Die Euro 2 Aktion E12 und E28 IG für den Eta   |   Online-ETK   |   Online-ETK (modern)
Bild des Tages

Zum Thema Preis

M.S., Straubing-Bogen, Sunday, 08.05.2011, 11:10 (vor 5670 Tagen) @ ///MOTORWILLY

Das dieser M30 Deckel so scheiss teuer wurde, liegt auch daran, das das ein
Vergaser-Deckel ist. Das heist im Umkehrschluss, ( Achtung:
Klugscheissmodus auf "on" ! :oberlehrer: ) das die Verkäuferaussage E28,
E32, E34 nicht zwingend stimmt. Weil am Deckel die Befestigungen für die
Schwingungsdämpfer der Ansaugbrücke fehlen ( E28 ) und dann könnt es noch
eng werden beim Öleinfüllstitzen ( E32/E34 ). Weil bei den neuen M30 sitzt
dieser hinten. Weil vorne läuft die Abdeckung der Zündanlage über den
Ventildeckel...
Ausserdem fehlen auch die Bolzen zur Luftmengenmesseraufnahme.

Lange Rede, gar kein Sinn: Das issn Vergaser-Deckel, und somit, egal ob
Alpina oder nich, selten !

Grüsse, der Willy

Yep, sehr richtig erkannt.

Und noch was: er passt auch garnicht auf einen Einspritzer Zylinderkopf :-D
Vorne hat er noch die alte zentrische Bohrung für die Verschraubung, bei den moderneren Einspritzern ist sie aussermittig versetzt.

Wer ihn also auf einen E28 setzt, darf regelmäßig Motor putzen... :-P


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum