Frage zur Einspritzpumpe!

hallo, ein freund von mir rief mich heute an, weil er den 528i von seinen eltern bekommen hat. das auto ist baujahr 83 und ist allen anschein nach auch die letzten 10 jahre nicht mehr angelassen worden. das wiederum tut er ohne probleme, aber er verbraucht unglaublich viel sprit laut seiner aussage. er glaubt es würde vielleicht an der pumpe liegen. da ich keine ahnung davon hab konnt ich ihm auch nicht weiterhelfen. hat jemand ne ahnung wo da jetzt genau der fehler liegen könnte? gruss axel

Hallo,

wahrscheinlich ist der Tank durchgerostet und
er verliert den Sprit beim fahren. Mal den
Tank nach der fahrt beschnueffeln. Oder defekte
Benzinleitungen? Marder?

Viele Gruesse
Ralf

Was meinst Du mit Einspritzpumpe? Die Benzinpumpe? Wenn die kaputt ist, hiesse das, das er zu wenig bis gar nichts mehr fördert... dann würde er weniger bis gar nichts verbrauchen und hätte weniger bis gar keine Leistung...

Was kann defekt sein:

Einspritzdüsen defekt, dauerhaft am kleckern... das würde man aber bei einer ASU merken. Der müsste ja viel zu fett laufen.

Wenn es rauströppelt, müsste man das ja schnell merken... egal ob Tank oder Leitung.

Hat der G-Kat nachgerüstet? Dann könnte die Lambda kaputt sein...

Also wenn es ein rausschlabbern ist: angucken. Findet man.

Ist es Motzor intern, würd ich mal ne Asu machen, dann weiss man mehr, wenn der zu fett läuft.

Marco

hallo, ein freund von mir rief mich heute an, weil er den 528i von seinen
eltern bekommen hat. das auto ist baujahr 83 und ist allen anschein nach
auch die letzten 10 jahre nicht mehr angelassen worden. das wiederum tut
er ohne probleme, aber er verbraucht unglaublich viel sprit laut seiner
aussage. er glaubt es würde vielleicht an der pumpe liegen. da ich keine
ahnung davon hab konnt ich ihm auch nicht weiterhelfen. hat jemand ne
ahnung wo da jetzt genau der fehler liegen könnte? gruss axel

,,> auch die letzten 10 jahre nicht mehr angelassen worden.,,
Was alles wurde getauscht?
Oel/Kerzen/Verteilerkappe/Leufer/Luftfilter usw.????

,,er verbraucht unglaublich viel sprit,,

wie unglaublich???
18/20/25 L.???

Ach ja,is der Zahnriemen getauscht worden.

Gruß
Kenan

Ich hoffe, der Smiley beim Zahnriemen war richtig platziert...

Verwirr den Jungen nicht so...der sucht ne Einspritzpumpe beim Benziner... da muss man sachlich bleiben!

@ Fragesteller: DER HAT KEINEN ZAHNRIEMEN! Da muss man nichts wechseln...

wie gesagt, ich hab keinen dunst davon. ich geh jetzt mal davon aus das er mit einspritzpumpe die kraftstoffpumpe meint. wenn die hinüber ist dürfte ja dann gar kein sprit mehr zum motor kommen. soweit schaff ichs auch noch. @ keenan getausch worden ist gar nix ausser frischem sprit. laufen tut er ja, ein bisschen unrund aber läuft. sein dad hat die kiste wohl mal trocken gefahren und ihn dann abgestellt vielleicht hängts ja auch damit zusammen.

wie gesagt, @ keenan getausch worden ist gar nix ausser frischem sprit. laufen
tut er ja, ein bisschen unrund aber läuft. sein dad hat die kiste wohl mal
trocken gefahren und ihn dann abgestellt vielleicht hängts ja auch damit
zusammen.

Na also,da ham ja den Salat. Oel/Kerzen/Verteilerkappe/Leufer/Luftfilter usw. tauschen dan mal probieren was der verbraucht.

Gruß
Kenan

Ich hoffe, der Smiley beim Zahnriemen war richtig platziert...

Verwirr den Jungen nicht so...der sucht ne Einspritzpumpe beim Benziner...
da muss man sachlich bleiben!

@ Fragesteller: DER HAT KEINEN ZAHNRIEMEN! Da muss man nichts wechseln...

O haaa Keine Riemen.
Ja ok,geht ja auch hier mit.

Hmm,was hat der Einspritzpumpe mit hohem verbrauch zu tun Marco.

Ist zwar bestimmt nicht der Fehler, aber falls sich dreck abgelagert hat wäre es besser wenn der erstmal entfernt wird. Hatte ich selbst bei einem 2,8er der auch angeblich ähnliche lange stand.