BMW E28 525Eta (Allgemein)

Ich glaube kann nicht sehen/erkennen warum der eta so billig ist?

Ein Goldener 525e eta

Das Fzg. war ein 520i und wurde zum 525e umgebaut.

- Geber und Nehmerzylinder (habe ich neu liegen)
- Das Fzg. hat dem Alter entsprechend kleine Dellen und Kratzer im Lack.

- leichter Rost an der Nummernschildbeleuchtung - BMW-Krankheit

- Stoßdämpfer hinten müssten getauscht werden (habe ich auch liegen)

Kilometerstand:295049

HU: 02.2012

EUR 5.500,00