Kraftstoffleitungen Ausbau am Unterboden...wie???

Hallo zusammen
Hat schon mal jemand die Kraftstoffleitungen am E28 gewechselt??
Bis zu Hinterachse geht das ja relativ problemlos,aber das letzte Stück,was hinten über die Kardanwelle und dann noch zu allem Überfluss zwischen Hinterachsträger und Karassorieboden verläuft macht mir schwere Kopfzerbrechen.
Hab schon mal dran gedacht,die Leitung in zwei Teile zu zerlegen....
Hat jemand ne bessere Idee,ausser Hinterachsträger ausbauen...???

Im Vorraus vielen Dank
Günter

Hallo zusammen
Hat schon mal jemand die Kraftstoffleitungen am E28 gewechselt??
Bis zu Hinterachse geht das ja relativ problemlos,aber das letzte
Stück,was hinten über die Kardanwelle und dann noch zu allem Überfluss
zwischen Hinterachsträger und Karassorieboden verläuft macht mir schwere
Kopfzerbrechen.
Hab schon mal dran gedacht,die Leitung in zwei Teile zu zerlegen....
Hat jemand ne bessere Idee,ausser Hinterachsträger ausbauen...???

Im Vorraus vielen Dank
Günter

Wichtigste Frage vorneweg, steht das Auto auf einer Hebebühne?
Wenn ja dann sollte es klappen. Wir haben es bis jetzt 1x gemacht. Man braucht am ebsten jemand 2tes. Die Hinterachse kann da bleiben wo sie ist. Wir haben mit dem Einbau hinten angefangen und die Kraftstoffleitung zuerst hinten irgendwie reingefummelt, vorne geht sich das dann schon irgendwie aus. Es war übrigens eine Trommelgebremste Hinterachse.

Hallo zusammen
Hat schon mal jemand die Kraftstoffleitungen am E28 gewechselt??
Bis zu Hinterachse geht das ja relativ problemlos,aber das letzte
Stück,was hinten über die Kardanwelle und dann noch zu allem Überfluss
zwischen Hinterachsträger und Karassorieboden verläuft macht mir

schwere

Kopfzerbrechen.
Hab schon mal dran gedacht,die Leitung in zwei Teile zu zerlegen....
Hat jemand ne bessere Idee,ausser Hinterachsträger ausbauen...???

Im Vorraus vielen Dank
Günter

Wichtigste Frage vorneweg, steht das Auto auf einer Hebebühne?
Wenn ja dann sollte es klappen. Wir haben es bis jetzt 1x gemacht. Man
braucht am ebsten jemand 2tes. Die Hinterachse kann da bleiben wo sie ist.
Wir haben mit dem Einbau hinten angefangen und die Kraftstoffleitung zuerst
hinten irgendwie reingefummelt, vorne geht sich das dann schon irgendwie
aus. Es war übrigens eine Trommelgebremste Hinterachse.

No...ich habe nur ein Grube,sodaß das Drehen der Leitung in alle Richtungen nicht möglich ist. Wenn Du von hinten angefangen hast,interessiert mich eigentlich nur,wie Du das Ding zwischen Hinterachsträger und Karroserieboden geschoben hast und anschliessend über die Kardanwelle noch rüberbekommen hast,ohne die Leitung komplett zu verbiegen....???
Gruß Günter