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Motorfrage, bin grad bissl verwirrt :-) (Allgemein)

e28_king, Sunday, 25.12.2011, 13:13 (vor 5398 Tagen)

Hallo Leute, hätte jetz mal ne doofe frage und zwar wird doch die motorenbaureihe der 2,8er bis 3,5er maschinen die im e28 und im e24 sowie im e23 verbaut waren m30 genannt, oder? die wurden ja auch noch in späteren modellen wie dem e32 oder e34 mit gepimpter elektrik und etwas anderem ausshen verbaut oder? weil ich auf der suche bion nach ner m30er 3,5er maschine für meinen e28 und bekomm aber nur angebote für die neueren motoren die ausm e32 oder e34 stammen, deswegen war ich etwas verwirrt, kann man da die suche noch etwas eingrenezen das ich nicht immer angebote von den neuen maschinen bekomme?
gruss chris

Motorfrage, bin grad bissl verwirrt :-)

snitzl, Sunday, 25.12.2011, 17:23 (vor 5398 Tagen) @ e28_king

Falls du nen M30 aus einem E23 suchst. Ich hab noch so einen stehen, den ich die nächste Zeit verkaufen will.

Wenn du Infos haben willst:

nico@e30familie.de

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Motorfrage, bin grad bissl verwirrt :-)

k27 ⌂, Kempen, Monday, 26.12.2011, 00:20 (vor 5398 Tagen) @ e28_king
bearbeitet von k27, Monday, 26.12.2011, 00:27

Auch ich hab sicher noch einen Passenden liegen. Kannst Dich auch gern bei mir melden.

Was ist denn passiert, daß Du einen Motor suchst?
Willst Du Deinen einfach nur ersetzen, oder auf einen 3,5 Liter "aufrüsten"?
Kann denn der Vorhandene nicht repariert werden?

Wenn Du umrüsten willst, wäre es schon recht sinnvoll zu wissen, was Du für eine Basis hast....

VG

k27

Email: michael.puetz@p-m-tec.de

--
www.ihr-unfall.de (Wert/Unfall)-Youngtimerservice www.p-m-tec.de (spez.BMW)
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Motorfrage, bin grad bissl verwirrt :-)

e28_king, Monday, 26.12.2011, 12:15 (vor 5397 Tagen) @ k27

hab im mom 2 e28 mit ner 2,8 ltr maschine also vom kabelbaum her dürfte sich alles passen, bei dem einen ist der motor hochgegangen, da is n loch im block und den zylinderkopf hats erwischt, da hab ich mir gedacht es würde sich ein motorumbau anbieten,weil der 535 von meinem kumpel sehr gut geht :-) jetzt wollte ich nur noch wissen ob bremsen diff und getriebe bleiben können?
gruss chris

Motorfrage, bin grad bissl verwirrt :-)

Kohni, Monday, 26.12.2011, 13:04 (vor 5397 Tagen) @ e28_king

Hallo Leute, hätte jetz mal ne doofe frage und zwar wird doch die motorenbaureihe der 2,8er bis 3,5er maschinen die im e28 und im e24 sowie im e23 verbaut waren m30 genannt, oder?

- Stimmt

die wurden ja auch noch in späteren modellen wie dem e32 oder e34 mit gepimpter elektrik und etwas anderem ausshen verbaut oder?

- mit gepimpter Elektrik, hihi . Die alten m30 mit Kat sind niederverdichtete Motoren und 185ps, ohne Kat, hochverdichtet 218ps. Die Motoren unterscheiden sich im wesentlichen in der Kolben- und Brennraumform.

Die 'neuen' m30 mit Kat leisten 211ps.

weil ich auf der suche bion nach ner m30er 3,5er maschine für meinen e28 und bekomm aber nur angebote für die neueren motoren die ausm e32 oder e34 stammen, deswegen war ich etwas verwirrt, kann man da die suche noch etwas eingrenezen das ich nicht immer angebote von den neuen maschinen bekomme?

- suche einfach nach einem 185ps m30 mit Kat oder dem 218ps-Motor falls dein e28 keinen Kat besitzt.

Im Zweifelsfalle nach der Motornummer gehen. Google hilft da weiter..........

..... M30.....

Motorfrage, bin grad bissl verwirrt :-)

e28_king, Friday, 30.12.2011, 17:34 (vor 5393 Tagen) @ Kohni

jetz wollt ich nur noch was fragen: und zwar hab ich für gutes geld nen guten e12 bekommen mit ner 2,5er vergasermaschine die selbe die auch im bmw 2500 is, das is ja auch n m30 motor, oder? wollte den von vergaser auf einspritzer umbauen, geht das so einfach wie ich mir des denk?
gruss

Motorfrage, bin grad bissl verwirrt :-)

M.S., Straubing-Bogen, Saturday, 31.12.2011, 10:38 (vor 5392 Tagen) @ e28_king

Auf der einen Seite, technisch... JA!

Praktisch aber nicht. Es läßt sich nicht legalisieren, nur per Einzelabnahme und damit auch mit Verlust der H-Zulassung.

Vor allem springt dabei wenig raus, eigentlich bis auf den Vorteil der Schubabschaltung und des geringeren Verbrauchs nichts. Weil 150PS hat er so oder so.

Bau ihn auf 5-Gang um, das bringt was. 3-Gang Automatik ... *WÜRG*

Motorfrage, bin grad bissl verwirrt :-)

Koester, Saturday, 31.12.2011, 11:13 (vor 5392 Tagen) @ M.S.

Wenn der Wagen Handschalter hat, wird der sich ganz anders fahren. Sooo lahm ist ein 525 auch nicht (eigene Erfahrung :-) ).

Motorfrage, bin grad bissl verwirrt :-)

e28_king, Sunday, 01.01.2012, 17:14 (vor 5391 Tagen) @ Koester

okay geht der dann auch besser obwohl er nur einen vergaser hat? müsste ja der m30 motor sein oder? welches getriebe kann ich denn da rein zimmern, weil ich gehört hab das des vom e28 ned passt

Motorfrage, bin grad bissl verwirrt :-)

M.S., Straubing-Bogen, Sunday, 01.01.2012, 21:33 (vor 5391 Tagen) @ e28_king

Der E28 hat keinen Tacho Ausgang am Getriebe.

Du brauchst also ein M30 Getriebe mit Tacho Ausgang, das gab es nur im E12, E23 und frühen E24. Davon 4-Gang, 5-Gang Schongang und Sportgetriebe.

Das Getriebe plus den zugehöringen Kardan plus Schaltkonsole, Hebel, Pedalerie, Kupplung und Schwungrad. Optional noch ein passendes Differential.

Ohne Teilespender heute ein sehr teurer Spass, denn die großen M30 Getriebe sind bei den 02 Fans hoch im Kurs, die großen OPEL suchen das Getriebe für ihre Umbauten auch sehr gerne.

Geh von 1500,- Material im gebrauchten, verwertbarem Zustand aus... oder hol dir einen Schlachter.

Motorfrage, bin grad bissl verwirrt :-)

e28_king, Monday, 02.01.2012, 01:30 (vor 5391 Tagen) @ M.S.

gut danke für die antworten, jetzt wurde mir nur noch nicht gesagt ob der motor der sich in meinem e12 befindet schon ein m30er ist :-)
gruss chris

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