällig den E32 ?

Mfg Silvan

Moin alle zusammen,

ich habe auch noch einen E32-730i zu verkaufen. Er ist von einem Freund von mir und sieht gut aus ist aber nicht perfekt. Er soll nicht die Welt kosten (ich meine etwas von 1.400 Euro im Kopf zu haben)und ist absolut fahrbereit.
Bronzitbeige-met, SSD etc...

Für den Fall , das es interessant sein könnte. Die Preisangabe ist unverbindlich, aber ich meine mal sowas aufgeschnappt zu haben. Er wollte ihn eigentlich selbst fahren - aber so, wie es immer mal wieder so kommt, steht er immer noch (im Weg) rum... :-D :-D

Michael

Verkaufste zufällig den E32 ?

Mfg Silvan

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Morjen,

habe auch einen E32 in bronzit von 87, innen Havanna in Stoff.
Ich melde mich deshalb, weil mir auffällt, dass diese frühen (bis 88) "Sparmodelle" mittlerweile relativ selten anzufinden sind, die meisten sind verschifft der gequadert.
Wie seht ihr das?
Vielleicht ja auch zurecht?
Meiner fährt mit 310.000km jedenfalls wie ne eins und ich find en gut wie er ist.
Grüße, Tilo.

ps: wenn er TÜV hat und nicht allzu rostig sind 1.400 doch ok!

Morjen,

habe auch einen E32 in bronzit von 87, innen Havanna in Stoff.
Ich melde mich deshalb, weil mir auffällt, dass diese frühen (bis 88)
"Sparmodelle" mittlerweile relativ selten anzufinden sind, die meisten
sind verschifft der gequadert.
Wie seht ihr das?
Vielleicht ja auch zurecht?
Meiner fährt mit 310.000km jedenfalls wie ne eins und ich find en gut wie
er ist.
Grüße, Tilo.

ps: wenn er TÜV hat und nicht allzu rostig sind 1.400 doch ok!

Servus,
die Frage wäre nur für mich ob der Wagen noch mit über 300.000km hält...nach 2Fahrzeugen die nicht länger als ein halbes gehalten haben, bin ich misstrauig =)
Wie lange hat er noch Tüv ?

...die halten! wenn der Motor gut ist und man den nicht als Rennauto bewegt, was er auch nie war, läuft er noch einiges. Nockenwelle sollte nicht eingelaufen sein, Ventilraum nicht schwarz, sondern honiggelb.
Regelmäßige Wartung und Kontrolle der Karosse (roststellen) ist ebenso Voraussetzung.
Ich fahre den als Alltagswagen auf langen Strecken und hatte (ebenso E28) noch nie eine Panne!

Gibt es Bilder vom 7er?

Gibt es Bilder vom 7er?

Genau wir wollen Bilder :-D

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