Werbung in eigener Sache... E28-Teile...

Hallo Leute,

ich wollte hier nie mit der Tür ins Haus fallen, daher habe ich mich nun recht ruhig verhalten, was den kommerziellen Bereich anging. Aber vielleicht kann man hier doch dem ein oder anderen helfen, wenn jemand etwas händeringend sucht.
Ich werde immer wieder angesprochen, man habe es scheinbar nicht gewußt hat, daß ich viele Teile für einige BMW-Modelle auf Lager habe und quasi auch damit handele.

Auf meine Haupthompage ist ein bißchen was zu lesen, was man so alles machen kann und was es so gibt: www.p-m-tec.de Leider ist der Bereich Shop noch sehr stiefmütterlich, weil die Zeit einfach noch nie gereicht hat, hier wirklich mal weiter zu kommen. Es ist einfach zu viel...

Es ist mir zwar fast ein bißchen unverständlich, aber wenn es denn so ist, hier mal ein verspäteter "Vorstellungs-Thread", der meine Tätigkeit etwas umreißen soll.

Neben dem in der Signatur angedeutetn Kfz-Sachverständigenbüro habe ich auch seit fast 20 Jahren mit BMW zu tun. Es sind etliche Teile vorhanden.
Mein Lager umfaßt viele Teile folgender Baureihen: E12, E23, E24, E28, E32, E34 und auch etwas E30 - aber Haptschwerpunkt ist/war immer der E12 und der E28 neben dem E23...

Mein Teilelager umfaßt aber fast nur die großen Kameraden, die mit M30-befeuert wurden. M20 habe ich nur ganz wenige geschlachtet. Sorry, ist aber wirklich so.

Motoren, Getriebe, Motoren- bzw. Technikteile sind mein Spezialgebiet, dazu auch Karosserieteile und auch einige wenige Ausstattungsteile. Gern anfragen, was ich da so liegen habe. Ist aber alles mehr auf die Technik bezogen, als auf eine Armlehne in Pazifik oder nutria... Hier müßte mal das Lager richtig sortiert werden. Da sind sicher noch einige Schätze zu finden. Vielleicht hat hier ja jemand Interesse, mir etwas unter die Arme zu greifen, wenn er hier auf der Umgebung kommen sollte.:hungry:

M30-Köpfe von orig. bis komplett überholt oder gar bearbeitet sind immer auf Lager - hierzu Blöcke, Kolben, Kurbel- als auch Nocken-Wellen etc...

Daneben auch immer wieder gern Arbeiten an Motoren, Technik und Karosserie der Modelle. Instandsetzung, Motorenbau in klassischer Form und auch Antriebstausch ist immer gern gesehen.

Ich würde mich freuen, wenn ich hier und dan einem Forumler etwas helfen könnte..

LG

Michael

PS: Ich möchte hier natürlich entsprechenden Seilschaften nicht in die Quere kommen. .... Das ist sicher nicht mein Ziel. Aber vielleicht kann sowas ja ergänzend sein.

Das trifft sich ja gut.
Bin händeringend auf der Suche nach einem Kotflügel links. Ohne Blinker und Antennenloch.
Kein Zubehörteil, nur Original (NOS oder gebraucht in gutem Zustand - maximal Delle, Flugrost).
Am besten in Bronzit, allerdings ist das nicht so wichtig da ich eh was lackieren lassen muss.
Hast du sowas?

Hallo,

ich denke, das sollte ich auftreiben können. Wobei diese Kotflügel echt rar werden. Das ist mir auch aufgefallen. Die letzten Schlachter waren alle schlecht in diesem Bereich.... Das ist dann sicher noch aus dem Bestand von vor einigen Jahren und wäre dann gut abgehangen...

Muß aber erst wieder ins Karosserielager kommen. Kann leider etwas dauern. Bitte aber zusätzlich eine Email (michael.puetz@p-m-tec.de) an mich senden, dann bleibt es auf dem Schirm und ich bring ihn beim nächsten Mal aus dem Lager mit. Leider nicht ganz sooo um die Ece, sonst würde ich mal eben hinfahren...

LG

Das trifft sich ja gut.
Bin händeringend auf der Suche nach einem Kotflügel links. Ohne Blinker
und Antennenloch.
Kein Zubehörteil, nur Original (NOS oder gebraucht in gutem Zustand -
maximal Delle, Flugrost).
Am besten in Bronzit, allerdings ist das nicht so wichtig da ich eh was
lackieren lassen muss.
Hast du sowas?

Ein paar Nebelscheinwerfer könnte ich gebrauchen. In nicht gesprungen und nicht vergilbt, sondern noch einigermaßen frisch. Hast du da was?

Gruß

ben

Ein paar Nebelscheinwerfer könnte ich gebrauchen. In nicht gesprungen und
nicht vergilbt, sondern noch einigermaßen frisch. Hast du da was?

Gruß

ben

einen hab ich.L oder R mus ich gugen.
Gruß
kenan

Brauche auf jeden Fall einen für die Fahrerseite, der ist gesprungen.
Wenn man die Dinger beschädigungsfrei auseinander gebaut bekommt, kann ich den von der Beifahrerseite vielleicht säubern...

Brauche auf jeden Fall einen für die Fahrerseite, der ist gesprungen.
Wenn man die Dinger beschädigungsfrei auseinander gebaut bekommt, kann ich
den von der Beifahrerseite vielleicht säubern...