FALSCH !

Die Sperre wirkt direkt aufs Lenkrad. In 12 Uhr-Position lukt ein kleiner Klotz aus , siehe Bild. Dieser Klotz drückt sich von innen in die Lenkradnabe und sperrt so das Lenkrad. Ich sehe, mein lieber Spike, Du hast noch nie ein E28 Lenker demontiert...

Tilo, ich würde auf folgende Ideen kommen:

Das abgebildete Teil ist ja von den schwarzen Lenksäulenverkleidngen umgeben. Die mussu abbekommen. Das wird nicht ganz ohne Zerstörungen gehen, solange das Lenkrad dran is. Zumindest was die obere Verkleidung betrifft. Du kannst das zündschloss (4) rausflexen und so den Auslösemechanismus ausser Kraft setzen, der das Lenkschloss in Gang setzt.

Oder Du schraubst das ganze Gehäuse raus. Dazu musst Du u.a die Abriss-Schraube ( 5 ) aufbekommen. Mir einem Dorn oder kleinen Meissel, einem kleinen Hammer und etwas Gefühl geht das recht gut.

Grüsse der Willy